Correrà con questa...
(http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/Motomondiale-2008-Nicky-Hayden-fa-i-test-ed-e-protagonista-del-revival-1909-ad-Indianapolis-21/$file/21.jpg)
(http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/Motomondiale-2008-Nicky-Hayden-fa-i-test-ed-e-protagonista-del-revival-1909-ad-Indianapolis-19/$file/19.jpg)
O con questa? ;D
(http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/Motomondiale-2008-Nicky-Hayden-fa-i-test-ed-e-protagonista-del-revival-1909-ad-Indianapolis-15/$file/15.jpg)
(http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/Motomondiale-2008-Nicky-Hayden-fa-i-test-ed-e-protagonista-del-revival-1909-ad-Indianapolis-17/$file/17.jpg)
Sì, è sempre lui ;)
(http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/Motomondiale-2008-Nicky-Hayden-fa-i-test-ed-e-protagonista-del-revival-1909-ad-Indianapolis-20/$file/20.jpg)
Gallery qui:
http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/Motomondiale-2008-Nicky-Hayden-fa-i-test-ed-e-protagonista-del-revival-1909-ad-Indianapolis-01
Qualche cenno storico
Il circuito Motor Speedway di Indianapolis domenica 14 settembre ospiterà per la seconda volta nella sua storia una competizione fra motociclette: Il Gran Premio Red Bull. La prima ed unica gara motociclistica nel regno delle quattro ruote e della 500 miglia si svolse il 14 agosto 1909. All'epoca lo stato dell'Indiana non aveva strade asfaltate e nemmeno la pista e il catrame non appariva nemmeno sulla pista del circuito di Indy, che era in erba. Quella del 1909 fu quindi corsa quasi eroica, perché le difficoltà erano notevoli: le prove del 12 agosto furono cancellate dopo che il pilota californiano Ed Lingenfelder dichiarò la pista troppo pericolosa a causa delle pietre.
Si fece il possibile per non annullare l'evento e andarono in scena le sessioni programmate per venerdì 12. Non fu un debutto fortunato quello delle due ruote a Indianapolis: sabato 13 piovve tutto il giorno. Domenica 14 si corse come previsto. Per la gara fu stabilita una durata di dieci giri del percorso, pari a 25 miglia, poco più di 40 km.
Allora le Case Costruttrici che si davano battaglia erano Indian, Reading Standard, Harley Davidson, NSU, Thor, Excelsior, Merkel e Peugeot. Il pilota più forte a scendere in pista era Jake de Rosier, di origini canadesi, ma in gara con la bandiera a stelle e strisce.
Era la quinta volta che si correva sul neonato circuito di Indianapolis. La gara di punta nella giornata di domenica diventò subito una sfida tra pochi e durò molto meno del previsto (solo 4 giri). Furono "sportellate" tra Lingenfelder, Rosier e Charlie Merz, che si ritirò per la rottura della gomma. Vinse Lingenfelder, con una velocità di punta di 55,23 miglia orarie, circa 88,9 km/h.
Quasi cento anni dopo, al Red Bull Garn Prix, sarà sfida aperta fra i piloti americani, che si contenderanno la possibilità di passare alla storia nella seconda sfida di Indianapolis... sempre che Valentino Rossi glielo conceda. Intanto Nicky Hayden si è allenato con un revival del 1909 in sella ad una Indian, lo scorso agosto.
Articolo e gallery qui:
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/motociclismor2.nsf/gd/Dopo-cent%E2%80%99anni-torna-la-moto-a-Indianapolis.-Aperta-la-sfida-fra-i-piloti-U.S.A.-per-fare-la-storia-
Hahahah che faccia da besugo ;D
1 Anthony WEST AUS Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'53.034
2 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini HONDA +0.117
3 Casey STONER AUS Ducati Team DUCATI +0,156
4 Andrea DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP HONDA +0.670
5 John HOPKINS USA Kawasaki Racing Team KAWASAKI +0.681
6 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI +0.737
7 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team YAMAHA +0,816
8 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA +0.897
9 Ben SPIES USA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI +1,263
10Toni ELIAS SPA Alice Team DUCATI +1.582
11 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team YAMAHA +1.761
12 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP HONDA +2.038
13 Shinya NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini HONDA +2.040
14 Marco MELANDRI ITA Ducati Team DUCATI +2.258
15 Colin EDWARDS USA Tech 3 Yamaha YAMAHA +2.697
16 Sylvain GUINTOLI FRA Alice Team DUCATI +3.091
17 James TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha YAMAHA +3.237
18 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI +3.311
Prove su pista bagnata.
