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portata a 4,5 litri di cilindrata utilizzando un albero motore appositamente sviluppato; i 480 CV di potenza massima e la coppia che raggiunge il tetto di 640 Nm (a 3.850 giri) sono anche merito dell'adozione di speciali bielle, pistoni, sistema di aspirazione e scarico.
Nuove sono anche le molle che abbassano l';assetto di 30 mm, così come i grandi cerchi in lega, il kit aerodinamico di carrozzeria sviluppato in galleria del vento e la grande quantità di nuove prese d';aria, sfoghi e aperture varie.
Secondo i dati cronometrici raccolti sul circuito di prova ATP di Papenburg la Arden XKR AJ20 raggiunge i 100 km/h da fermo in meno di 4 secondi e con i suoi 305 km/h di punta velocistica può aspirare al titolo di Jaguar più veloce sul mercato.
Una corona così nobile e importante ha però un prezzo non irrisorio: 160.650,00 euro, tasse incluse.
http://www.arden.de/aade/news.php?sid=b09343d34786369627863616e6f5d657e662930323333373d34696
Sinceramente non mi piace molto, credo sia molto più bella come mamma Jaguar l'ha fatta
Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 04, 2007, 21:50:32
Sinceramente non mi piace molto, credo sia molto più bella come mamma Jaguar l'ha fatta
Quoto, certo che se si potrebbe sempre prendere il kit di potenziamento senza cambiare cerchi e esterno... ;)
Citazione di: Lupo il Ottobre 04, 2007, 22:26:28
Quoto, certo che se si potrebbe sempre prendere il kit di potenziamento senza cambiare cerchi e esterno... ;)
Io vorrei un kit di alleggerimento serio sul modello della Dauer EB110: carrozzeria tutta in fibra di carbonio :D
Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 04, 2007, 22:33:32
Io vorrei un kit di alleggerimento serio sul modello della Dauer EB110: carrozzeria tutta in fibra di carbonio :D
Io inizierei togliendo gli inutili sedili posteriori! ;D
Citazione di: Lupo il Ottobre 04, 2007, 22:34:41
Io inizierei togliendo gli inutili sedili posteriori! ;D
Beh direi che sarebbe una ottima idea, chissà se sarebbe possibile recuperare pure un cambio manuale :D Comunque robe del genere le hanno fatte realmente in Jaguar, il nostro Jag dovrebbe essere fornito pure di video della prova ;)
sisi quella con il cambio manuale, ma perchè occuparsi della storia minore :P ;D