passata oggi da Chiasso, diretta ad un'asta....semplicemente favolosa
ebbè...
Eh io pensavo di trovare foto della normale, ma questa è quella da corsa (immagino una ex ufficiale) da Gr.C o non so cosa, bella bestia in ogni caso! Non ricordo di preciso le caratteristiche tecniche, ma mi pare fosse mooolto sovralimentata, al pari della avversaria Ford Capri (1.4 Turbo 4 cilindri, oltre 400cv :o )
gurgle
glom
glub
Comunque è un mostro assurdo, ultimamente mi stai battendo alla grande riguardo gli avvistamenti... ma potrei replicare con una foto degna del comodino di Madbob (ahahah questa mi sa che la capisce solo lui!)
gasp!
eh eh
questa è una di quelle immortali.....che mezzo
porca vacca ! :o :o :o
cazzo non è rara...è più assurdo che incontrare una Veyron!!!!! spaziale, solo in svizzera un'auto del genere che varrà centinaia di migliaia di euro viene trasportata su un carro attrezzi all'aperto ::) ::) ::)
è la versione gruppo B da pista, credo ne siano rimaste circa 5 o 6 nel mondo....
cmq era mostruosa la versione di toivonen con cui ha corso in pista un paio di volte era over 500 cv. per meno di 100kg di peso.
che bestia (anche se 100 kg di peso mi sembrano troppo pochi ;D ).
Citazione di: baranzo il Maggio 16, 2007, 09:31:34
che bestia (anche se 100 kg di peso mi sembrano troppo pochi ;D ).
uno 0 mi scappò!
Citazione di: Emi il Maggio 16, 2007, 09:32:46
uno 0 mi scappò!
praticamente metà brera! Con il doppio di cavalli...
Negli anni '90 c'era uno che si faceva le gare in salita con questa, si faceva chiamare Kabibo ??? ::) (prima che inventassero il Gabibbo di Striscia la Notizia)
l'ho visto un paio di volte alla Trento Bondone.. come pilota non era un granchè.. ma la macchina ... era tosta
Citazione di: un cavaliere il Maggio 16, 2007, 09:34:28
praticamente metà brera! Con il doppio di cavalli...
mi sembra fosse solo turbo, non ricordo se in una evoluzione gli montarono il motore dell'S4 (forse Tony ne sa più di me)
rettifico probabilmente era solo volumetrica ora cerco sul webbo.
MA questa e' la versione esasperata da corsa, che ha ben poco dell'originale.
Io preferisco l'originale che non questi modelli unici, praticamente inutilizzabili su strada.
(http://www.fiatcoupehistory.com/Bilder%20komp/050.jpg)
magnifica :o :o
la beta montecarlo stradale insieme al 500 sono le uniche auto d'antan che acquisterei . mi piace moltissimo !
Citazione di: Emi il Maggio 16, 2007, 09:49:05
mi sembra fosse solo turbo, non ricordo se in una evoluzione gli montarono il motore dell'S4 (forse Tony ne sa più di me)
Mi sembra di no......fecero completamente un altro progetto (l'ECV).
Cmq da questa derivò la 037......
Citazione di: Zagor il Maggio 16, 2007, 09:45:36
Negli anni '90 c'era uno che si faceva le gare in salita con questa, si faceva chiamare Kabibo ??? ::) (prima che inventassero il Gabibbo di Striscia la Notizia)
l'ho visto un paio di volte alla Trento Bondone.. come pilota non era un granchè.. ma la macchina ... era tosta
esatto, kabibo ne ha (o aveva a questo punto...dato che ce ne sono pochissime in giro, e ultimamente ho sentito che stava vendendo diverse auto che ha a casa..) una, l'ho vista qlc anno fa che l'aveva portata in esposizione ad una festa che avevamo fatto.
1400 turbo con +500 hp, bellissima. oltre a questa ha la pantera, la 155 superturismo, prototipi ed altro
Citazione di: Homer il Maggio 16, 2007, 00:05:38
cazzo non è rara...è più assurdo che incontrare una Veyron!!!!! spaziale, solo in svizzera un'auto del genere che varrà centinaia di migliaia di euro viene trasportata su un carro attrezzi all'aperto ::) ::) ::)
giusto per la cronaca il valore dichiarato per la dogana era 300.000 chf
Citazione di: Raven il Maggio 16, 2007, 19:07:19
giusto per la cronaca il valore dichiarato per la dogana era 300.000 chf
181620 Euro al cambio odierno :o
così poco? ::) pensavo molto di più.
non sto scherzando, essendoci pochi esemplari al mondo, ed (presumo essere) ufficiale, pensavo molto di più, anche se nn so che risultati agonistici abbia ottenuto
Citazione di: _GABBER il Maggio 16, 2007, 21:16:43
così poco? ::) pensavo molto di più.
non sto scherzando, essendoci pochi esemplari al mondo, ed (presumo essere) ufficiale, pensavo molto di più, anche se nn so che risultati agonistici abbia ottenuto
tieni presente che ho specificato che il valore era dichiarato per la dogana e non effettivo
mm..quindi?? cioè si dichiara meno? nn sono pratico in queste cose ;D
la famosa Silhouette gruppo 5.
Pilotata nel endurance /giro d'itlaia dai vari patrese /alboreto/ rohl /cheever.
Mitica ma meno conosciuta della Lc1 e della rally.
Citazione di: _GABBER il Maggio 16, 2007, 21:24:19
mm..quindi?? cioè si dichiara meno? nn sono pratico in queste cose ;D
diciamo che è il reale valore dell'oggetto ma non può tener conto di quel plus aggiunto dalla rarità collezionistica. Comprarla all'asta a cui era destinata potrebbe costare molto di più
Citazione di: Sig. Dogui il Maggio 16, 2007, 21:28:36
la famosa Silhouette gruppo 5.
Pilotata nel endurance /giro d'itlaia dai vari patrese /alboreto/ rohl /cheever.
Mitica ma meno conosciuta della Lc1 e della rally.
stupenda.
in foto secondo me nn rende l'idea
Citazione di: Raven il Maggio 16, 2007, 21:29:45
diciamo che è il reale valore dell'oggetto ma non può tener conto di quel plus aggiunto dalla rarità collezionistica. Comprarla all'asta a cui era destinata potrebbe costare molto di più
ok ora mi è molto + chiaro grazie :)
x chi mastica sta lingua ;D
http://www.alfisti.ru/History/LanciaStratos/Beta1.htm
Lancia 14.81 Т Alfa Romeo V8 90° 1982 год
Рабочий объем, куб.см 1425,9 1496,7
Мощность, л.с. 480 при 7200 об/мин 585 при 11200 об/мин
Крутящий момент, кгм 50 при 6600 об/мин 39 при 10000 об/мин
Удельная мощность, л.с/л 336,63 396,86
Удельный крутящий момент кгм/л 35,07 26,06
ad occhio sono tipo motore, cilindrata, cavalli, coppia, velocità..l'ultimo nn ho idea