Salve a tutti...ho un piccolo problemino con la mia macchina...io ho una Volvo V40 T4 da 200CV....quando sono in quarta o quinta marcia e schiaccio il petale a fondo, dallo spiecchietto vedo una grande fumata biancache dura fin quando non rilascio il pedale del gas e ho notato che sul posteriore della macchina sono presenti delle piccole macchie di olio. La mia domanda è.....cosa potrebbe essere il problema? la macchina è del 1998 e ha attualmente 198.000 km.
grazie e saluti
benvenuto sul pistone!
anche io ne ho avuta una, fantastica vettura, molto pepe nascosto sotto forme insospettabili (mio padre per tre mesi pensava che fosse diesel visto che era 1900 ;D ;D ;D )
lascio la parola ai fumologi del sito ;)
T4 ? turbo?!
mi sa che ti tocca rifare la turbina... le bronzine sono andate! e non ci camminare troppo perchè rischi di rovinare le giranti e q quel punto son uggelli per diabetici! :-[
Citazione di: mirkos il Agosto 14, 2007, 22:36:17
Salve a tutti...ho un piccolo problemino con la mia macchina...io ho una Volvo V40 T4 da 200CV....quando sono in quarta o quinta marcia e schiaccio il petale a fondo, dallo spiecchietto vedo una grande fumata biancache dura fin quando non rilascio il pedale del gas e ho notato che sul posteriore della macchina sono presenti delle piccole macchie di olio. La mia domanda è.....cosa potrebbe essere il problema? la macchina è del 1998 e ha attualmente 198.000 km.
grazie e saluti
controlla il livello olio,se è basso probabilmente trafila dalla turbina....dopo 198.000 km per un motore piuttosto sportivo è normale.
Direi che potrebbe essere la turbina sulla via dell'addio, comunque "tranquillizzati", quando muore del tutto senti un certo calo di potenza e la fumata è sempre e vistosamente presente.
Citazione di: Miki Biasion il Agosto 15, 2007, 01:12:07
Direi che potrebbe essere la turbina sulla via dell'addio, comunque "tranquillizzati", quando muore del tutto senti un certo calo di potenza e la fumata è sempre e vistosamente presente.
diciamogli che può tranquillizzarsi e camminare fino a quando la macchina non si ferma perchè ha fuso dopo che la turbina si è ciucciato tutto l'olio.... ::)
Grazie a tutti ragazzi per le vostre spiegazioni...adesso dovrò trovare una turbina oppure un kit di revisione.....uffff.....
ancora grazie a tutti
Citazione di: mirkos il Agosto 15, 2007, 02:18:44
Grazie a tutti ragazzi per le vostre spiegazioni...adesso dovrò trovare una turbina oppure un kit di revisione.....uffff.....
ancora grazie a tutti
con un kit di revisione vai più sicuro ;)
grazie pasquale...sai magari un qualche link's dove posso trovarlo?
molto gentile grazie
Citazione di: pasquale83 il Agosto 15, 2007, 01:56:58
diciamogli che può tranquillizzarsi e camminare fino a quando la macchina non si ferma perchè ha fuso dopo che la turbina si è ciucciato tutto l'olio.... ::)
Se non hai capito quello che intendevo, evita di fare sarcasmo ::)
sorry...non avevo capito...allora diciamo che sto cercando una turbina TD04L-14T...se qualcuno ha info....grazie mille
:) :) :) :)
Citazione di: Miki Biasion il Agosto 15, 2007, 10:56:12
Se non hai capito quello che intendevo, evita di fare sarcasmo ::)
:P