Ragazzi il computer di bordo mi segnala che devo fare il Service cambio Olio tra un po'. Siccome l'auto ha ancora 20.000Km e leggendo in giro che rabboccando l'olio il conteggio dei giorni/Km rimanenti al service aumentavano, pensavo di riuscire a tirare avanti fino al tagliando dei 30.000Km.... Solo che questo non è successo, cioè dopo aver rabboccato con 1Kg d'olio (ne aveva bisogno), i giorni sono rimasti gli stessi... Questo Serive Cambio Olio è proprio necessario o posso aspettare i 30.000Km??
faccio anche riferimento a questo post http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=41088.0
driiinn... driiinn...
Pronto, conce Audi...?
bla bla bla... che faccio??
;)
Citazione di: stella il Dicembre 03, 2008, 18:27:10
driiinn... driiinn...
Pronto, conce Audi...?
bla bla bla... che faccio??
;)
si...effettivamente :)
Citazione di: stella il Dicembre 03, 2008, 18:27:10
driiinn... driiinn...
Pronto, conce Audi...?
bla bla bla... che faccio??
;)
E secondo te, che ti dicono ?
"Ma no, tiri avanti ancora altri 20.000 km, anche 30.000, tanto noi aspettiamo...." ::) ;D
Citazione di: Mauring il Dicembre 04, 2008, 09:33:20
E secondo te, che ti dicono ?
"Ma no, tiri avanti ancora altri 20.000 km, anche 30.000, tanto noi aspettiamo...." ::) ;D
... mi hai tolto le parole dalla tastiera. ;D
Citazione di: flower il Dicembre 04, 2008, 11:42:56
... mi hai tolto le parole dalla tastiera. ;D
esatto ;D
La mia A4 2,0 TDI ha cominciato a dirmi che voleva essere tagliandata in luglio. Poi mi ha fatto notare che aveva il livello olio sotto il minimo (da computer di bordo, spia livello olio basso). Così le ho regalato un chilo d'olio qualunque (si fa per dire, Castrol per Turbo-diesel). Poi, dopo altri 8000km, ha detto che voleva un altro chilo d'olio e io a quel punto (l'altro ieri) l'ho portata a fare il tagliando dei 90.000km.
Se l'olio c'è ed è di una gradazione compatibile con quello che c'è nella coppa..... io non mi preoccuperei. Si badi: se ho multigrado metto multigrado, e di gradazione simile. Ma se ho il 10w-40 e trovo il 5w-30 me ne impippo e rabbocco con il secondo. Ovvio che non metto olio per motori a benzina o per 2 tempi..... ::)
Bisogna invece essere moooooolto meno disinvolti con il liquido di raffreddamento. Ce ne sono di specifici per le teste in alluminio e mescolare o mettere il liquido sbagliato può fare dei bei danni. Quindi per i rabbocchi (eventuali) metto solo acqua!!
Per l'olio idraulico (freni e frizione) invece non è possibile nessunissima approssimazione il DOT3 non si mescola con il DOT4 punto e basta a meno di non vole frenare come i Flinstone!!! ;D
Citazione di: stella il Dicembre 03, 2008, 18:27:10
driiinn... driiinn...
Pronto, conce Audi...?
bla bla bla... che faccio??
;)
Concessionario Audi: "Guardi...è uscita la nuova A3 restyling...se vuole fare un salto e darle un'occhiata...io le butto giù un preventivo".
Citazione di: Fiattaro il Dicembre 04, 2008, 17:18:21
Concessionario Audi: "Guardi...è uscita la nuova A3 restyling...se vuole fare un salto e darle un'occhiata...io le butto giù un preventivo".
;D ;D ;D ;D ;D