Miiiii....non sapevo che lo producono ancora (in Brasile).
(http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2007/12/kombi_50_01.jpg)
Volkswagen acaba de presentar para Brasil una serie limitada de uno de los vehículos de producción en serie más veteranos del mundo. Hablamos del Kombi, que cumple 50 años.
Bajo la denominación "Edição 50 Anos" el Kombi añade algunos elementos que lo distinguen de las versiones convencionales, como la pintura especial de dos tonos, paragolpes en blanco, cristales tintados en verde o los faros delanteros con reborde cromado.
Sólo saldrán a la venta 50 unidades que tendrán una placa en el salpicadero con su número correspondiente y también en la documentación del vehículo, algo que apreciarán especialmente los coleccionistas. En su interior destacamos la apertura de las lunas posteriores luneta térmica, etc. Su precio es de 45.500 reales (25.874 dólares/17.659 euros).
la patria dei sogni di mauring!
Citazione di: jimb0 il Dicembre 10, 2007, 14:16:16
la patria dei sogni di mauring!
No. Quello se lo sogna Phormula. ::) ;D
Citazione di: Mauring il Dicembre 10, 2007, 14:20:51
No. Quello se lo sogna Phormula. ::) ;D
ahahah! quelli del tour ventennale, vero! ;D
Si, ma è un tarocco. Anche in Brasile hanno smesso di produrre il quattro cilindri boxer raffreddato ad aria. Le loro normative sono al livello delle nostre Euro 3. Quell'affare lì monta il 1.4 da 80 cavalli della Polo, che funziona indifferentemente a benzina e ad alcool.
ma il motore è davanti o dietro? a che serve la griglia? ha il radiatore li?
Il motore è dietro, ma è quello della Polo. Si, dietro la griglia c'è il radiatore. Conosco chi se ne è importato uno nuovo di pacca.
Citazione di: Phormula il Dicembre 10, 2007, 15:35:09
Il motore è dietro, ma è quello della Polo. Si, dietro la griglia c'è il radiatore. Conosco chi se ne è importato uno nuovo di pacca.
a quanto?
Alla fine (acquisto + trasporto, dazi, omologazione e immatricolazione), 25 mila Euro.
Citazione di: Rudolf Diesel il Dicembre 10, 2007, 14:12:36
Miiiii....non sapevo che lo producono ancora (in Brasile).
(http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2007/12/kombi_50_01.jpg)
Ma con quel muso, ha perso ogni fascino :-\
(http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/motorcombi.jpg)
(http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/tabbordcombi.jpg)
a me piacerebbe: carrozzeria old style con meccanica piu' o meno attuale!
io l'ho sempre chiamato il furgoncino dei terroristi............
non so perchè ma forse l'ho visto in qualche film e mi è rimasto impresso......
:)
comunque quel mascherone.... :-X
Si. E il motivo è che lo usavano appunto in "Ritorno al futuro". In realtà in molti trash movie americani, quando si trattava di ambientare una scena in un paese straniero, la giravano negli USA ma come mezzo prendevano un pulmino VW o un Maggiolino e cambiavano la targa. Questo perchè contavano sul fatto che la VW vendeva in tutto il mondo. Noi appassionati ce ne accorgiamo perchè quei mezzi sono a specifiche USA.
Citazione di: Phormula il Dicembre 11, 2007, 14:22:33
Si. E il motivo è che lo usavano appunto in "Ritorno al futuro". In realtà in molti trash movie americani, quando si trattava di ambientare una scena in un paese straniero, la giravano negli USA ma come mezzo prendevano un pulmino VW o un Maggiolino e cambiavano la targa. Questo perchè contavano sul fatto che la VW vendeva in tutto il mondo. Noi appassionati ce ne accorgiamo perchè quei mezzi sono a specifiche USA.
è vero... è il furgoncino dei terroristi in ritorno al futuro.......... ;D ;D ;D ;D
comunque diciamo che si addice bene a quel ruolo.. ;D ;D
Infatti, nei trash movie i terroristi arabi guidavano sempre una vecchia VW... come nei nostri trash movie i militari USA utilizzavano i camion IVECO taroccati da mezzi americani. O nei film di Bud Spencer, il supermercato (americano) aveva il cartello "italian products" per giustificare la scazzottata in mezzo agli scaffali di prodotti nostrani.