Sviluppata da una azienda spagnola con sede a Reus (Tarragona), la IFR Automotive, ecco la Aspid, offerta in due versioni: la Sport da 270cv e 95'000 € e la SuperSport da ben 402cv e 115'000 €. In entrambi i casi il motore e' un 4 cilindri 2 litri, nel primo caso atmosferico, mentre nella versione piu' potente e' associato ad un compressore volumetrico. Il peso della vettura si aggira intorno agli 800kg.
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Sembra una Brera transformer vista da dietro...
Certo che come design :-X
Citazione di: claudio53 il Luglio 30, 2008, 12:04:52
Certo che come design :-X
certo che come design e' una figata pazzesca!!! costa solo un attimino tanto... ah, wuebbo stoned, prezzi forse sbagliati?
mi pare un po' troppo costosa
Citazione di: jimb0 il Luglio 30, 2008, 12:07:03
certo che come design e' una figata pazzesca!!! costa solo un attimino tanto... ah, wuebbo stoned, prezzi forse sbagliati?
Si, la base costa 95'000 euro ;D
Citazione di: alura il Luglio 30, 2008, 12:10:08
Si, la base costa 95'000 euro ;D
ah beh dai, per 95000 quasi quasi... aspetto la busta paga di questo mese e poi...
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Bellissima...potessi permettermi un paio di macchine di quella cifra prenderei sicuramente anche una di queste
Santi numi, che orrore.
Mi ricorda un po' la Prowler ... molto interessante ;D ;D ;D
Ho scritto "ricorda" ... speriamo non parta l'ennesimo sondaggio 8)
:-*
mi ricorda la Donkervoort D8 Coupe
Citazione di: alura il Luglio 30, 2008, 12:03:41
(http://www.km77.com/00/ifr/aspid/gra/100.jpg)
Ma l'avete visto bene, il volante? :o
Fortuna che non ha l'airbag, altrimenti ti ritrovi Mario Bros stampato sulla cornea ::) ;D ;D
Citazione di: alura il Luglio 30, 2008, 12:03:41
Il peso della vettura si aggira intorno agli 800kg.
ora direte che sono il solito polemico, ma se invece di fare quelle cacate di portiere le avessero messe normali il peso sarebbe stato intorno ai 750 forse anche ai 700
Citazione di: Cizu il Luglio 30, 2008, 18:26:06
normali il peso sarebbe stato intorno ai 750 forse anche ai 700
Secondo me avresti risparmiato molto ma molto meno....
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
ma vuoi mettere l'effetto scenico?
Citazione di: Losna il Luglio 30, 2008, 18:53:50
esiste un'azienda (mi pare si chiami "Lambo style") che produce cerniere da sostituire a quelle originali per fare quel tipo di apertura, senza sostituire la porta. Metti che la cerniera pesi 2 etti invece di uno...
quasi quasi le metto alla Avant, solo davanti però e dietro lascio le aperture normali... :-X
Citazione di: MRC il Luglio 31, 2008, 16:57:03
quasi quasi le metto alla Avant, solo davanti però e dietro lascio le aperture normali... :-X
dietro falle aprire al contrario così ottieni un effetto rx8
io andrei contro corrente e farei il portellone che si apre tipo il don vito catozzo
A me ricorda la Donkervoort, ma anche un po' la Dax.
E' troppo cara e la novità del marchio non depone a suo favore.
La versione chiusa della Donkervoort costa circa la stessa cifra, ma si sa come è rifinita, bla bla, la preferirei.