(http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/serie77.jpg)
(http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/serie78.jpg)
(http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/serie79.jpg)
(http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/serie71.jpg)
(http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/serie710.jpg)
(http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/serie711.jpg)
(http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/serie712.jpg)
(http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/serie713.jpg)
(http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/serie714.jpg)
(http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/serie715.jpg)
(http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/serie72.jpg)
(http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/serie73.jpg)
(http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/serie74.jpg)
(http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/serie75.jpg)
(http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/serie76.jpg)
Meglio della attuale, ma onestamente rimpiango la precedente... giusto qualche giorno fa ne ho visto una blu scuro, 740d, con ruote BBS da 18"... che classe!
Ma... quella schermata google nel monitor di bordo? :o
Ma è proprio modello nuovo o restyling? Perché non vedo tutto 'sto cambiamento, almeno esternamente (dentro, poi ...)
Bella la C5 (posteriore) in versione BMW! :o ;D
troppo poco cs e troppo modello attuale...
Di tre quarti posteriore mi ricorda una Lexus, la giunzione faro posteriore-lamiera-paraurti ha un trattamento analogo alla Mercedes CL, il frontale è disomogeneo... bah... come dice Miki vien da rimpiangere la vecchia, il che è tutto dire...
Cacchio che bella!!! Elegante e filante, secondo me è un notevole passo avanti rispetto alla vecchia ;)
Citazione di: Patarix il Luglio 03, 2008, 15:44:51
Cacchio che bella!!! Elegante e filante, secondo me è un notevole passo avanti rispetto alla vecchia ;)
Ale, hai bevuto ieri notte? :P ;D
la nuova serie 7 , ha perso con questa nuova versione un esclusività nelle forme che la rendevano unica e distinguibile in un segmento sempre più affollato....e poi....a me sembra che anche questa nuova bmw, ha quello strano effetto ottico che fa sembrare minuscola la ruota post.???? ???
MAH...
mmm... scetticismo...
Citazione di: J. C. il Luglio 03, 2008, 15:47:53
Ale, hai bevuto ieri notte? :P ;D
hahaha ma ti sei già dimenticato che sono astemio?? ;D
Scherzi a parte, a me piace sul serio. Dietro ha un po' il feeling della serie 5, mentre davanti la trovo molto filante. La parte centrale della plancia la trovo snellita rispetto al passato.
Saludos,
Alessandro
Citazione di: Patarix il Luglio 03, 2008, 15:58:45
La parte centrale della plancia la trovo snellita rispetto al passato.
Saludos,
Alessandro
Su questo sono d'accordo, la plancia mi sembra più piacevole ora ;)
Citazione di: Patarix il Luglio 03, 2008, 15:58:45
hahaha ma ti sei già dimenticato che sono astemio?? ;D
sai mai, da quel che ho letto pensavo che avessi iniziato e ti fossi dato da fare per recuperare il tempo perduto... :P ;D
MOLTO MEGlio dell'attuale...ma troppo simile secondo me. L'attuale avrebbe dovuto nascere già così.
non mi dispiace ma è abbastanza banale, la fiancata è quella di una lexus ricalcata. pure il dietro pare una cosa già vista.
Mah.... l'interno è migliorato senza dubbio, l'estetica è più consensuale, però mi sembra abbia poca personalità, in questo la MB S sembra decisamente meglio, anche se come sempre va vista dal vivo.
Belle proporzioni, 'na noia mortale tutto il resto. Fari dietro troppo grossi.
Certo che il 3.0 Twin Turbo benzina, considerando come muove bene l'X6, su questa vettura deve essere veramente ottimo...
Citazione di: Patarix il Luglio 03, 2008, 18:53:19
Certo che il 3.0 Twin Turbo benzina, considerando come muove bene l'X6, su questa vettura deve essere veramente ottimo...
Speriamo non sia simile alla X6 anche nei consumi però ;D
che delusione....
non male, se poi tutte le BMW degli ultimi vanno digerite dal vivo questa mi sa che la digerirò presto, senza metterci 4 anni come ho fatto con la serieplint...ops, serie5.
Ma siete proprio sicuri che si chiami solo "serie7" e non qualcosa tipo "serie7 sport sedan coupè"?
