Stavo guardando i listini su 4R...
Vedo che le versioni della Sedici a benzina partono da
Sedici 1.6 16V 4x2 Dynamic - 17.951 euro
Quelle a gasolio
Sedici 1.9 MJT 4x2 Dynamic - 21.251 euro
Mi sposto per curiosità sulla Suzuki SX4, e leggo
SX4 1.6 16V Urban Line - 15.641 euro (2310 euro in meno!)
Mentre quella a gasolio da 120cv costa praticamente uguale
SX4 1.9 DDiS 4WD Outdoor Line 21.641
Ma è la top di gamma, 4WD, mentre è presente anche una versione 2WD col 1.6 da 66kw non disponibile per la sedici (proposta solo col motore 1.9 da 120CV).
La Sedici top di gamma viene ben 26.251!!!
Perché c'è tanta differenza?
Mi aspetterei, sul mercato italiano, un "patto di non belligeranza" fra Suzuki e Fiat, che rendesse più appetibile la Sedici rispetto alla SX4.
Che so... la SX4 proposta solo in allestimenti molto ricchi per concedere più mercato a Fiat... invece si direbbe il contrario...
O ci sono motivi tecnici per queste differenze? Qualcuno mi sa spiegare?
Il Blasone ;D
Perchè il prezzo è l'unica leva che ha Suzuki Italia per vendere qualche SX4.
Sennò....sono la stessa macchina, ma Fiat ha una diffusione moooolto più capillare come concessionari e assistenza, per quale motivo dovrei comprare il Suzuki?
... costo del calcolo ....
Citazione di: TonyH il Agosto 20, 2008, 15:50:22
Perchè il prezzo è l'unica leva che ha Suzuki Italia per vendere qualche SX4.
Sennò....sono la stessa macchina, ma Fiat ha una diffusione moooolto più capillare come concessionari e assistenza, per quale motivo dovrei comprare il Suzuki?
Beh, un mio amico si è ritrovato costretto a comprare la Suzuki perché voleva la Sedici ma aveva tempi di consegna più lunghi di quanto lui potesse permettersi di aspettare.
Comunque ok, il ragionamento fila... mi sembrava solamente logico non fornire questo "vantaggio" a Suzuki, almeno per il nostro Mercato.
Non è un vantaggio, se Suzuki vende sottocosto. Può essere che accettino di venderli con margini ridotti o addirittura sottocosto, per mantenere una posizione nel settore dei fuoristrada, quando la 16-SX4 uscirà di produzione e le due case prenderanno strade diverse.
Citazione di: Phormula il Agosto 20, 2008, 16:07:22
Non è un vantaggio, se Suzuki vende sottocosto. Può essere che accettino di venderli con margini ridotti o addirittura sottocosto, per mantenere una posizione nel settore dei fuoristrada, quando la 16-SX4 uscirà di produzione e le due case prenderanno strade diverse.
Non ho capito...
Da tempo Suzuki ha una posizione abbastanza consolidata nel settore fuoristrada (piccoli), grazie a Santana/Gimny.
Dici che le vendano sottocosto, o è solo un'ipotesi?
Tieni pure conto che il listino di Sedici è piu' virtuale di quello di SX4.
Sì, certo, effettivamente bisognerebbe vedere qualche preventivo, più che il listino...
Citazione di: &re@ il Agosto 20, 2008, 15:39:23
Stavo guardando i listini su 4R...
Vedo che le versioni della Sedici a benzina partono da
Sedici 1.6 16V 4x2 Dynamic - 17.951 euro
Quelle a gasolio
Sedici 1.9 MJT 4x2 Dynamic - 21.251 euro
Mi sposto per curiosità sulla Suzuki SX4, e leggo
SX4 1.6 16V Urban Line - 15.641 euro (2310 euro in meno!)
Mentre quella a gasolio da 120cv costa praticamente uguale
SX4 1.9 DDiS 4WD Outdoor Line 21.641
Ma è la top di gamma, 4WD, mentre è presente anche una versione 2WD col 1.6 da 66kw non disponibile per la sedici (proposta solo col motore 1.9 da 120CV).
La Sedici top di gamma viene ben 26.251!!!
Perché c'è tanta differenza?
perchè l'allestimento base della sedici comprende tutto quello che sulla sx-4 è di serie nelle "outdoor line" (ad esempio il kit estetico).. quindi la sedici 1.6 4x2 va confrontata con la sx4 1.6 4x2 outdoor line che costa 16.790 euro, pur sempre 1000 euro in meno del 16, ma non 2310 come dicevi tu :)
Citazione di: mattomatto il Agosto 20, 2008, 18:47:38
perchè l'allestimento base della sedici comprende tutto quello che sulla sx-4 è di serie nelle "outdoor line" (ad esempio il kit estetico).. quindi la sedici 1.6 4x2 va confrontata con la sx4 1.6 4x2 outdoor line che costa 16.790 euro, pur sempre 1000 euro in meno del 16, ma non 2310 come dicevi tu :)
Ah, ecco, grazie ;)
Immaginavo che ci fossero differenze di allestimento, resta il fatto che avrei visto opportuno agevolare la sedici rispetto alla SX4, nei listini italiani (cioè, proporre un modello base meno accessoriato a un prezzo d'attacco).
Probabilmente avranno pensato che non serva... in effetti in giro se ne vedono parecchie...
Per i due modelli più costosi (1.9 diesel 120CV 4WD) che differenze di allestimento ci sono?