da motorauthority.com
'Mmazza che bella!
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Stesso motore, ma sorprendentemente solo col manuale. Il peso dichiarato è di 1605 kg, le prestazioni equivalgono alla versione coupè.
Sinceramente mi lascia abbastanza freddo, carina è carina ma nulla di sensazionale. Potevano pure sforzarsi di trovare un colore migliore per la presentazione
xchè sorprendentemente? si sa da tempo che l'smg3 non uscirà prima di metà dell'anno prossimo...
Bella davanti,come tutte le serie 3.
Ma disgustosa dietro...e dentro...
Ma io non l'avrei fatta la berlina. Buona la touring, ma la berlina proprio no.
Esco dal coro: a me piace! La trovo meno estremizzata della Coupe (esteticamente parlando). Rispetto alla Berlina normale secondo me hanno fatto un buon lavoro, caratterizzandola nei punti giusti, senza pero' esagerare
Citazione di: MB il Ottobre 06, 2007, 14:07:09
Ma io non l'avrei fatta la berlina. Buona la touring, ma la berlina proprio no.
Come mai? Se ti riferisci alla riuscita della coda, sono proprio d'accordo con te. Ma del resto l'ho detto dal debutto, sarebbe dieci volte più bello con la coda della serie 5.
Sorry, ma l'm3 berlina nasce e muore qui.
Citazione di: iudexmaximus il Ottobre 06, 2007, 16:46:33
Sorry, ma l'm3 berlina nasce e muore qui.
e basta con questi dinosauri :P
vista oggi in tangenziale a torino la prima M3 coupè in strada... bella cattivella anche coi 18", peccato per il colore argento... cmq a me la coupè piace parecchio anche dietro, è la berlina che proprio non mi scende...
Citazione di: iudexmaximus il Ottobre 06, 2007, 16:46:33
Sorry, ma l'm3 berlina nasce e muore qui.
Per via del motore o per altre ragioni?
Preferisco la berlina al coupè....
ne ho vista una oggi alle gru.
bianca, decisamente bella
x quale arcano motivo non hanno cambiato quei faracci posteriori in occasione del restyling?
forse perchè già vendono troppo e hanno paura di ammazzare il mercato!? ;D
Dichiarano 50 kg in meno della coupè :o Ed è pure più corta ma più larga
Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 06, 2007, 14:59:20
Come mai? Se ti riferisci alla riuscita della coda, sono proprio d'accordo con te. Ma del resto l'ho detto dal debutto, sarebbe dieci volte più bello con la coda della serie 5.
Non mi riferivo necessariamente all'estetica: a mio avviso esteticamente la M3 nuova è assai riuscita, e ne avrei tutelato meglio la esclusività. La berlina riesce a "sminuire" l'importanza del modellao (IMHO).
Citazione di: MB il Ottobre 07, 2007, 19:57:07
Non mi riferivo necessariamente all'estetica: a mio avviso esteticamente la M3 nuova è assai riuscita, e ne avrei tutelato meglio la esclusività. La berlina riesce a "sminuire" l'importanza del modellao (IMHO).
Ah beh questo è un altro discorso e in effetti mi trovo d'accordo; comunque al giorno d'oggi credo sia un fattore di poca importanza, almeno per la maggior parte del mercato. L'Audi con la nuova RS4 inizia a fare davvero sul serio e BMW non vuole lasciarsi "rubare" quote di mercato.
Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 07, 2007, 00:02:51
Per via del motore o per altre ragioni?
Guarda come era dinamica quella macchina, anche senza tutte quelle pacchianerie di quella contemporanea!
Bastava un leggerissimo kit estetico, che poteva essere montato pari pari su qualsiasi altra serie 3, per dare un'immagine molto più sportiva, validamente supportata da un motore strepitoso, specie per l'epoca!
Faccio notare che l'alettone non era di serie!
Nella E90, invece, hanno stravolto la macchina: io non so se queste siano el foto definitive, ma, per esempio, vedo il frontale del coupé.
Non parlo degli specchietti, che sono copiati dalla progenitrice, ma fortemente in peggio!
Citazione di: THE KAISER il Ottobre 06, 2007, 16:57:39
e basta con questi dinosauri :P
Proatt!! :P
Citazione di: iudexmaximus il Ottobre 08, 2007, 08:56:05
Guarda come era dinamica quella macchina, anche senza tutte quelle pacchianerie di quella contemporanea!
Bastava un leggerissimo kit estetico, che poteva essere montato pari pari su qualsiasi altra serie 3, per dare un'immagine molto più sportiva, validamente supportata da un motore strepitoso, specie per l'epoca!
Faccio notare che l'alettone non era di serie!
Nella E90, invece, hanno stravolto la macchina: io non so se queste siano el foto definitive, ma, per esempio, vedo il frontale del coupé.
Non parlo degli specchietti, che sono copiati dalla progenitrice, ma fortemente in peggio!
Ah beh se parli dell'estetica, mi trovi totalmente d'accordo. Secondo me la M3 E36, specialmente in versione 3 litri con quelle favolose ruote da 17" molto eleganti, era davvero bellissima.
http://www.youtube.com/v/BasY4pNIpvY&rel=1
;D