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Porsche lancia il restyling delle piccole di casa. I motori passano anche qui all'iniezione diretta, il 2.7 della base passa a 2.9 e da 245 a 255CV, il 3.2 della S passa da 295 a 310CV. Sulla Cayman hanno 10CV in più. Sarà disponibile ovviamente il nuovo cambio PDK con nuova funzionalità di "launch control" che permette di guadagnare 3 decimi sullo 0-100 rispetto al cambio manuale.
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Molto bello il nuovo muso della Cayman, mi convince molto molto meno la coda, da vedere dal vivo. Bellissimo il colore della Cayman, sembra il verde abete, mi piace!
Bello il verde, brutti i ritocchi... ma anche prima i dettagli erano parecchio sciatti...
la Cayman continua a non piacermi, la Boxster invece ha il suo perchè.
Finalmente hanno sostituito il tiptronic con un automatico degno di un'auto sportiva. Leggo che la CaymanS automatica ha uno 0-100 in 5.1s, tempi da supersportiva.
sempre più verso carrera GT i frontali.....
Citazione di: baranzo il Novembre 20, 2008, 09:03:00
Finalmente hanno sostituito il tiptronic con un automatico degno di un'auto sportiva. Leggo che la CaymanS automatica ha uno 0-100 in 5.1s, tempi da supersportiva.
Sì, il tiptronic era davvero datato ormai, ed era un limite sulle Porsche sportive.
Citazione di: baranzo il Novembre 20, 2008, 09:03:00
Finalmente hanno sostituito il tiptronic con un automatico degno di un'auto sportiva. Leggo che la CaymanS automatica ha uno 0-100 in 5.1s, tempi da supersportiva.
Ma perche' un manuale duro e puro vi fa schifo??? cosa c'avete contro il pedale della frizione??? ;D :D
Citazione di: Miki Biasion il Novembre 19, 2008, 21:39:13
Bellissimo il colore della Cayman, sembra il verde abete, mi piace!
nera. una porsche ha da esser nera.
Citazione di: jimb0 il Dicembre 13, 2008, 08:14:44
nera. una porsche ha da esser nera.
Veramente il classico colore Porsche è il grigio argento.
Citazione di: Miki Biasion il Dicembre 13, 2008, 10:29:04
Veramente il classico colore Porsche è il grigio argento.
i classici non mi interessano. nera.