questa qui, la noto da settimane, oggi l'ho immortalata (zac zac....), è una Simca 1005.
è mica una Rally?
o è una replica autorealizzata???
(http://www.imagestime.com/out.php/t94184_DSC01909md.jpg) (http://www.imagestime.com/show.php/94184_DSC01909md.jpg)
(http://www.imagestime.com/out.php/t94189_DSC01907md.jpg) (http://www.imagestime.com/show.php/94189_DSC01907md.jpg)
particolare degli interni.
la leva rossa cos'è?
staccabatteria? avviamento?
(http://www.imagestime.com/out.php/t94190_DSC01910.JPG) (http://www.imagestime.com/show.php/94190_DSC01910.JPG)
gicché voi pistoniani siete dei pozzi di scienza automobilistica, posto le foto e chiedo....
mi auto rispondo...è una replica...manca l'alettoncino posteriore, i sedili sportivi, la linea nera sui fianchi dovrebb'essere più piccola...e la Rally 3 è 1300 non 1000...mmmhhhh però è confezionata benino...
Si probabilmente è una replica...ma magari li sotto è facile che ci sia un 1300 ;D, d'altronde anche la mia giulia è 1300 ;D ;D ;D
Bel giocattolo comunque, fatta con giudizio, compresa la plancia cruscotto ;)
Non è una "replica" e una tamarrata fatta sulla macchina più tamarra che c'era in giro all'epoca!!! Tamarra al quadrato insomma. forse faceca peggio solo la Prinz TT. ::) ::)
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Ho scavato un po' nelle reminiscenze storiche:
- La Simca rally era un 1100
- La Simca rally 1 era un 1300 e la facevano solo color arancione "anas" con due strisce nere che fasciavano trasversalmente il posteriore della macchina
- La Simca rally 2 era sempre un 1300 con il motore potenziato che "sprigionava" quasi 90 cavalli. Unica colorazione verde ramarro.
Tutte queste macchine avevano i fari circolari e i cofani davanti verniciati in nero opaco. Quindi quella della foto, anche con tutta la buona volontà non è nessuna di queste.
- Infine hanno fatto una vesione "definitiva" denominata "rally 3" che aveva i fari quadrati, il cofano posteriore e parte della coda verniciata in nero opaco, il tutto condito da uno spoiler sul cofano motore che rendeva il tutto estremamente leggiadro e filante :-X :-X. Penso di averne viste due in tutta la mia vita. In gara non credo che nessuno abbia mai avuto il coraggio di usarle. Già quelli che correvano con le rally2 sotto il casco avevano la mascherina nera (quella che adesso si usa nei film porno amatoriali). ;D ;D
Citazione di: i-vtec il Marzo 17, 2008, 10:59:11
Ho scavato un po' nelle reminiscenze storiche:
- La Simca rally era un 1100
- La Simca rally 1 era un 1300 e la facevano solo color arancione "anas" con due strisce nere che fasciavano trasversalmente il posteriore della macchina
- La Simca rally 2 era sempre un 1300 con il motore potenziato che "sprigionava" quasi 90 cavalli. Unica colorazione verde ramarro.
Tutte queste macchine avevano i fari circolari e i cofani davanti verniciati in nero opaco. Quindi quella della foto, anche con tutta la buona volontà non è nessuna di queste.