Tempi 2° sessione
ancora su bagnato
1 13 Anthony WEST AUS Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'54.274 14 20 257.7
2 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'55.032 16 18 0.758 0.758 245.4
3 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini HONDA 1'55.067 21 23 0.793 0.035 266.1
4 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'55.425 14 20 1.151 0.358 275.3
5 11 Ben SPIES USA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'55.869 13 14 1.595 0.444 257.0
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP HONDA 1'56.225 17 20 1.951 0.356 256.1
7 48 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'56.313 17 18 2.039 0.088 234.4
8 1 Casey STONER AUS Ducati Team DUCATI 1'56.458 12 15 2.184 0.145 257.5
9 2 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1'56.782 13 19 2.508 0.324 260.7
10 33 Marco MELANDRI ITA Ducati Team DUCATI 1'57.534 13 18 3.260 0.752 242.0
11 21 John HOPKINS USA Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'58.335 6 19 4.061 0.801 267.3
12 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP HONDA 1'58.382 13 19 4.108 0.047 260.4
13 50 Sylvain GUINTOLI FRA Alice Team DUCATI 1'58.399 4 15 4.125 0.017 248.7
14 69 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA 1'58.546 20 21 4.272 0.147 251.9
15 5 Colin EDWARDS USA Tech 3 Yamaha YAMAHA 1'58.600 7 17 4.326 0.054 237.7
16 24 Toni ELIAS SPA Alice Team DUCATI 1'59.059 14 17 4.785 0.459 237.7
17 56 Shinya NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini HONDA 1'59.092 11 22 4.818 0.033 238.6
18 52 James TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha YAMAHA 1'59.478 12 17 5.204 0.386 234.3
19 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'59.661 13 17 5.387 0.183 251.1
da: http://www.racingworld.it/public/photo/2008_motogp_indianapolis_libere2.pdf
Griglia di partenza classe 125
1 44 P.ESPARGARO DERBI 1'50"475
2 63 M.DI MEGLIO DERBI 1'50"844
3 17 S.BRADL APRILIA 1'50"878
4 99 D.WEBB APRILIA 1'51"000
5 29 A.IANNONE APRILIA 1'51"031
6 18 N.TEROL APRILIA 1'51"179
7 24 S.CORSI APRILIA 1'51"211
8 77 D.AEGERTER DERBI 1'51"260
9 45 S.REDDING APRILIA 1'51"274
10 11 S.CORTESE APRILIA 1'51"551
11 38 B.SMITH APRILIA 1'51"572
12 6 J.OLIVE DERBI 1'51"985
13 93 M.MARQUEZ KTM 1'52"069
14 73 T.NAKAGAMI APRILIA 1'52"076
15 51 S.BONSEY APRILIA 1'52"086
16 1 G.TALMACSI APRILIA 1'52"170
17 35 R.DE ROSA KTM 1'52"358
18 71 T.KOYAMA KTM 1'52"635
19 60 M.RANSEDER APRILIA 1'52"759
20 22 P.NIETO KTM 1'53"053
21 12 E.RABAT KTM 1'53"115
22 21 R.LASSER APRILIA 1'53"137
23 33 S.GADEA APRILIA 1'53"140
24 7 E.VAZQUEZ APRILIA 1'53"155
25 54 P.JACOBSEN HONDA 1'53"209
26 72 M.RAVAIOLI APRILIA 1'53"239
27 5 A.MASBOU LONCIN 1'53"478
28 8 L.ZANETTI KTM 1'53"683
29 94 J.FOLGER KTM 1'53"774
30 56 H.VAN DEN BERG APRILIA 1'53"931
31 16 J.CLUZEL LONCIN 1'54"414
32 95 R.MURESAN APRILIA 1'54"732
33 74 D.STIRPE KTM 1'55"279
34 48 B.CHESAUX APRILIA 1'55"440
35 36 C.CARRILLO HONDA 1'55"697
36 90 K.TURNER APRILIA 1'56"703
Griglia di partenza classe 250
1 58 M.SIMONCELLI GILERA 1'45"168
2 21 H.BARBERA APRILIA 1'45"537
3 36 M.KALLIO KTM 1'45"563
