al salone di Ginevra Hyundai ha presentato un nuovo motore turbodiesel che verrà probabilmente commercializzato dal 2009.
Si tratta di un 2.2 diesel con due turbine di dimensioni differenti (in pratica la soluzione adottata da bmw e da Fiat powertrain) bistadio.
I dati dichiarati sono 215 cv e 416Nm di coppia. Sarà abbinabile anche ad un cambio automatico a sei rapporti (dovrebbe essere un tradizionale con convertitore).
bistadio= pompano in sequenza,non in serie...giusto?
Citazione di: Prozac87 il Marzo 08, 2008, 16:34:08
bistadio= pompano in sequenza,non in serie...giusto?
ai bassi regimi funziona solo la piccola, ai medi entrambe, agli alti solo la girante grande.
così si riduce o si annulla il turbo lag...