Interessante tabellina.
http://www.repubblica.it/motori/speciali/manutenzione.html
Ovviamente non mancano le sorprese:
Fiat Stilo 1.9 Jtd = 1000 euro per i primi 60.000 Km, 1700 per i primi 100.000
Mercedes C220 CDI = 700 euro per i primi 60.000 Km e 1100 per i primi 100.000
;D ;D ;D
Praticamente prezzi a caso. :( :-X
piacerebbe vedere la differenza fra un V6 diesel tirato e un V8 benzina normale.. ;D
Io sono gaudioso perchè ho scoperto che la Focus deve fare la cinghia a 160.000km, alla facciazza dei TDI VW da 90.000km :P :D Scherzi a parte, impressionante la differenza di costi... e si parla di Mercedes vs Fiat :o
2 cose:
1) perchè questo articolo lo devo leggere su repubblica e non su 4R o Auto...facessero più articoli di questo tipo..
2) la Audi A3 in 60.000 km mi pare costi 350 euro meno della Stilo?
Io di queste stime mi fido molto poco. Poi è quando uno entra nella vita reale e si accomoda alla cassa per pagare il tagliando che scopre una realtà diversa. Ad esempio non hanno considerato i 10 Euro di rabbocco lavacristallo, lo "smaltimento rifiuti" e le differenze di costo degli oli motore.
Effettivamente, spulciando bene salta fuori questa nota
Costo orario lavoro incluso di € 36/ora IVA Incl./ Olio motore € 12 IVA incl./ Liquido freni € 9/l IVA incl./ Olio del cambio € 9/l IVA incl. / Antigelo € 9/litro IVA incl. / Tutti i ricambi utilizzati sono ricambi originali forniti dalle case costruttrici. I contenuti dei controlli ed il dettaglio spesa, inseriti in ciascun tagliando, costituiscono la manutenzione ufficiale delle case.
Ma caxxo di prova inutile e oltretutto stupida!! Ma stupida forte!!
Spiegatemi perchè ad auto che fanno il tagliando a 30000 km ne fanno un tagliando a 15000 ?? Perchè non scelgono il long life? Aaaaaaaa fanno la cinghia a 90000 km come i vecchi Tdi , i nuovi sono a 120000!!!
Poi perchè mettono l'olio indiscriminataente a 12 €/lt il 7007 specifica Vw costa almeno 20 euro!!!
Mah per me sono cifre sparate alla bene meglio!
ANzi ora gli scrivo ...
A titolo di curiosità mie spese
Golf V 1.9 tdi
30000 km 200 €uro
60000 km 240 euro
90000 km 340 euro (con pastiglie)
Aggiungiamo circa 120 euro di olio per rabbocchi
Risultato 900 €uri ivati.....
A 12 Euro il "similbarolo" che mettono nei motori VAG te lo sogni. Idem per l'antigelo. E dove vado io la manodopera costa 32 Euro + IVA l'ora se è Skoda o VW e 42 se è Audi.
Citazione di: Phormula il Settembre 20, 2007, 14:02:56
A 12 Euro il "similbarolo" che mettono nei motori VAG te lo sogni. Idem per l'antigelo. E dove vado io la manodopera costa 32 Euro + IVA l'ora se è Skoda o VW e 42 se è Audi.
come mai, se gli porti un'Audi gli parlano in tedesco e si sente a casa ?? la differenza di prezzo è il corso di tedesco ai meccanici ???
Citazione di: kawazeta77 il Settembre 21, 2007, 17:27:16
come mai, se gli porti un'Audi gli parlano in tedesco e si sente a casa ?? la differenza di prezzo è il corso di tedesco ai meccanici ???
stessa cosa succedeva a me quando in famiglia c'erano la barchetta e la 156. diverso costo orario fatturato in caso di manutenzione tra fiat ed alfa. la cosa ridicola ? che l'officina fosse la stessa .