QUalcuno ha info sui costi sia d'acquisto che di gestione di un carrello (credo almeno 2 assi) per un auto da circa 1200 kg ?
ovviamente sò già che per il gancio di traino partono parecchi soldi (mi hanno parlato di 800 .. montato e omologato :( )
Se lo pigli nuovi ci van 2 testoni più il gancio
Citazione di: Homer il Giugno 30, 2008, 17:09:35
Se lo pigli nuovi ci van 2 testoni più il gancio
2 testoni , per un due assi o un asse?
quanto peso è omologato?
bisogna fare revisioni assicurazioni menate bolli?
Citazione di: Dogui - Monnezza il Giugno 30, 2008, 17:12:39
2 testoni , per un due assi o un asse?
quanto peso è omologato?
www.ellebi.com
ce ne sono di tutti i tipi e tutti i pesi omologati (anche a parità di modello)... io avevo guardato per un 2 assi con pianale che portasse intorno ai 1500kg e mi avevan chiesto più o meno 2 mila euro targato e immatricolato
Citazione
bisogna fare revisioni assicurazioni menate bolli?
ovviamente si
Citazione di: Homer il Giugno 30, 2008, 17:15:14
ovviamente si
ma quanto ?
cioè è un plus sull'assicurazione auto?
come rvisione segue la macchina?
se è immatricolato TATS per la revisione non ti devi preoccupare, a torino stanno cercando di fare la prima revisione a quelli immatricolati nel 1994...per cui vai tranquillo
il peso dipende. tanto sei vincolato nel 90% dalla macchina su cui monti il gancio,
il mio carrello ha portata complessiva 1400kg, pesa 320kg, per cui la portata reale è 1080 kg,
tieni conto che se ti fermano e stai trasportando una macchina targata si basano sul peso riportato sul libretto della macchina anche se c'è solo la scocca....
Per l'assicurazione assicuri il carrello per quando è fermo, circa 120 euro anno così sei coperto da ogni cosa, per quando è in movimento copre l'assi della macchina basta segnalarlo all'assi che spesso regala l'opzione gancio traino
Citazione di: Emi il Giugno 30, 2008, 17:18:58
se è immatricolato TATS per la revisione non ti devi preoccupare, a torino stanno cercando di fare la prima revisione a quelli immatricolati nel 1994...per cui vai tranquillo
il peso dipende. tanto sei vincolato nel 90% dalla macchina su cui monti il gancio,
il mio carrello ha portata complessiva 1400kg, pesa 320kg, per cui la portata reale è 1080 kg,
tieni conto che se ti fermano e stai trasportando una macchina targata si basano sul peso riportato sul libretto della macchina anche se c'è solo la scocca....
Per l'assicurazione assicuri il carrello per quando è fermo, circa 120 euro anno così sei coperto da ogni cosa, per quando è in movimento copre l'assi della macchina basta segnalarlo all'assi che spesso regala l'opzione gancio traino
grazie, cosa sarebbe tats?
T rasporto
A ttrezzature
T uristico
S portive
Inoltre il prezzo del gancio varia in base all'auto su cui lo monti oltre che da installatore ad installatore, il mio sulla focus l'ho pagaqto 580 euro collaudato (ovviamente
mio padre li monta ma se non sei di milano non mi informo nemmeno ;)