4 6 A.DEBON APRILIA 1'45"601
5 4 H.AOYAMA KTM 1'45"850
6 19 A.BAUTISTA APRILIA 1'46"174
7 75 M. PASINI APRILIA 1'46"322
8 55 H.FAUBEL APRILIA 1'46"360
9 52 L.PESEK APRILIA 1'46"370
10 60 J.SIMON KTM 1'46"687
11 72 Y.TAKAHASHI HONDA 1'46"739
12 41 A.ESPARGARO APRILIA 1'46"835
13 14 R.WILAIROT HONDA 1'46"847
14 15 R.LOCATELLI GILERA 1'47"049
15 17 K.ABRAHAM APRILIA 1'47"974
16 27 S.BIANCO 1'48"620
17 43 M.HERNANDEZ APRILIA 1'49"024
18 45 D.PRADITA YAMAHA 1'49"089
19 35 S.GROTZKYJ 1'49"666
20 10 I.TOTH APRILIA 1'49"758
21 25 A.BALDOLINI APRILIA 1'50"694
22 50 E.LAVERTY APRILIA 1'51"097
23 29 B.LONG YAMAHA 1'52"384
24 38 K.FERRIS YAMAHA 1'53"899
25 12 T.LUTHI APRILIA 2'06"570
Griglia di partenza MOTO GP
1 46 V.ROSSI YAMAHA FIAT 1'40"776
2 1 C.STONER DUCATI 1'40"860
3 48 J.LORENZO YAMAHA FIAT 1'41"177
4 69 N.HAYDEN HONDA REPSOL 1'41"271
5 11 B.SPIES SUZUKI 1'41"464
6 14 R.DE PUNIET HONDA LCR 1'41"492
7 4 A.DOVIZIOSO HONDA JiR 1'41"744
8 2 D.PEDROSA HONDA REPSOL 1'41"754
9 75 T ELIAS DUCATI ALICE 1'41"886
10 52 J.TOSELAND YAMAHA TECH 3 1'41"897
11 5 C.EDWARDS YAMAHA TECH 3 1'41"934
12 15 A.DE ANGELIS HONDA GRESINI 1'41"969
13 65 L.CAPIROSSI SUZUKI 1'42"305
14 50 S.GUINTOLI DUCATI ALICE 1'42"405
15 7 C.VERMEULEN SUZUKI 1'42"551
16 21 J.HOPKINS KAWASAKI 1'42"673
17 56 S.NAKANO HONDA GRESINI 1'42"732
18 33 M.MELANDRI DUCATI 1'43"807
19 13 A.WEST KAWASAKI 1'43"931
Grandissimo rossi !!!
Che tempo da schifo :-\
ma può essere che non esista ne in f1 ne in motogp una caxxo di regola che dica che se piove più di toto o che più vento di tot si sospende??
infatti han messo bandiera rossa
Citazione di: kaos il Settembre 15, 2008, 09:45:57
infatti han messo bandiera rossa
Dogui dice che non c'è la regola, in effetti è vero, è a discrezione della direzione gara.
Cioè, non misurano i mm di pioggia o i m/s di vento (sarebbe impossibile farlo in ogni punto della pista IMHO).
Comunque, nelle moto una regola ci sarebbe: se il primo alza il braccio indicando che non si può procedere, e gli altri seguono l'indicazione, la gara viene sospesa.
Solo che è una regola del cavolo, perché magari il primo alza il braccio, gli altri invece di fare altrettanto lo superano (è capitato in passato, nella 250), poi non si capisce più niente.
Inoltre si generano situazioni potenzialmente pericolose.
Citazione di: &re@ il Settembre 15, 2008, 09:51:41
Dogui dice che non c'è la regola, in effetti è vero, è a discrezione della direzione gara.
Cioè, non misurano i mm di pioggia o i m/s di vento (sarebbe impossibile farlo in ogni punto della pista IMHO).
ah ok.....pensavo fosse una delle sue babbonate solite....
Cavolo, ieri c'erano zolle di terra che volavano in pista....
Citazione di: alura il Settembre 15, 2008, 10:01:19
Cavolo, ieri c'erano zolle di terra che volavano in pista....
e lattine, pezzi di erba sintetica, pezzi di carta e cartone....di tutto
e Valentino che è tornato fenomeno, visto che lo scorso anno era un brocco.........
Gli Stoneriani sono spariti !
veramente non è sparito nessuno, semplicemente è un dialogo tra sordi al quale meglio non dedicare troppo tempo.