- Infine hanno fatto una vesione "definitiva" denominata "rally 3" che aveva i fari quadrati, il cofano posteriore e parte della coda verniciata in nero opaco, il tutto condito da uno spoiler sul cofano motore che rendeva il tutto estremamente leggiadro e filante :-X :-X. Penso di averne viste due in tutta la mia vita. In gara non credo che nessuno abbia mai avuto il coraggio di usarle. Già quelli che correvano con le rally2 sotto il casco avevano la mascherina nera (quella che adesso si usa nei film porno amatoriali). ;D ;D
;D ;D ;D ;D ;D dai, ogni scarrafone è bello a mamma sua ;D ;D che sia una delle auto più brutte al mondo... qui non ci piove ;) ma ci sono auto meno disprezzate che sono molto simili ma altrettanto brutte e solamente più diffuse ;)
All'epoca c'era molta rivalità tra simca e 600, una classe dove se le davano di santa ragione ;D ;D troppo divertente ;D ;D naturalmente entrambi tamarrissimi
Citazione di: i-vtec il Marzo 17, 2008, 09:44:50
Non è una "replica" e una tamarrata fatta sulla macchina più tamarra che c'era in giro all'epoca!!! Tamarra al quadrato insomma. forse faceca peggio solo la Prinz TT. ::) ::)
Se me ne regali una la prendo ;D ;D ;D
Citazione di: i-vtec il Marzo 17, 2008, 10:59:11
Ho scavato un po' nelle reminiscenze storiche:
- La Simca rally era un 1100
- La Simca rally 1 era un 1300 e la facevano solo color arancione "anas" con due strisce nere che fasciavano trasversalmente il posteriore della macchina
- La Simca rally 2 era sempre un 1300 con il motore potenziato che "sprigionava" quasi 90 cavalli. Unica colorazione verde ramarro.
Tutte queste macchine avevano i fari circolari e i cofani davanti verniciati in nero opaco. Quindi quella della foto, anche con tutta la buona volontà non è nessuna di queste.
- Infine hanno fatto una vesione "definitiva" denominata "rally 3" che aveva i fari quadrati, il cofano posteriore e parte della coda verniciata in nero opaco, il tutto condito da uno spoiler sul cofano motore che rendeva il tutto estremamente leggiadro e filante :-X :-X. Penso di averne viste due in tutta la mia vita. In gara non credo che nessuno abbia mai avuto il coraggio di usarle. Già quelli che correvano con le rally2 sotto il casco avevano la mascherina nera (quella che adesso si usa nei film porno amatoriali). ;D ;D
Una Rallye3 bianca correva nel primo rally in cui feci il commissario di persorso nel 1983. Non credevo ai miei occhi; pare che non fosse malvagia in corsa ma a me faceva vomitare anche da lontano ;D ;D ;D
Dalla Rally 2 preparata gruppo 2 riuscivano a spremere anche 130 cv. Su quel telaio direi che ci sarebbe da dire "si salvi chi può". Chi parlava l'altro giorno delle attitudini delle auto con motore a sbalzo?? Figurarevi cos'era la Simca.
A proposito di auto tamarre, la Simca, nelle gare in salita, contendeva il trofeo alla X1/9. Quest'ultima era una vera chicca dal punto di vista concettuale e di progettazione (carrozzeria bertone, motore posteriore centrale), poi però ci hanno pensato i proprietari a trasformarla nella quint'essenza della tamarraggine (peccato). Chi si ricorda il soprannome di questa macchina??
Forse, alla x1/9, aveva dato il colpo di grazia il prototipo Fiat Abarth che ha corso in un po' di gare e che sfruttava quella scocca (solo che sotto c'era il 1800 16 v della futura 124 Abarth da cui sarebbe poi nato il motore della 131 Abarth)... come si chiamava x020 ???
(http://www.autodesign.it/x19/abarth/images/x19_abarth_5.jpg)
Da qual momento in poi tutti i proprietari di x1/9 si sono sentiti parenti di Fulvio Bachelli (remember?) e si sono sentiti autorizzati a mettere degli alettoni tipo barone rosso.
Citazione di: i-vtec il Marzo 17, 2008, 13:24:54
Dalla Rally 2 preparata gruppo 2 riuscivano a spremere anche 130 cv. Su quel telaio direi che ci sarebbe da dire "si salvi chi può". Chi parlava l'altro giorno delle attitudini delle auto con motore a sbalzo?? Figurarevi cos'era la Simca.
