Venerdì 29/02/2008 partirà la 3° prova del Campionato Mondiale Rally.
Il percorso si svilupperà su strade sterrate per un totale di 831 Km di cui 354 di P.S.
Due soli equipaggi italiani al via, oltre a Galli/Bernacchini con la Ford Focus WRC Stobart, saranno al via Fanari/Bosi con una Citroen C2 S1600
Ecco in allegato l'elenco partenti.
1 Loeb, Sebastien
Elena, Daniel FR
MC Citroen C4 WRC
Citroen Total WRT A8
2 Sordo, Daniel
Marti, Marc ES
ES Citroen C4 WRC
Citroen Total WRT A8
3 Hirvonen, Mikko
Lehtinen, Jarmo FI
FI Ford Focus RS WRC 07
BP Ford Abu Dhabi World Rally Team A8
4 Latvala, Jari-Matti
Anttila, Miikka FI
FI Ford Focus RS WRC 07
BP Ford Abu Dhabi World Rally Team A8
5 Solberg, Petter
Mills, Philip NO
GB Subaru Impreza WRC2007
Subaru World Rally Team A8
6 Atkinson, Christopher
Prevot, Stephane AU
BE Subaru Impreza WRC2007
Subaru World Rally Team A8
7 Galli, Gianluigi
Bernacchini, Giovanni IT
IT Ford Focus RS WRC 07
Stobart VK M-Sport Ford Rally Team A8
8 Wilson, Matthew
Martin, Scott GB
GB Ford Focus RS WRC 07
Stobart VK M-Sport Ford Rally Team A8
9 Villagra, Federico
Perez Companc, Jorge AR
AR Ford Focus RS WRC 07
Munchi's Ford World Rally Team A8
10 Solberg, Henning
Menkerud, Cato NO
NO Ford Focus RS WRC 07
Munchi's Ford World Rally Team A8
11 Gardemeister, Toni
Tuominen, Tomi FI
FI Suzuki SX4 WRC
Suzuki World Rally Team A8
12 Andersson, Per-Gunnar
Andersson, Jonas SE
SE Suzuki SX4 WRC
Suzuki World Rally Team A8
14 Rautenbach, Conrad
Senior, David ZW
GB Citroen C4 WRC
Conrad Rautenbach A8
15 Trivino, Ricardo
Salom, Checo MX
ES Peugeot 206 WRC
Ricardo Trivino A8
31 Prokop, Martin
Tomanek, Jan CZ
CZ Citroen C2 S1600
Martin Prokop A6
32 Molder, Jaan
Miclotte, Frederic EE
BE Suzuki Swift S1600
Jaan Molder A6
33 Burkart, Aaron Nicolai
Kolbach, Michael DE
DE Citroen C2 S1600
Aaron Nicolai Burkart A6
35 Kosciuszko, Michal
Szczepaniak, Maciek PL
PL Suzuki Swift S1600
Michal Kosciuszko A6
38 Fanari, Francesco
Bosi, Massimiliano IT
IT Citroen C2 S1600
Francesco Fanari A6
40 Komljenovic, Milos
Jeremic, Aleksandar RS
RS Renault Clio
Interspeed Racing Team A7
41 Sandell, Patrik
Axelsson, Emil SE
SE Renault Clio S1600
Interspeed Racing Team A6
42 Ogier, Sebastien
Ingrassia, Julien FR
FR Citroen C2 S1600
FFSA A6
46 Gallagher, Shaun
Jenkins, Clive IE
GB Citroen C2 S1600
World Rally Team Ireland A6
61 Kopecky, Jan
Stary, Petr CZ
CZ Fiat Punto Abarth S2000
Jan Kopecky N4
62 Guerra, Benito
Gonzalez, Sergio MX
MX Mitsubishi Lancer Evo VIII
Benito Guerra N4
63 Pavlides, Spyros
Giraudet, Denis CY
FR Subaru Impreza
Spyros Pavlides N4
64 Izquierdo, Carlos
Izquierdo, Guillermo MX
MX Mitsubishi Lancer Evo VI
Carlos Izquierdo N4
65 Salgado, Rodrigo
Salgado, Diodoro MX
MX Mitsubishi Lancer Evo IX
Rodrigo Salgado N4
66 de Izaurieta, Jose Ignacio
Pimentel, Mauricio MX
MX Mitsubishi Lancer Evo IX
Jose Ignacio de Izaurieta N4
67 Chavez, Omar
Basquez, Agustina MX
AR Peugeot 206