Visto che Rossi è Rossi, e Stoner e Stoner, non è che sono cambiate Yamaha e Ducati ??? ::)
Citazione di: claudio53 il Settembre 15, 2008, 15:46:26
Visto che Rossi è Rossi, e Stoner e Stoner, non è che sono cambiate Yamaha e Ducati ??? ::)
Mah, sicuramente le gomme. E Stoner ha un polso rotto ...
Ora come ora Valentino + Yamaha è il pacchetto migliore........
Valentino è un campione e fin qui non ci son dubbi........
la Yamaha è la miglior moto della MotoGP.... (e anche qui non ci son dubbi)......
Moto migliore..... tranquillità psicologica..... miglior pilota (ora come ora)..... = Valentino Campione del mondo (direi più che giustamente)
Stoner ha tirato i remi in barca...... ha qualche acciacco fisico.. ha perso un po' di fiducia....... = Stoner un po' spento
Citazione di: claudio53 il Settembre 15, 2008, 15:46:26
Visto che Rossi è Rossi, e Stoner e Stoner, non è che sono cambiate Yamaha e Ducati ??? ::)
le michelin non sono le bridgestone........
Citazione di: superpyno il Settembre 15, 2008, 15:52:46
le michelin non sono le bridgestone........
Ma non hanno Bridgestone tutti e due ?
Citazione di: claudio53 il Settembre 15, 2008, 15:57:18
Ma non hanno Bridgestone tutti e due ?
L'anno scorso no ...
Yamaha Bridgestone Miglior Moto.............
Yamaha Michelin poco giudicabile ma Lorenzo si è comportato moooolto bene......
A perer mio Yamaha è la miglior moto.....
Se volessi fare polemica direi.......
chissà cosa avrebbe fatto Stoner su Yamaha.....
ma siccome son tutte domande che non possono avere una risposta........ dico solo.......
Valnetino e Yamaha meritano di vincere perchè ora come ora sono più forti degli avversari.......
valentino quest'anno ha avuto il pacchetto migliore e non ha sbagliato quasi nulla.
Citazione di: Neo il Settembre 15, 2008, 16:39:03
ma siccome son tutte domande che non possono avere una risposta........ dico solo.......
Esatto... che ne sai che valentino su ducati le avrebbe vinte tutte ?
Onestamente valentino puo' stare sulle palle (a me no), ma non deve piu' dimostrare niente... le moto dove posa lui il culo vanno, mi pare lapalissiano. E se anche Lorenzo (che se non cade e' un gran pilota pure lui) guida una moto che va alla grande, probabilmente lo deve anche a lui. Ed a dirla tutta mi pare che anche le honda vanno molto bene, fin quando i piloti reggono.
Citazione di: alura il Settembre 15, 2008, 16:43:53
Esatto... che ne sai che valentino su ducati le avrebbe vinte tutte ?
Appunto.. polemiche/domande senza risposta........
Citazione
le moto dove posa lui il culo vanno, mi pare lapalissiano. E se anche Lorenzo (che se non cade e' un gran pilota pure lui) guida una moto che va alla grande, probabilmente lo deve anche a lui.
Sempre il solito discorso.....
se la Ducati vola è merito della Ducati, dell'eletttronica, della congiunzione astrale.. ecc...........
Se la Yamaha vola è merito di Valentino che la sviluppa........
va beh..... ci rinuncio.......
Citazione di: Neo il Settembre 15, 2008, 16:53:41
Appunto.. polemiche/domande senza risposta........
Sempre il solito discorso.....
se la Ducati vola è merito della Ducati, dell'eletttronica, della congiunzione astrale.. ecc...........
Se la Yamaha vola è merito di Valentino che la sviluppa........
va beh..... ci rinuncio.......
Io ho solo fatto notare come stoner (che a me piace molto) ha fatto un campionato hai massimi livelli, quello in cui valentino ha detto che le gomme facevano schifo e perdeva per quelle... cambiate le gomme di nuovo son stati cazzi amari per tutti (e tutti a sperare che avrebbe fatto una figura di merda, come pedrosa ;D surclassato da hayden)
Cio' non toglie che stoner e' l'unico a riuscir a far andare come si deve la ducati e per questo gli va tutto il mio rispetto.
