Per i veicoli prodotti tra il 2005 ed il 2007, ovvero 366 pezzi. Il pezzo difettoso e' un sensore della frizione che potrebbe non funzionare correttamente all'aumentare della temperatura, causando grosse difficolta' nei cambi marcia.
di quante macchine si tratta piu' o meno?
Citazione di: jimb0 il Giugno 03, 2008, 11:50:11
di quante macchine si tratta piu' o meno?
Ho aggiunto, 366... fortunatamente la mia non e' tra quelle... ;D
porc le devo portare tutte e 3 ::) ::) ::) ::) e domani con cosa vado a lavorare?
Azz, meno male che non l'ho comprata :P :P
Pfiuuu, meno male che presi la Fiorano!!! ;D
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Pare che il cambio sia lo stesso... :P :P :P ;D
Citazione di: Laurus il Giugno 03, 2008, 12:26:12
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Pare che il cambio sia lo stesso... :P :P :P ;D
L'avrebbero richiamata no? Invece non ho ricevuto nulla :P :P :P
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Forse non riescono a trovare il tuo nominativo... :P :P :P
Citazione di: pino il Giugno 03, 2008, 12:30:08
L'avrebbero richiamata no? Invece non ho ricevuto nulla :P :P :P
;D
'mazza oh, bentley richiama, ferrari richiama, bmw spacca una turbina su due, mercedes ha i cambi da ............ cambiare, ma cosa cavolo sta succedendo?
ma è problema di componentistiche poco affidabili, o non esistono più i collaudi pre-serie?
sembra quasi che i prototipi tutti camuffati che girano nel deserto del sahara o al circolo polare artico, servano più per farsi immortalare dai paparazzi delle riviste specializzate, per creare l'alone di mistero (ergo ATTESA) per il nuovo prodotto, che per effettuare i cicli di collaudo del prodotto.
p.s.
posso con una bastardata?
ma allora ben venga il peso eccessivo delle ultime alfa, andranno meno delle altre, ma almeno VANNO ;D ;D ;D qui i proprietari di vetture d'elite è meglio che si facciano assieme all'assicurazione, un bel abbonamento all'autobus ù, tanto è questione di tempo, LO RESTARE APPIEDI ;D ;D
p.s.II
si vocifera che in BMW da un pò di tempo, abbinino alla vendita delle loro vetture con i motori diesel ultima generazione, degli speciali pantaloni con il cavallo rinforzato, per evitare che i futuri proprietari, CAUSA TOCCATA DI PALLE CONTINUE, AD OGNI ACCENSIONE DELLA MACCHINA (fa che la turbina regga, fa che la turbina regga) si ritrovina con una "presa d'aria" proprio li' ;D ;D ;D
Come cambia il mondo.
Una volta, per avere il massimo dell'affidabilità, si andava sul tedesco Meglio se BMW o Mercedes.
Ora? Toyota! Dove puoi comprare la più sofisticata auto al mondo ad un prezzo ragionevole e non avere una grana che sia anche una lampadina in 3 anni / 95.000 km.
Citazione di: The Tramp il Giugno 06, 2008, 02:36:55
Ora? Toyota! Dove puoi comprare la più sofisticata auto al mondo ad un prezzo ragionevole e non avere una grana che sia anche una lampadina in 3 anni / 95.000 km.
A legger qui http://www.auto-schweiz.ch/Rappels_fr.html e facendo scorrere, anche la Toyota ha i suoi richiami ... toh ... anche la Prius ... e riguarda l'impermeabilità della batteria ... non si fulmineranno le lampadine ...
http://www.auto-schweiz.ch/Rappels_fr.html&?action=detail&brand=736&start=montrer
Avensis, Corolla, Yaris e anche il Land Cruiser ...
Alla fine, ci passan tutte dal richiamo ...
Tutti hanno dei problemi, le auto tedesche ne hanno più di quelle giapponesi. Direi che l'immagine che mi sono fatto leggendo le statistiche di affidabilità è questa.
La cosa è aggravata anche dal fatto che le auto tedesche costano di più.
E' un fatto, spiacevole per qualcuno, ma direi che è assodato.
Anche gli italiani e i francesi non stanno meglio. A me la Panda piace, ma di problemi ne ho avuti mica pochi, computer multifunzionale, frizione, insomma in garanzia è una rottura di balle ma pazienza. Finita l'esensione di garanzia, mi prenderò o una Yaris o una Jazz, o, se uscirà la nuova Honda ibrida più piccola della Civic.