Inedito turbodiesel per Mazda. Si tratta di un nuovo 2.2 che andrà ad equipaggiare la rinnovata mazda6.
Il nuovo motore sviluppa 185cv ed una coppia pari a 400 Nm.
Viene dichiarato un consumo medio di 5,6 l/100 Km ovvero 17,8 km/litro ed un valore di emissione di 149 g/Km di CO2.
(http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/09/next_gen_diesel_1__jpg300.jpg)
(http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/09/mzr-cd2.2_engine__jpg300.jpg)
Bene... piano piano si stanno riconvertendo tutti alla catena...
Come valori è molto buono.
Speriamo che non facciano la sola boiata di non accoppiarlo a un buon automatico...
Citazione di: TonyH il Settembre 10, 2008, 21:52:37
Come valori è molto buono.
Speriamo che non facciano la sola boiata di non accoppiarlo a un buon automatico...
vedo che spesso i giapponesi vendono in europa auto a benzina automatiche e diesel manuali...non sarà che non hanno automatici (quelli che compongono in maniera così inspiegabile la gamma) che supportano la coppia dei diesel?
Citazione di: THE KAISER il Settembre 10, 2008, 21:54:16
vedo che spesso i giapponesi vendono in europa auto a benzina automatiche e diesel manuali...non sarà che non hanno automatici (quelli che compongono in maniera così inspiegabile la gamma) che supportano la coppia dei diesel?
Gli automatici con convertitore li comprano praticamente tutti dalla ZF o dalla Aisin, che ne hanno a bizzeffe per tutte le coppie......non sta lì il problema ;)