A proposito di auto tamarre, la Simca, nelle gare in salita, contendeva il trofeo alla X1/9. Quest'ultima era una vera chicca dal punto di vista concettuale e di progettazione (carrozzeria bertone, motore posteriore centrale), poi però ci hanno pensato i proprietari a trasformarla nella quint'essenza della tamarraggine (peccato). Chi si ricorda il soprannome di questa macchina??
Forse, alla x1/9, aveva dato il colpo di grazia il prototipo Fiat Abarth che ha corso in un po' di gare e che sfruttava quella scocca (solo che sotto c'era il 1800 16 v della futura 124 Abarth da cui sarebbe poi nato il motore della 131 Abarth)... come si chiamava x020 ???
(http://www.autodesign.it/x19/abarth/images/x19_abarth_5.jpg)
Da qual momento in poi tutti i proprietari di x1/9 si sono sentiti parenti di Fulvio Bachelli (remember?) e si sono sentiti autorizzati a mettere degli alettoni tipo barone rosso.
Di xi9 ne ho avute 3 e una ancora ce l'ho ;) una versione america con il 1500 della ritmo catalizzato ::), però è immacolata ;) buon equilibrio...mi piacerebbe però avere altri 75 cavalli dietro la schiena oltre a quelli che ha :P ma anche di più si intende ;D
Citazione di: 2bar il Marzo 17, 2008, 14:10:01
Di xi9 ne ho avute 3 e una ancora ce l'ho ;) una versione america con il 1500 della ritmo catalizzato ::), però è immacolata ;) buon equilibrio...mi piacerebbe però avere altri 75 cavalli dietro la schiena oltre a quelli che ha :P ma anche di più si intende ;D
Complimenti per averla tenuta, e soprattutto per averla lasciata originale. Se deve essere preparata, allora voglio quella della foto.... ma quante ne avranno fatte?
Citazione di: i-vtec il Marzo 17, 2008, 14:14:35
Complimenti per averla tenuta, e soprattutto per averla lasciata originale. Se deve essere preparata, allora voglio quella della foto.... ma quante ne avranno fatte?
Quella si, non si tocca :P, però mi sono fortemente pentito di aver venduto una scocca completa (mancava solo il motore) di una versione 78' con documenti americani, volevo tenerla e immatricolarla con il motore del 128 (quello che montava) e poi una volta ottenute le targhe...divertirmi un po' ;D peccato che in quel periodo non sapessi fare importazioni /immatricolazioni e quant'altro serve, e dopo essermi informato da un'agenzia di pratiche auto(millemila milioni di lire :-X :-X) decisi di venderla....cavolo adesso sarebbe un gioco da ragazzi avere le targhe...e avrei soltanto l'imbarazzo della scelta per le motorizzazioni, dal bialbero del 130tc ad un 8valvole della hf 2000 :'( :'( :'( :'( :'( :'(
Citazione di: 2bar il Marzo 17, 2008, 14:10:01
Di xi9 ne ho avute 3 e una ancora ce l'ho ;)
CE L'HAI??!?!??!?!??!?!? questo lo stampo e lo mando ad Andrea...
Citazione di: Homer il Marzo 17, 2008, 23:08:26
CE L'HAI??!?!??!?!??!?!? questo lo stampo e lo mando ad Andrea...
Ormai siamo un'associazione, e poi praticamente la uso più io di lui ;D ;D ;D o no?