Non nascondo che mi infastidisce se si tenta di oscurare valentino. Che puo' benissimo stare sulle palle, ci mancherebbe.. ma discuterlo come pilota e' veramente triste.
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Citazione di: Losna il Settembre 15, 2008, 17:25:38
Ma è così difficile ammettere che sia Rossi che Stoner sono due grandissimi piloti, che il primo è anche un grandissimo campione e che il secondo potrebbe diventarlo?
... no, dopodichè entrano in gioco le umanissime simpatie/antipatie personali per cui se qualcuno dice che Rossi/Stoner gli sta sulle palle, dovrebbe essere libero di farlo ....
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Citazione di: pg il Settembre 15, 2008, 17:27:51
... no, dopodichè entrano in gioco le umanissime simpatie/antipatie personali per cui se qualcuno dice che Rossi/Stoner gli sta sulle palle, dovrebbe essere libero di farlo ....
Non voltare la frittata troppo in alto che poi ti cade per terra!
Il dire "mi sta antipatico" è una cosa, "non ammettere che è il migliore" è da pivelli gne gne, bua bua... ;)
ALLLLLLLLLLLLLLT!
Dispostissimo a concedere che Rossi sia un grandissimo pilota. Ad "ammettere che è il migliore" non sono disposto, semplicemente perchè "il migliore" è indefinibile. E' sicuramente uno che ha fatto/farà la storia del motociclismo ....
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Citazione di: Losna il Settembre 15, 2008, 18:03:32
Dove ho scritto che è "il migliore"? Potrebbe essere il migliore degli ultimi 10 anni, ma i paragoni con altre epoche sono difficili/impossibili.
Infatti, pienamente d'accordo con te. Rispondevo a Stella, comunque ....
Citazione di: pg il Settembre 15, 2008, 18:05:12
Infatti, pienamente d'accordo con te. Rispondevo a Stella, comunque ....
Per una volta mi sento di appoggiarlo a stella... da quando corre e' il migliore... i dati son li. E' chiaro che non ha senso confrontare rossi con agostini, per dire un grande delle due ruote del passato....
Non ho fatto menzione ad epoche passate... Quasi quasi lo faccio, fanculo.. :P 8)
Nei sport dove conta moltissimo il mezzo........
definire un pilota il migliore di altri è sempre difficile......
Ciò non toglie che Valentino è un grandissimo campione......
ha un grandissimo staff alle spalle...... ha sempre avuto moto super competitive......
E ha spessissimo fatto la differenza in prima persona....
Posso dire che è un pilota fortissimo...
Lo stesso Doohan che ha vinto 5 mondiali le ha sempre prese finchè c'era un certo Wayne Raney che correva.......
e la sua Yamaha non era proprio la moto migliore......
Citazione di: Neo il Settembre 15, 2008, 18:18:23
Nei sport dove conta moltissimo il mezzo........
definire un pilota il migliore di altri è sempre difficile......
cut
... secondo me è proprio impossibile, troppe variabili in gioco ....
Citazione di: pg il Settembre 15, 2008, 18:20:18
... troppe variabili in gioco ....
sì, effettivamente...
"il rosico" "l'invidia" "il gne gne" Troppe variabili! :P
SCHERZOOOOO... ;D
:P
Citazione di: stella il Settembre 15, 2008, 18:24:29
sì, effettivamente...
"il rosico" "l'invidia" "il gne gne" Troppe variabili! :P
SCHERZOOOOO... ;D
Stellina..........
ma và cacare...... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
:P :P
Citazione di: Neo il Settembre 15, 2008, 18:18:23
Nei sport dove conta moltissimo il mezzo........
definire un pilota il migliore di altri è sempre difficile......
Sicuramente, ma col tempo un idea ce la si puo' fare. Ripeto, il fato che stoner sia l'unico con una ducati che lotta per il primo posto depone senza alcun dubbio a suo favore. Ma non basta, magari con un altra moto non va, magari stoner funziona solo con questa ducati, visto che prima di ducati stoner non funzionava benissimo.
Personalmente mi sbilancio positivamente su valentino perche' son tanti anni che vince, e altri hanno avuto moto competitive senza riuscire a batterlo.
Citazione di: alura il Settembre 15, 2008, 18:28:20
Sicuramente, ma col tempo un idea ce la si puo' fare. Ripeto, il fato che stoner sia l'unico con una ducati che lotta per il primo posto depone senza alcun dubbio a suo favore. Ma non basta, magari con un altra moto non va, magari stoner funziona solo con questa ducati, visto che prima di ducati stoner non funzionava benissimo.