Omar Chavez A6
68 Cortes, Jose
Olguin, Adolfo MX
MX Mitsubishi Lancer Evo IX
Jose Cortes N4
69 Palacios, Jose Felix
Segura, Marcelino MX
MX Mitsubishi Lancer Evo V
Jose Felix Palacios N4
70 Sarmiento, Juan Carlos
Zapata, Armando MX
MX Peugeot 206
Juan Carlos Sarmiento A6
71 Weiss, Edith
Jassan, Fatima DE
MX Peugeot 206
Edith Weiss A6
72 de Alcazar, Raul
Budilla, Edgar MX
MX Peugeot 206
Raul de Alcazar A6
73 Prieto, Alejandro
Prieto, Diego MX
MX Peugeot 206
Alejandro Prieto A6
74 Espinoza, Remy
Suarez, Arturo CR
CR Renault Clio
Remy Espinoza N3
75 Loranca, Alfredo
Yglesias, Mauricio MX
MX Renault Clio
Alfredo Loranca N3
76 Orduna, Luis
Orduna jr, Luis MX
MX Peugeot 206
Luis Orduna A6
77 Tejada, Arturo
Pazo, Ceferino MX
ES Peugeot 206
Arturo Tejada A6
78 Ramirez, Carlos Alberto
Escalante, Francisco Xavier MX
MX Peugeot 206
Carlos Alberto Ramirez A6
79 Ponce, Jose Manuel
Avila, Juan Sebastien MX
MX Peugeot 206
Jose Manuel Ponce A6
RALLY MESSICO
3a gara del Campionato del Mondo Rally FIA
28 Febbraio - 2 Marzo 2008
Giovedì, 28 Febbraio: Cerimonia di Partenza
Partenza Guanajuato 20.00
Venerdì, 29 Febbraio: Primo Giorno León - León
Partenza León 08.00
PS1 Alfaro 1 22.96km 08.28
PS2 Ortega 1 23.83km 09.51
PS3 El Cubilete 1 18.87km 10.39
Parco Assistenza A León Poliforum (30 min.) 12.04
PS4 Alfaro 2 22.96km 13.02
PS5 Ortega 2 23.83km 14.25
PS6 El Cubilete 2 18.87km 15.13
PS7 Super Special 1 2.21km 16.33
PS8 Super Special 2 2.21km 16.38
Parco Assistenza B León Poliforum (45 min.) 17.08
Arrivo León
17.53
Totale lunghezza PS 135.74km
Sabato 1 Marzo: Secondo Giorno León - León
Parco Assistenza C León Poliforum (15 min.) 07.30
PS9 Ibarrilla 1 29.90km 08.24
PS10 Duarte 1 23.27km 09.47
PS11 Derramadero 1 23.28km 10.38
Parco Assistenza D León Poliforum (30 min.) 12.03
PS12 Ibarrilla 2 29.90km 13.12
PS13 Duarte 2 23.27km 14.35
PS14 Derramadero 2 23.28km 15.26
PS15 Super Special 3 2.21km 16.41
PS16 Super Special 4 2.21km 16.46
Parco Assistenza E León Poliforum (45 min.) 17.16
Arrivo León
18.01
Totale lunghezza PS157.32km
Domenica 2 Marzo: Terzo Giorno León - León
Parco Assistenza F León Poliforum (15 min.) 07.45
PS17 León 16.09km 08.28
PS18 Guanajuatito 22.30km 08.56
PS19 Comanjilla 17.88km 10.19
PS20 Super Special 5 4.42km 11.34
Parco assistenza G León Poliforum (10 min.) 12.07
Arrivo Finale León 13.00
Totale lunghezza PS 60.69km
Totale chilometri cronometrti 353.75 Km Percorso totale del rally 830,83 Km
Gli orari delle P.S. si intendono ora locale del Messico.
Dimenticavo di dire che in Messico sono a - 6 ore rispetto a noi.
Partenza con penalità per Loeb?
I Rally del Messico comincia male per il pilota alsaziano S. Loeb.
Durante il traserimento sulla zona dove si disputa lo shakedown la sua macchina si è fermata ed è stata portata all'assistenza dove si sta valutando se sostituire o meno il motore.
In caso di sostituzione del propulsore potrebbe scattare una penalità.