Citazione di: 2bar il Marzo 18, 2008, 10:28:04
Ormai siamo un'associazione, e poi praticamente la uso più io di lui ;D ;D ;D o no?
ok allora lunedi passo a prendere il 205 Rally per portarlo a Varano ;)
Citazione di: Homer il Marzo 18, 2008, 19:44:37
ok allora lunedi passo a prendere il 205 Rally per portarlo a Varano ;)
Ti serve una mano? O una mazza da baseball?! ;D ;D
Citazione di: Homer il Marzo 18, 2008, 19:44:37
ok allora lunedi passo a prendere il 205 Rally per portarlo a Varano ;)
Te l'ho gia detto, se vuoi fargli l'assicurazione puoi passare a prendere le chiavi anche questa sera ;) una macchina in meno in mezzo ai maroni :P anzi, manda lupo, non so' ma...mi fido di più di lui ;D ;D
Citazione di: 2bar il Marzo 18, 2008, 22:16:24
anzi, manda lupo, non so' ma...mi fido di più di lui ;D ;D
Ti fidi di me perchè tu non sai.... ;D ;D ;D :P
Se non fosse da pagare a prezzo pieno te la pagherei io l'RC!
Citazione di: Lupo il Marzo 19, 2008, 08:57:14
Ti fidi di me perchè tu non sai.... ;D ;D ;D :P
Se non fosse da pagare a prezzo pieno te la pagherei io l'RC!
Se non fosse da pagare a prezzo pieno me la pagherei io l'RC ;) ;) ;D ;D ;D
Citazione di: Homer il Marzo 18, 2008, 19:44:37
ok allora lunedi passo a prendere il 205 Rally per portarlo a Varano ;)
se me la fai guidare,te la vengo a prendere col carrello. ;D
Citazione di: vatanen il Marzo 19, 2008, 17:34:54
se me la fai guidare,te la vengo a prendere col carrello. ;D
il carrello c'è, basta che vieni col vito col gancio traino ;)
Citazione di: vatanen il Marzo 19, 2008, 17:34:54
se me la fai guidare,te la vengo a prendere col carrello. ;D
;D ;D ;D
ci sono anche i turni dedicati alle non assicurate! ;)
Citazione di: Lupo il Marzo 19, 2008, 21:42:19
;D ;D ;D
ci sono anche i turni dedicati alle non assicurate! ;)
bene,adesso guzzo il giogo a mio nonno e me la traino a piedi la macchina. ;D
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Citazione di: Losna il Marzo 20, 2008, 10:08:02
perchè non usi due bei buoi? Homer&Emi mi paiono più che in grado... ;D
buoi...dai almeno manzi, se non tori...ma poveracci...vabbè che i diesel sono castranti....ma insomma... ;D ;D
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Citazione di: Losna il Marzo 20, 2008, 10:13:20
ma te hai mai visto dei tori o dei manzi aggiogati? Forse nel Tigullio... ;D
vabbè...Emi si è già riprodotto quindi può essere neutralizzato...ma Giorgione?
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Citazione di: Losna il Marzo 20, 2008, 10:31:21
fecondazione assistita? ;D ;D ;D
cioè lui lo fa e gli altri assistono? ma Losnin vabbè che ci avviciniamo alla terza età ..ma dai...
Citazione di: mariner il Marzo 20, 2008, 11:09:53
cioè lui lo fa e gli altri assistono? ma Losnin vabbè che ci avviciniamo alla terza età ..ma dai...
no, gli altri lo fanno e lui guarda :P :P :P :P :P
nessuno qui che parla di prevenzione? :P ;D
Citazione di: J. C. il Marzo 20, 2008, 11:19:18
nessuno qui che parla di prevenzione? :P ;D
cià, qui i gioielli sul tavolo che zac zac e risolviamo alla radice i problema. ;D ;D ;D ;D ;D ;D
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a proposito di tarocchi d'epoca...questa:
(http://www.imagestime.com/out.php/t98493_DSC01972mn.jpg) (http://www.imagestime.com/show.php/98493_DSC01972mn.jpg)
(http://www.imagestime.com/out.php/t98497_DSC01973mnn.jpg) (http://www.imagestime.com/show.php/98497_DSC01973mnn.jpg)
Ford Escort MK1.
è ridipinta di questo colore allegro, oppure era una tinta originale anni 70???
ed i cerchi sono pure di serie, ossia era una versione sportiva??
oppure trattasi di ammodernamento??