Forse SAL: Sport Activity Limousine :D
Immagini ad alta risuluzione da KM77
Nurmale:
(http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/001.jpg)
(http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/002.jpg)
(http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/003.jpg)
(http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/004.jpg)
(http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/005.jpg)
(http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/006.jpg)
(http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/007.jpg)
Lunga:
(http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/020.jpg)
(http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/021.jpg)
(http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/022.jpg)
(http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/023.jpg)
(http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/100.jpg)
(http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/101.jpg)
(http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/102.jpg)
(http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/103.jpg)
(http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/104.jpg)
Citazione di: Miki Biasion il Luglio 03, 2008, 19:01:16
Speriamo non sia simile alla X6 anche nei consumi però ;D
Già!! ;D Per quanto riguarda il 3.0 Twin Turbo, pare che utilizzerà una versione aggiornata, da 326cv.
Mi sembra più elegante della attuale.
ormai è tutto un magna magna, la citroen copia la BMW, e questa BMW copia la Lexus LS.
740i = 6L 3.0 biturbo portato a 326CV
750i = 8V 4.0 biturbo da 407CV
730d = 6L 3.0 turbodiesel portato a 245CV
stravolte le sigle tanto per cambiare...
Citazione di: Homer il Luglio 05, 2008, 12:04:45
740i = 6L 3.0 biturbo portato a 326CV
750i = 8V 4.0 biturbo da 407CV
730d = 6L 3.0 turbodiesel portato a 245CV
stravolte le sigle tanto per cambiare...
735 pareva da barboni!?
Imho hanno fatto il "doppio rene" troppo largo...per il resto non è male, meglio dell'attuale...
Dati ufficiali delle 3 versioni previste al lancio:
BMW 730d
Sei cilindri en línea, turbodiesel common-rail
Cilindrata: 2.993 cc
Potenza Massima: 245 CV a 4.000 g/min
Coppia Massima: 540 Nm fra 1.750 e 3.000 g/min
accelerazione da 0 a 100 km/h: 7.2 sec
Velocita' max: 245 km/h
Consumo medio: 7.2 l/100 km
Emissioni di CO2: 192 g/km recorrido
BMW 740i
Sei cilindri in línea, benzina Twin Turbo
Cilindrata: 2.979 cc
Potenza Massima: 326 CV a 5.800 g/min
Coppia Massima: 450 Nm fra 1.500 e 4.500 g/min
accelerazione da 0 a 100 km/h: 5.9 sec
Velocita' max: 250 km/h (autolimitata)
Consumo medio: 9.9 l/100 km
Emissioni di CO2: 232 g/ km
BMW 750i
V8, benzina Twin Turbo
Cilindrata: 4.395 cc
Potenza Massima: 407 CV fra 5.500 e 6.400 g/min
Coppia Massima: 600 Nm fra 1.750 e 4.500 g/min
accelerazione da 0 a 100 km/h: 5.2 sec
Velocita' max: 250 km/h (autolimitata)
Consumo medio: 11.1 l/100 km
Emissioni di CO2: 266 g/km
Il cambio automatico rimane 6 Marcie (alcune settimane fa si ipotizzava l'8 marcie).
Confermo che ritengo questa vettura assai deludente. Sul piano estetico dopo il bel prototipo CS, si è arrivati ad una linea senza personalità, con il posteriore direttamente ispirato alla Lexus LS.
Spero che almeno siano riusciti a contenerere il peso, e che abbia soluzioni innovative (che si rimperanno ;D) per il comportamento stradale.
il video:
http://www.youtube.com/watch?v=qD5AEnhEbIw
Bella o non bella... pure con 245cv viaggia di brutto eh! Che l'abbia progettata lo stesso team di sviluppo della Nissan GT-R? :D
Dall'articolo di Repubblica sulla nuova serie 7:
http://www.repubblica.it/2008/06/motori/motori-luglio-2008/motori-serie7-new/motori-serie7-new.html?ref=mothpstr1
Oltre a gestire la macchina qui c'è infatti la possibilità di gestire l'accesso illimitato a Internet offerto fra i normali optional della macchina: è la prima al mondo a proporlo e basterebbe già questo per sparare la nuova Bmw serie 7 nella storia
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D :-X
È inutile che si giustifichi per mail, Borgomeo ... è proprio andato 8) ::) ;D ;D ;D
Quasi quasi gli riscrivo, vediamo che riesce a inventarsi per giustificare 8)