Ecco i tempi dello shakedown
1. Petter Solberg Subaru WRT Subaru Impreza WRC 2007 2:49.9
2. Chris Atkinson Subaru WRT Subaru Impreza WRC 2007 2:51.8
3. Gigi Galli Stobart Ford Ford Focus WRC 07 2:52.0
4. Jari-Matti Latvala BP Ford Abu Dhabi Ford Focus WRC 07 2:53.9
4. Daniel Sordo Citroen Total WRT Citroen C4 WRC 2:53.9
6. Henning Solberg Stobart Ford Ford Focus WRC 07 2:54.5
7. Federico Villagra Munchis WRT Ford Focus WRC 07 2:55.2
8. Mikko Hirvonen BP Ford Abu Dhabi Ford Focus WRC 07 2:55.7
9. Sebastien Loeb Citroen Total WRT Citroen C4 WRC 2:56.0
10. Matthew Wilson Stobart Ford Ford Focus WRC 07 2:57.6
11. Per-Gunnar Andersson Suzuki WRT Suzuki SX 4 WRC 2:58.2
12. Toni Gardemeister Suzuki WRT Suzuki SX 4 WRC 2:59.7
13. Conrad Rautenbach Conrad Rautenbach Citroen C4 WRC 3:04.3
- Jan Kopecký Jan Kopecký Fiat Grande Punto S2000 3:16.1
- Martin Prokop Martin Prokop Citroen C2 S1600 3:19.8
Il team Citroen ha sostituito il motore della C4 di Loeb. A termini di regolamento (art. 20.3 e 20.3.1) il pilota non avrà penalità a patto che percorra almeno un volta lo shakedown.
Cosa che l'alsaziano ha atto classificandosi il 9° posizione
Ecco l'albo d'oro delle precedenti edizioni
2004: Martin, Markko Ford Focus RS WRC 03 95.90 km/h
2005: Solberg, Petter Subaru Impreza WRC2005 96.60 km/h
2006: Loeb, Sebastien Citroen Xsara WRC 94.97 km/h
2007: Loeb, Sebastien Citroen C4 WRC 96.24 km/h
Citazione di: SUBARUAIMONT il Febbraio 28, 2008, 22:21:37
Il team Citroen ha sostituito il motore della C4 di Loeb. A termini di regolamento (art. 20.3 e 20.3.1) il pilota non avrà penalità a patto che percorra almeno un volta lo shakedown.
Cosa che l'alsaziano ha atto classificandosi il 9° posizione
hanno cambiato idea, 5' di penalizzazione per Loeb che domani quindi non potrà lottare per la vittoria :-\
Dopo una toccata sulla 3° P.S. della prima tappa Gigi Galli si ritira per la rottura di un braccetto della sospensione e ripartirà nella 2° tappa con la regola del superally
Nesuuna penalità per la sostituzione del motore alla macchina di Loeb
ecco l'elenco delle penalità inflitte fino ad ora
No. Driver Control Remarks Penalty Total
77 TEJADA SS 3 JUMP START 10 10
10 SOLBERG TC 3C 1 M LATE A 10 10
40 KOMLJENOVIC SS 4 JUMP START 10 20
40 KOMLJENOVIC TC 2 1 M LATE A 10 20
42 OGIER TC 6 2 M LATE A 20 30
42 OGIER TC 1 1 M LATE A 10 30
11 GARDEMEISTER TC 3 4 M LATE A 40 40
72 DE ALCAZAR TC 8A 5 M LATE A 50 50
41 SANDELL TC 5 5 M LATE A 50 1:20
41 SANDELL TC 6 3 M LATE A 30 1:20
79 PONCE TC 2 1 M EARLY 1:00 2:00
9 VILLAGRA TC 0 Article 8. 2:00 2:00
79 PONCE TC 3 1 M EARLY 1:00 2:00
Al termine della prima tappa sono già molti i ritiri, superally a parte, ed i ritardi, eddo i principali
Entrambe le Suzuki sono state costrette al ritiro. Per-Gunnar Andersson, sesto assoluto prima del ritiro, ha patito problemi al motore alla fine delle prove speciali della mattina, non riuscendo nell'intento di riprendere la gara nel pomeriggio. Non va meglio al compagno Gardemeister, il quale ha perso 20 minuti per problemi all'acceleratore.
Kappaò anche Daniel Sordo e Gigi Galli. La seconda guida di casa Citroen ha danneggiato la sospensione anteriore sinistra, mentre l'equipaggio di casa nostra è uscito di strada in una curva a sinistra, perdendo poco più di un minuto, costatogli il ritiro dalla giornata odierna, per rientrare poi con la formula del Superally nella mattinata di domani.
