Fuori la conoscevamo già, ora ci sono finalmente le foto ufficiali degli interni. La realizzazione sembra piuttosto buona e pure il design e' piacevole, soprattutto a chi piacciono i pulsanti, presenti in maniera massiccia. Accattivante la strumentazione, con i "binocoli" illuminati in maniera piuttosto scenografica. Ancora non confermate le motorizzazioni, che comunque dovrebbero spaziare tra i 4 cilindri 115cv al V6 da 260cv per quanto riguarda i benzina, e dei nuovi 2.0 litri con potenze tra i 110 e i 160cv per i turbodiesel.
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/insignia/Opel_Insignia_0.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/insignia/Opel_Insignia_2.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/insignia/Opel_Insignia_3.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/insignia/Opel_Insignia_1.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/insignia/Opel_Insignia_4.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/insignia/Opel_Insignia_5.jpg)
Molto interessante, devo dire... e la forma a banana te la danno "di serie" senza dover acquistare la versione coupè... ;D ;D ;D ;D ;D
che belli gli interni! ci sono info in più sui 2 litri? essendo FPT vorrei tanto sapere se si tratta del 1.9 modificato che monta anche la Delta (e da fine anno la Bravo e il resto della gamma Fiat) o se è un nuovo motore... perchè nell'accordo eran stati ceduti i diritti del 1.3 e del 1.9...
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E' probabile che si tratti del 1.9, in fondo, ora lo han montato anche in saab... sicuramente lo utilizzeranno... no?
Citazione di: Homer il Giugno 04, 2008, 09:38:37
che belli gli interni! ci sono info in più sui 2 litri?
Stavo per chiedere la stessa cosa... non ho trovato niente...
Citazione di: Laurus il Giugno 04, 2008, 09:40:17
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E' probabile che si tratti del 1.9, in fondo, ora lo han montato anche in saab... sicuramente lo utilizzeranno... no?
il "nuovo" 2.0 Multijet è il 1.9 con il solo alesaggio (mi pare) aumentato (tra l'altro non è un vero 2.0, mi pare sia poco sopra i 1950cc si vede che di più non si poteva allargare). Dubito che la FPT abbia sviluppato un motore ad hoc per la Opel, probabilmente considereranno questo una derivazione del 1.9 e quindi facente sempre parte dell'accordo (mentre il 1.6 sarà esclusiva del gruppo Fiat ad esempio, insieme alla tecnologia Multiair). Il 1.9 TwinStage è stato lanciato prima in versione GM proprio per via dell'accordo Fiat-GM...
Vedo che il nuovo corso (tenendo presente anche le immagini "rubate" della futura Astra) per gli interni abbandona lo stile "colata plastica" ... mi convincono poco quelle bocchette centrali, mi sembran "piccole", quindi o alto flusso, a pari portata, o proprio poca portata e basta ...
Meglio delle attuali ...
Citazione di: Homer il Giugno 04, 2008, 09:43:48
il "nuovo" 2.0 Multijet
Scusa non avevo fatto caso al fatto che ci fosse scritto "i nuovi 2.0 litri"... ho letto diesel e pensavo si riferisse al 1.9 FPT
Citazione
Il 1.9 TwinStage è stato lanciato prima in versione GM proprio per via dell'accordo Fiat-GM...
Lo so e proprio per questo pensavo si trattasse di lui, sostanzialmente...
(http://www.km77.com/00/opel/insignia/gra/006.jpg)
(http://www.km77.com/00/opel/insignia/gra/007.jpg)
(http://www.km77.com/00/opel/insignia/gra/002.jpg)
(http://www.km77.com/00/opel/insignia/gra/003.jpg)
(http://www.km77.com/00/opel/insignia/gra/106.jpg)
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(http://www.km77.com/00/opel/insignia/gra/111.jpg)
Bella, mi piace... molto gradevole anche la radica, decisamente meglio degli inserti lucidi....
Azz... e' lunga 4,83 metri, 22 cm in piu' dell'attuale... :o
Linea non male anche se niente di eccezzionale (come sempre vedremo in realtà); quanto agli interni mi paiono molto belli, specialmente la plancia/strumenti.
4m83?!?
Dietro mi fa orrore. Davanti è bellina. Bella di fianco. Belli pure gli interni...
E' lunga quanto la serie 5 (4,84 m.) e un filo meno della E (4,86)!! :o
però opel non ha mai un suo stilema.
bella l'interpretazione di Opel della coupè 4 porte
Citazione di: Raven il Giugno 05, 2008, 20:30:02
bella l'interpretazione di Opel della coupè 4 porte
;D ;D ;D