Citazione di: fataturbina il Marzo 22, 2008, 21:32:23
a proposito di tarocchi d'epoca...questa:
(http://www.imagestime.com/out.php/t98493_DSC01972mn.jpg) (http://www.imagestime.com/show.php/98493_DSC01972mn.jpg)
(http://www.imagestime.com/out.php/t98497_DSC01973mnn.jpg) (http://www.imagestime.com/show.php/98497_DSC01973mnn.jpg)
Ford Escort MK1.
è ridipinta di questo colore allegro, oppure era una tinta originale anni 70???
ed i cerchi sono pure di serie, ossia era una versione sportiva??
oppure trattasi di ammodernamento??
Il colore credo sia originale, almeno facendo una media visto che il fianchetto anteriore è diverso da quello delle porte ;D ;D a parte gli scherzi , la TINTA è originale, i cerchi sono dei bei cerchi sportivi d'epoca, sicuramente non originali ma essendo dello stesso periodo vanno benissimo (io gli avrei montato anche 4 bei distanziali ;D ;D) diverso sarebbe stato se al posto di quelli avesse messo 4 bellissimi :P :-X alessio da norauto fine anni 90 :-X :-X :-X :-X e ri :-X :-X :-X
P.S. la escort di quella serie e di quella dopo da guidare sono uno spasso micidiale, la versione 1600 ma anche la 1300 sono perennemente di traverso ;D ;D ;D, di facile controllo e notevolmente equilibrate...una goduria ;) ;)
quella delle x1/9 è da legends, così come quella che avevi con targhe americane.....spero di riuscire a smettere di ridere entro le ore 20.....
Citazione di: Emi il Marzo 25, 2008, 14:36:45
quella delle x1/9 è da legends, così come quella che avevi con targhe americane.....spero di riuscire a smettere di ridere entro le ore 20.....
Non ti copio ???
??
ssssah sssssah 1-2-3 prova
Citazione di: Emi il Marzo 26, 2008, 10:17:16
dici che è morto? :P
sta facendo il soundcheck
(http://www.imagestime.com/out.php/t100636_DSC01999mod2.jpg) (http://www.imagestime.com/show.php/100636_DSC01999mod2.jpg)
perchè, perchè, le auto anni 70 erano di colori così "squillanti" anche su gamme di classe media-popolare?? e perchè il colore tiene senza scolorire od opacizzare??
vernici al piombo/CFC????
questo è il "cancello" di oggi.
nessun'auto strana....se volete posso mostrarvi una BX Wagon 4x4...
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oh!!
a proposito di rally ed avvistamenti, oggi dalle mie parti ho incrociato una Lancia Stratos Alitalia.
ziocane che bel rumore!!!
ero in auto ed è avvenuto troppo all'improvviso per fotografarla via cellulare...peccato.
inseguirla...i miei 60 cavalli contro i suoi non so quanti...battaglia impari.
peccato.
cosa ci facesse sull'altipiano carsico solo dio sa....
oggi passeggiando in città dopo il lavoro, ho notato questa bella MK1.
(http://www.imagestime.com/out.php/t107897_DSC02074m.jpg) (http://www.imagestime.com/show.php/107897_DSC02074m.jpg)
la targhetta identificativa dice "1100 XL".
(http://www.imagestime.com/out.php/t104957_DSC02075.JPG) (http://www.imagestime.com/show.php/104957_DSC02075.JPG)
il doppio scarico è successivo come gli adesivi sul parafango, però non è taroccata eccessivamente.
oggi invece sono stato "rapito" da questa Opel Rekord GS Coupé.