Henning Solberg è sesto, nonostante una foratura, davanti al pilota Stobart Matthew Wilson e l'occasionale compagno di squadra Federico Villagra. .
ecco la classifica a termine della prima tappa e 8 P.S.
1 4 LATVALA Ford 01:23:38.6 +00.0
2 1 LOEB Citroën 01:23:48.2 +09.6
3 6 ATKINSON Subaru 01:24:01.0 +22.4
4 5 SOLBERG Subaru 01:24:40.5 +01:01.9
5 3 HIRVONEN Ford 01:24:49.2 +01:10.6
6 10 SOLBERG Ford 01:26:22.2 +02:43.6
7 8 WILSON Ford 01:26:31.5 +02:52.9
8 9 VILLAGRA Ford 01:29:08.6 +05:30.0
9 15 TRIVIÑO Peugeot 01:31:57.2 +08:18.6
10 42 OGIER Citroën 01:32:51.6 +09:13.0
11 32 MÖLDER Suzuki 01:33:49.8 +10:11.2
12 35 KOSCIUSZKO Suzuki 01:34:15.5 +10:36.9
13 33 BURKART Citroën 01:35:52.2 +12:13.6
14 41 SANDELL Renault 01:36:03.0 +12:24.4
15 62 GUERRA Mitsubishi 01:36:07.1 +12:28.5
16 46 GALLAGHR Citroën 01:38:41.0 +15:02.4
17 66 DE IZAURIETA Mitsubishi 01:38:54.3 +15:15.7
18 65 SALGADO Mitsubishi 01:38:57.2 +15:18.6
19 64 IZQUIERDO Mitsubishi 01:44:06.2 +20:27.6
20 38 FANARI Citroën 01:47:02.0 +23:23.4
21 68 CORTÉS Mitsubishi 01:48:10.1 +24:31.5
22 14 RAUTENBACH Citroën 01:50:28.7 +26:50.1
23 40 KOMLJENOVICRenault 01:56:17.3 +32:38.7
24 72 DE ALCAZAR Peugeot 01:58:48.2 +35:09.6
25 2 SORDO Citroën 01:58:58.9 +35:20.3
26 31 PROKOP Citroën 02:01:21.5 +37:42.9
27 75 LORANCA Renault 02:02:1.2 +38:38.6
28 79 PONCE Peugeot 02:21:41.4 +58:02.8
È passato davanti Séb ... secondo Hirvonen a 3"7 ...
Al termine sella seconda tappa S. Loeb è in testa grazie a problemi al turbo della Focus di Latvala sulla P.S. 13, penultima della giornata.
Ritiro per P. Solberg (Subaru) e G.Galli, (Focus Stobart) permato definitivamente dai commissari per motivi di sicurezza.
Ecco la classifica al termine della 2° tappa e 16 P.S.
1 1 LOEB Citroën 03:08:39.8 +00.0
2 6 ATKINSON Subaru 03:09:41.2 +01:01.4
3 4 LATVALA Ford 03:10:46.2 +02:06.4
4 10 SOLBERG Ford 03:12:31.4 +03:51.6
5 3 HIRVONEN Ford 03:12:47.3 +04:07.5
6 8 WILSON Ford 03:14:50.4 +06:10.6
7 9 VILLAGRA Ford 03:26:54.1 +18:14.3
8 15 TRIVIÑO Peugeot 03:28:10.9 +19:31.1
9 42 OGIER Citroën 03:31:10.6 +22:30.8
10 32 MÖLDER Suzuki 03:32:42.7 +24:02.9
11 35 KOSCIUSZKO Suzuki 03:33:43.2 +25:03.4
12 33 BURKART Citroën 03:36:39.8 +28:00.0
13 62 GUERRA Mitsubishi 03:37:59.5 +29:19.7
14 5 SOLBERG Subaru 03:38:31.4 +29:51.6
15 41 SANDELL Renault 03:38:55.1 +30:15.3
16 14 RAUTENBACH Citroën 03:41:55.4 +33:15.6
17 65 SALGADO Mitsubishi 03:43:20.1 +34:40.3
18 2 SORDO Citroën 03:43:24.8 +34:45.0
19 66 DE IZAURIETA Mitsubishi 03:44:35.4 +35:55.6
20 46 GALLAGHER Citroën 03:45:58.8 +37:19.0
21 64 IZQUIERDO Mitsubishi 03:58:54.8 +50:15.0
22 68 CORTÉS Mitsubishi 04:06:30.0 +57:50.2
23 38 FANARI Citroën 04:16:07.7 +01:07:27.9
24 69 FELIX PALACIOS Mitsubishi 04:18:56.1 +01:10:16.3
25 31 PROKOP Citroën 04:21:05.4 +01:12:25.6
26 72 DE ALCAZAR Peugeot 04:39:20.6 +01:30:40.8
27 74 ESPINOZA Renault 04:44:32.9 +01:35:53.1
28 76 ORDUÑA Peugeot 05:09:10.9 +01:49:13.5
29 79 PONCE Peugeot 05:13:43.2 +01:49:13.5
30 70 SARMIENTO Peugeot 05:24:44.9 +01:49:13.5
Partita la 3° tappa del Rally del Messico:
Rientra in gara P. Solberg su Subaru WRC 2007 grazie alla formula del superally. Difficilissimo un recupero da parte del pilota norvegese precipitato in 12° posizione a più di 25 minuti dalla testa della classifica.