Personalmente mi sbilancio positivamente su valentino perche' son tanti anni che vince, e altri hanno avuto moto competitive senza riuscire a batterlo.
Oddio, il campionato sono due anni che non lo vince, tanto tanto superiore agli altri non è mi pare ::)
:o
Citazione di: claudio53 il Settembre 16, 2008, 08:53:11
Oddio, il campionato sono due anni che non lo vince, tanto tanto superiore agli altri non è mi pare ::)
Incredibile, ti e' talmente indigesto che riesce a far sbiellare una personcina equilibrata e precisa come te. :P ;D
Citazione di: alura il Settembre 16, 2008, 09:12:25
Incredibile, ti e' talmente indigesto che riesce a far sbiellare una personcina equilibrata e precisa come te. :P ;D
Mi è molto antipatico come persona, ma riconosco che è un grande pilota. Però ha avuto moto competitive negli ultimi due anni, e non ha vinto. Per cui non è un grandissimo campione IMHO.
Tutti i grandissimi campioni hanno vinto principalmente con mezzi competitivi però.
Con i cancelli fai qualche exploit, ti metti in luce. Ma non vinci titoli a raffica con una mezzo poco competitivo. Anche se ti chiami Nuvolari, Fangio, Senna, Shumacher, Agostini o Rossi (ho dimenticato qualcuno?)
Negli ultimi 2 anni ha subìto diversi problemi tecnici, oltre a qualche errore di guida, quindi semmai possiamo dire che con un mezzo poco competitivo nemmeno Rossi è in grado di vincere un Mondiale (al contrario di quello che dicevano alcuni tifosi), ma non che lo abbia perso pur guidando mezzi in grado di portarlo alla vittoria.
Nel 2006 ha avuto 4 o 5 ritiri a causa di rotture meccaniche o di gomme, oppure perché buttato giù da altri, nel 2007 c'è stata la debacle Michelin (la cui "onda lunga" continuiamo a vedere, in parte, anche in questo Campionato).
Citazione di: claudio53 il Settembre 16, 2008, 09:24:40
Mi è molto antipatico come persona, ma riconosco che è un grande pilota. Però ha avuto moto competitive negli ultimi due anni, e non ha vinto. Per cui non è un grandissimo campione IMHO.
Io me lo ricordo in che condizioni erano le gomme quando arrivava... cambiate le gomme e rodata la nuova guida e' ritornato all'eccellenza (e non dimentichiamo su asciutto, bagnato e in bufera). Mi paiono dai oggettivi e non soggettivi.
Citazione di: &re@ il Settembre 16, 2008, 09:30:41
[cut]
nel 2007 c'è stata la debacle Michelin (la cui "onda lunga" continuiamo a vedere, in parte, anche in questo Campionato).
Comunque Lorenzo con Michelin finchè è stato in piedi non mi sembrava andare malaccio.......... Anzi......
Dovizioso con le Michelin e una moto privati...... è costantemente tra i primi.....
Che Michelin possa avere sbagliato mescola in 1/2 Gp non c'è dubbio.......
Ma non sono "dei legni" come vogliono farle passare.......
Citazione di: Neo il Settembre 16, 2008, 09:42:38
Comunque Lorenzo con Michelin finchè è stato in piedi non mi sembrava andare malaccio.......... Anzi......
Dovizioso con le Michelin e una moto privati...... è costantemente tra i primi.....
Michelin e' senz'altro migliorata. Dovizioso mi piace molto, e' da tenere d'occhio. Lorenzo se non cade sembra essere un gran pilota. E' il loro primo anno in motogp e stanno facendo un gran lavoro. La prossima stagione, se continuano cosi' e se avranno mezzi competitivi, lotteranno per il titolo.
Citazione di: Neo il Settembre 16, 2008, 09:42:38
Comunque Lorenzo con Michelin finchè è stato in piedi non mi sembrava andare malaccio.......... Anzi......
Dovizioso con le Michelin e una moto privati...... è costantemente tra i primi.....
Che Michelin possa avere sbagliato mescola in 1/2 Gp non c'è dubbio.......
Ma non sono "dei legni" come vogliono farle passare.......
Citazione di: &re@ il Settembre 16, 2008, 09:30:41
(la cui "onda lunga" continuiamo a vedere, in parte, anche in questo Campionato).