Ciao sono nuovo e mi presento eccomi qui la trazione integrale della tempra era la stessa della panda, vi ricordate come funzionava, aveva le ridotte o era tutto automatico?
Su una tempra hsd il manicotto di maglia che collega il collettore di scarico alla marmitta che ccos'è? si cambia facilmente o ci vogliono tanti soldi e tempo e sopratutto cosa vuol dire il fatto che si sia rotto, o meglio cosa puo voler dire?
si, ok, grazie della stima, ma non è che siamo l'enciclopedia FIAT eh, magari un "qualcuno si ricorda mica se..."
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comunque, no, mi sembra di ricordare che fossero diverse.
ne la Panda nè la Tempra avevano le ridotte. ..
Di sicuro la Panda era senza diff centrale, ed era inseribile manualmente.
la Tempra non ricordo se fosse sempre in presa, mi pare avesse un giunto viscoso..
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ricordi bene,la tempra era permanente e aveva pure un pulsante in plancia per bloccare il differenziale posteriore
cio vuol dire che premendo tal pulsante si puo andare anche solo con l'anteriore?
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Ma la Tempra non aveva lo stesso schema della Dedra/Delta? Quindi giunto Ferguson, visto che derivano dalla 037/S4 e HF 4WD ...