Ecco i migliori 8 tempi della P.S.17
1 4 LATVALA Ford 10:43.3 +00.0
2 5 SOLBERG Subaru 10:43.5 +00.2
3 3 HIRVONEN Ford 10:46.2 +02.9
4 2 SORDO Citroën 10:46.7 +03.4
5 10 SOLBERG Ford 10:52.9 +09.6
6 1 LOEB Citroën 10:53.8 +10.5
7 6 ATKINSON Subaru 10:57.2 +13.9
8 8 WILSON Ford 11:06.8 +23.5
Annullata la 2° P.S. della giornata a causa del pubblico posizionato in zone pericolose della prova
Dopo il flop del Ralli di Svezia Loeb riprense la marcia verso la testa della classifica del mondiale Rally con la vittoria in Messico.
Sui gradini più bassi del podio le seconde guide di Subaru e Ford, Atkinson e Latvala. Hirvonen chiude 4° mentre P. Solberg e Sordo chiusono rispettivamante 12° e 13°
Unici italiani al traguardo Fanari/Bosi su Citroen C2 che hanno chiuso al 24° posto
Ecco la classiica finale uficiosa del Rally del Messico
1. 1 Sébastien LOEB 3:33:29.9 0.0 0.0
2. 6 Chris ATKINSON 3:34:36.0 +1:06.1 +1:06.1
3. 4 Jari-Matti LATVALA 3:35:09.6 +33.6 +1:39.7
4. 3 Mikko HIRVONEN 3:37:08.6 +1:59.0 +3:38.7
5. 10 Henning SOLBERG 3:38:27.8 +1:19.2 +4:57.9
6. 8 Matthew WILSON 3:39:58.8 +1:31.0 +6:28.9
7. 9 Federico VILLAGRA 3:52:32.9 +12:34.1 +19:03.0
8. 15 Ricardo TRIVIÑO 3:54:47.2 +2:14.3 +21:17.3
9. 42 Sébastien OGIER 3:58:54.8 +4:07.6 +25:24.9
10. 32 Jaan MÖLDER 4:00:26.7 +1:31.9 +26:56.8
11. 35 Michal KOSCIUSZKO 4:02:00.0 +1:33.3 +28:30.1
12. 5 Petter SOLBERG 4:03:35.9 +1:35.9 +30:06.0
13. 33 Aaron Nicolai BURKART 4:04:56.6 +1:20.7 +31:26.7
14. 41 Patrick SANDELL 4:06:40.5 +1:43.9 +33:10.6
15. 62 Benito GUERRA 4:06:49.6 +9.1 +33:19.7
16. 14 Conrad RAUTENBACH 4:07:34.0 +44.4 +34:04.1
17. 2 Dani SORDO 4:07:45.0 +11.0 +34:15.1
18. 65 Rodrigo SALGADO 4:12:24.6 +4:39.6 +38:54.7
19. 66 José Ignacio DE IZAURIETA 4:13:52.9 +1:28.3 +40:23.0
20. 46 Shaun GALLAGHER 4:14:16.0 +23.1 +40:46.1
21. 64 Carlos IZQUIERDO 4:29:48.8 +15:32.8 +56:18.9
22. 68 Jos CORTÉS 4:37:49.0 +8:00.2 +1:04:19.1
23. 31 Martin PROKOP 4:48:43.2 +10:54.2 +1:15:13.3
24. 38 Francesco FANARI 4:51:28.8 +2:45.6 +1:17:58.9
25. 72 Raul DE ALCAZAR 5:14:53.6 +23:24.8 +1:41:23.7
26. 74 Remy ESPINOZA 5:18:40.3 +3:46.7 +1:45:10.4
27. 79 José Manuel PONCE 5:53:54.6 +35:14.3 +2:20:24.7
28. 70 Juan Carlos SARMIENTO 6:00:52.0 +6:57.4 +2:27:22.1
29. 76 Luis ORDUÑA 6:05:17.3 +4:25.3 +2:31:47.4
Al termine della 3° prova del mondialeiIl finlandese Hirvonen (21 punti) riesce a mantenere 1 punto di valtaggio nei conronti di Loeb, Latvala segue al terzo posto con 16 punti, 2 in più di Atkinson, 5° a pari punti (9) P. Solberg e Galli
Ecco la classifica:
1. Mikko Hirvonen: 21
2. Sebastien Loeb: 20
3. Jari-Matti Latvala: 16
4. Chris Atkinson: 14
5. Gigi Galli: 9
6. Petter Solberg: 9
7. Francois Duval: 5
8. Andreas Mikkelsen: 4
9. Henning Solberg: 4
10. Dani Sordo: 3
