Ciao a tutti,
avevo il minimo continuamente altalenante, la lancetta dei giri andava su e giu' di continuo.
Il meccanico mi ha cambiato cosi' il variatore dell' anticipo.
Il problema e' rimasto, cosi', il meccanico mi ha detto che doveva cambiare l' attuatore del
minimo.
Mi sapete dire qual'e' la differenza tra i due dispositivi ?
Tutte e due possono essere la causa del problema ?
Grazie a chiunque voglia rispondermi.
Ciao.
Claudio
si,il minimo viene mantenuto variando l'anticipo,potrebbero essere entrambi la causa.ma è strano che non abbia rilevato nulla con il tester il tuo meccanico.
Ciao Claudio, benvenuto!
Per il problema del minimo, per i motori bmw, ma credo che per gli alfa non cambi molto, la principale indiziata è una valvola, con i relativi tubetti, che si chiama VAE.
Ho avuto anche io un problema simile, ma è sparito da un giorno all'altro e quindi non sono intervenuto.
Credo sia la numero 6 in figura, ma non mi ci gioco la testa..
(http://www.realoem.com/bmw/diagrams/h/e/6.png)