(http://www.imagestime.com/out.php/t107899_DSC02127m.jpg) (http://www.imagestime.com/show.php/107899_DSC02127m.jpg)
(http://www.imagestime.com/out.php/t107900_DSC02129m.jpg) (http://www.imagestime.com/show.php/107900_DSC02129m.jpg)
dai cerchi palesemente moderni.
però ci stanno bene su, non sono eccessivi.
ma dove minchia abiti che le vedi tutte te? ;D
e pensa che qualche anno fa giravano due Opel Continental Coupè, una di un blu più scuro l'altra rossa, fantastiche!
però sono passate di mano ed hanno cambiato città....accidenti!!!
cosa mi sono perso.
oho!
visto che le vedo tutte io, vi regalo questa MG B GT da uso quotidiano che hanno sull'altipiano carsico.
quanto mi piace!
(http://www.imagestime.com/out.php/i112145_DSC02184m.jpg) (http://www.imagestime.com/show.php/112145_DSC02184m.jpg)
qualche mese fa "automobilismo d'epoca" ne parlò in un confronto con un'auto simile.
vi ricordate qual'era?
io ho un lapsussssssss.
ma da voi le campagne rottamazione non le fanno? :P
Citazione di: Emi il Aprile 17, 2008, 08:18:02
ma da voi le campagne rottamazione non le fanno? :P
Forse si fanno prendere meno per i fondelli, sembra che ci guadagni a cambiar macchina quando ancora non è il caso ::)
(http://www.imagestime.com/out.php/t112444_DSC02199mm.jpg) (http://www.imagestime.com/show.php/112444_DSC02199mm.jpg)
voilà!
Una Ford Cortina per la vostra contentezza!
Potrebbe essere la Cortina Lotus di un mio concittadino, ma nelle foto che ha postato su un altro forum la sua ha in più una decalcomania laterale verde e manca dei fregi sulla calandra,
(http://www.imagestime.com/out.php/t112451_SH100956m.jpg) (http://www.imagestime.com/show.php/112451_SH100956m.jpg)
per cui non so se sia la stessa.
Questa dietro ha la scritta "duemila".
Dubito ce ne siano due nella stessa città, anche se a Trieste abbiamo un parco bizzarro di vetture d'epoca...
(http://www.imagestime.com/out.php/i112998_DSC02193m.jpg) (http://www.imagestime.com/show.php/112998_DSC02193m.jpg)
vista ieri.
Audi Quattro Coupé del 1981, ben conservata, in attesa di lavori di carrozzeria.
stavo girando in moto, la intravedo..."skreeek!".
parcheggio immediato, adorazione, fotografia!
Citazione di: fataturbina il Aprile 18, 2008, 17:48:26
(http://www.imagestime.com/out.php/i112998_DSC02193m.jpg) (http://www.imagestime.com/show.php/112998_DSC02193m.jpg)
vista ieri.
Audi Quattro Coupé del 1981, ben conservata, in attesa di lavori di carrozzeria.
stavo girando in moto, la intravedo..."skreeek!".
parcheggio immediato, adorazione, fotografia!
URKA ! :o
La chicca di questa settimana:
(http://www.imagenerd.com/uploads/dsc03458g-zuEEB.jpg) (http://www.imagenerd.com/)
Nientepopòdimeno che una Morris wagon con gli inserti in legno.
Un incanto!
Giovaniiiii!!
La chicca di quasi Natale:
Opel Manta GT/E
(http://www.imagenerd.com/thumbnails/th_dsc03498m-JZ4OA.jpg) (http://www.imagenerd.com/show.php?_img=dsc03498m-JZ4OA.jpg)
favolosa
Citazione di: fataturbina il Dicembre 22, 2008, 21:11:13
Giovaniiiii!!
La chicca di quasi Natale:
Opel Manta GT/E
(http://www.imagenerd.com/thumbnails/th_dsc03498m-JZ4OA.jpg) (http://www.imagenerd.com/show.php?_img=dsc03498m-JZ4OA.jpg)
favolosa
Grande ! :D
Ieri, invece, io ho incontrato un vecchietto su 128 Sport Coupe'. :o :o :D :)