Nel mondiale marche il Team BP Ford Abu Dhabi aumenta incrementa il vantaggio sulla coppia Subaru World Rally Team e Citroen Total World Rally Team
Ecco la classifica del mondiale marche
1. BP Ford Abu Dhabi World Rally Team: 37
2. Subaru World Rally Team: 25
2. Citroen Total World Rally Team: 25
4. Stobart VK M-Sport Ford Rally Team: 19
5. Munchi's Ford World Rally Team: 6
6. Suzuki World Rally Team: 5
Prossimo appuntamento con il Mondiale Rally questa volta il Sud America tra il 27/03/2008 ed il 30/03/2008 con il Rally d'Argentina che sarà amche valido per il PWRC.
Il pilota francese Sebastien Ogier, GUARDA UN PO' IL NOME!!!!!!, ha conquistato in Messico una pesantissima vittoria tra i concorrenti del Campionato del Mondo Junior nel primo round stagionale della serie cadetta.
Nonostante si trattasse del debutto iridato assoluto, Ogier ha sfoderato una velocità e una costanza invidiabile al volante della C2 Super 1600 "ufficiale" della federazione francese, riuscendo a portare a casa il primo successo con un vantaggio di oltre un minuto e mezzo, conquistando inoltre sette delle otto prove speciali della prima giornata.
Non hanno potuto fare nulla, o quasi, con le due Swift S1600 gestite "ufficialmente" da Suzuki Sport Europe i giovani Jaan Molder e Michal Kosciuszko, che si sono piazzati nei due rimanenti gradini del podio.
Alle spalle di Aaron Burkart, quarto con un'altra C2 Super 1600, si è quindi piazzato il campione 2006 Patrik Sandell, rallentato nella prima giornata dalla rottura della pinza dei freni e poi da due forature nella seconda frazione di gara.
JWRC - Messico, Classifica
1. Sebastien Ogier - Citroen C2 S1600 - 3:58:54.8
2. Jaan Molder - Suzuki Swift S1600 - 4:00:26.7 - +1:31.9
3. Michal Kosciuszko - Suzuki Swift S1600 - 4:02:00.0 - +3:05.2
4. Aaron Nicolai Burkart - Citroen C2 S1600 - 4:04:56.6 - +6:01.8
5. Patrick Sandell - Renault Clio S1600 - 4:06:40.5 - +7:45.7
6. Shaun Gallagher - Citroen C2 S1600 - 4:44:16.0 - +45:21.2
7. Martin Prokop - Citroen C2 S1600 - 4:48:43.2 - +49:48.4
8. Francesco Fanari - Citroen C2 R2 - 4:51:28.8 - +52:34.0
JWRC, così in campionato dopo il primo round
1. Sebastien Ogier - 10
2. Jaan Molder - 8
3. Michal Kosciuszko - 6
4. Aaron Nicolai Burkart - 5
5. Patrick Sandell - 4
6. Shaun Gallagher - 3
7. Martin Prokop - 2
8. Francesco Fanari - 1
DA RACINGWORLD
l'unico italiano si piglia quasi un'ora di distacco?? :-X
Purtroppo fino a quando ACI-CSAI non metteranno mano al portafoglio per auitare qualche giovane,meritevole e non raccomandato a fare cassa, ad emergere la situazione è e rimane questa, Galli a parte.
Altra alternativa è una partecipazione alla massima serie di una casa italiana che si esponga e butti nella mischia un pilota italiano ma ino al 2010 questo sarà solo un miraggio.