A milano ne sto vedendo parecchie, davvero tante, credo che abbia fatto il botto e non la trovo neanche orrida esteticamente
Citazione di: Mifune il Giugno 12, 2007, 21:07:29
A milano ne sto vedendo parecchie, davvero tante, credo che abbia fatto il botto e non la trovo neanche orrida esteticamente
che strani che siete voi milanesi...
viste due proprio sulla a7 , pensavo assai peggio , ci sono aborti ben peggiori in giro anche se marcate da blasonate effigi .
Citazione di: Mifune il Giugno 12, 2007, 21:07:29
A milano ne sto vedendo parecchie, davvero tante, credo che abbia fatto il botto e non la trovo neanche orrida esteticamente
...esempio lampante di come stiano finendo realmente i soldi. :-\
Citazione di: flower il Giugno 13, 2007, 13:05:28
...esempio lampante di come stiano finendo realmente i soldi. :-\
ormai milano è divisa da quelli che stanno davvero bene ( auto di lusso) e quelli che fanno fatica a tirare a fine mese :-\
è una macchina molto interessante, 7 posti o baule gigante a prezzo di una zafira usata.
Citazione di: Mifune il Giugno 12, 2007, 21:07:29
A milano ne sto vedendo parecchie, davvero tante, credo che abbia fatto il botto e non la trovo neanche orrida esteticamente
A Torino ancora nada (vabbè, noi siamo aticipi).
Cmq non mi stupisce, trova i favori della gente per cui la macchina è un mero mezzo di trasporto.
E' capiente, ha un marchio conosciuto (visto che sotto c'è Renault) e costa meno di una utilitaria fighetta o una pari-spazio usata......
Mah i clienti della Logan di oggi non sono altro che i clienti della Innocenti Elba di ieri: persone a cui serve per motivi vari una macchina economicissima ma spaziosa. Le loro alternative sono vetture multispazio usate.
Si tratta soprattutto di gente che ha piccole attività commerciali (piccoli negozi, banco al mercato...)
Non gliene importa nulla dell'estetica e neanche della qualità, purchè l'auto cammini.
E' un segmento difficile da servire, intanto per la forte concorrenza dell'usato, e poi perchè i segmenti extralow cost sono sempre molto duri, per qualsiasi prodotto.
Citazione di: Loco il Giugno 13, 2007, 13:49:03
Mah i clienti della Logan di oggi non sono altro che i clienti della Innocenti Elba di ieri: persone a cui serve per motivi vari una macchina economicissima ma spaziosa. Le loro alternative sono vetture multispazio usate.
Si tratta soprattutto di gente che ha piccole attività commerciali (piccoli negozi, banco al mercato...)
Non gliene importa nulla dell'estetica e neanche della qualità, purchè l'auto cammini.
E' un segmento difficile da servire, intanto per la forte concorrenza dell'usato, e poi perchè i segmenti extralow cost sono sempre molto duri, per qualsiasi prodotto.
secondo me no..ci sono anche nuovi clienti...semplici privati che non vogliono spendere cifre da capogiro ( magari anche perchè non hanno le possibilità) per un auto nuova.
Io non posso certo dire che navigo nell'oro ma nemmeno che mi mancano i soldi, però sono nato nel periodo della lira e sono veramente stufo di dover pagare 25000 euro per un'auto come la Croma, che può anche piacere ma in fondo è il solito suppostone, 50000 per una classe E che sono almeno 10 anni che non cambia mai o quasi. Il modello di 10 anni fa era molto + affidabile di quello di adesso, e i concessionari se la tiravano molto ma molto meno.
Sto pensando di prendere la dacia logan con tutto a meno di 11000 euro, si svaluta, con quello che costa non ci prendo nemmeno una grande punto con 2 airbag abs e clima
Citazione di: stefanonegri il Giugno 13, 2007, 15:41:09
Io non posso certo dire che navigo nell'oro ma nemmeno che mi mancano i soldi, però sono nato nel periodo della lira e sono veramente stufo di dover pagare 25000 euro per un'auto come la Croma, che può anche piacere ma in fondo è il solito suppostone, 50000 per una classe E che sono almeno 10 anni che non cambia mai o quasi. Il modello di 10 anni fa era molto + affidabile di quello di adesso, e i concessionari se la tiravano molto ma molto meno.
Sto pensando di prendere la dacia logan con tutto a meno di 11000 euro, si svaluta, con quello che costa non ci prendo nemmeno una grande punto con 2 airbag abs e clima
Guarda che non ci sono solo quelle da te citate ;)
citroen e chevrolet per esempio hanno una discreta offerta di modelli a gpl/metano rimanendo su preziz abbastanza bassi
Hai ragione ma sono auto piccole mentre la logan è una sw con 7 posti e la capienza + grande di una suv
Solo la X5 ha + spazio abbattuti i sedili
Ne ho visto una bianca qualche giorno fa, non è bellissima ma per quello che costa direi che può pure andar benone
Certo che 4 mesi per averla sono un po tantini, vabbe per avere qualsiasi auto sono tanti, ma come si fa ad apsettare tutto quel tempo per un'auto, dovrebbero tenerle in salone e venderle via una l'altra, fare magazzino, cosi non va bene....
Citazione di: stefanonegri il Giugno 20, 2007, 18:09:55
Certo che 4 mesi per averla sono un po tantini, vabbe per avere qualsiasi auto sono tanti, ma come si fa ad apsettare tutto quel tempo per un'auto, dovrebbero tenerle in salone e venderle via una l'altra, fare magazzino, cosi non va bene....
per venderla una all'anno chi glielo fa fare di fare magazzino?
Citazione di: Homer il Giugno 20, 2007, 18:10:54
per venderla una all'anno chi glielo fa fare di fare magazzino?
Ne vendono circa 1000 al mese ;)
Non tanto di berline, ma di MCV....le comprano gli artigiani e come seconda auto tuttofare al posto di Doblò e simili......Non ha immagine, ma non sembra il furgone dell'idraulico
Anche a Novara se ne vedono.. bah. Io non la prenderei mai, sinceramente... però capisco le motivazioni di chi l'acquista ;)
Un buon motivo per fare magazzino, aspettare 4 mesi per averla mi paiono un po troppi, sarà che sono abituato a prenderle usate ma 4 mesi.....