E questa dal vivo l'avevate mai vista? Fortissima... Tra l'altro che motore montava, che non ricordo più (la vecchiaia)? :P
(http://img251.imageshack.us/img251/1198/09032007383ej8.th.jpg) (http://img251.imageshack.us/my.php?image=09032007383ej8.jpg)
(http://img178.imageshack.us/img178/2250/09032007382sb0.th.jpg) (http://img178.imageshack.us/my.php?image=09032007382sb0.jpg)
(http://img178.imageshack.us/img178/7733/09032007381wr5.th.jpg) (http://img178.imageshack.us/my.php?image=09032007381wr5.jpg)
Ps la mia età, dell'81... :o
Citazione di: Luca610 il Marzo 10, 2007, 18:02:02
Ps la mia età, dell'81... :o
pensavo fossi del 61 :P
Citazione di: THE KAISER il Marzo 10, 2007, 18:15:19
pensavo fossi del 61 :P
Perchè, parlo da vecchio? :P ;D
:'( :'( :'(
Monta un 2.8 PRV v6 a 90°
Citazione di: Luca610 il Marzo 10, 2007, 18:18:08
Perchè, parlo da vecchio? :P ;D
assolutamente no :P qual 610 mi ha ingannato
Citazione di: THE KAISER il Marzo 10, 2007, 18:21:27
assolutamente no :P qual 610 mi ha ingannato
610 -> Te 610... la mia ultima enduro... :'(
Citazione di: Luca610 il Marzo 10, 2007, 18:42:06
Ma camminava?
Car and driver del dicembre 1981 aveva rilevato un'accelerazione 0-60 mph in 9.5 secondi
(http://www.entermyworld.com/cat/articles/caranddriver/cddec81cover1x1.jpg)
(http://www.entermyworld.com/cat/articles/caranddriver/cddec811x1.jpg)
(http://www.entermyworld.com/cat/articles/caranddriver/cddec81b1x1.jpg)
(http://www.entermyworld.com/cat/articles/caranddriver/cddec81c1x1.jpg)
(http://www.entermyworld.com/cat/articles/caranddriver/cddec81d1x1.jpg)
(http://www.entermyworld.com/cat/articles/caranddriver/cddec81e1x1.jpg)
(http://www.entermyworld.com/cat/articles/caranddriver/cddec81f1x1.jpg)
(http://www.entermyworld.com/cat/articles/caranddriver/cddec81g1x1.jpg)
Mi ricordavo che non fosse un fulmine... però al tempo...
Cavolo, questo avvistamento è troppo pure per me! :o :o :o
p.s. Iudex, quello potresti essere tu :P
Citazione di: Miki Biasion il Marzo 11, 2007, 00:47:31
p.s. Iudex, quello potresti essere tu :P
Magari..
Quella macchina era di un ragazzo di perugia ed era in vendita fino ad un anno fa circa, a 26 mila euro.
Poi l'ha presa un ragazzo prorpio di torino.
Pensa che era ancora targata California.
(http://www.outatime.it/it/andrea74/andreas05.jpg)
Adesso c'è questa
http://www.specialcars.brmsrl.com/auto_americane.php?id=96
e questa
http://www.americancarsfever.it/1.htm
Ahaha ma si può tenere la targa americana? Che figata! :)
Comunque la cosa fenomenale è che la Corvettona con il suo V8 campagnolo da 5700cc dava paga anche alla Ferrari!!! ;D
Citazione di: iudexmaximus il Marzo 11, 2007, 02:34:18
Magari..
Quella macchina era di un ragazzo di perugia ed era in vendita fino ad un anno fa circa, a 26 mila euro.
Poi l'ha presa un ragazzo prorpio di torino.
Pensa che era ancora targata California.
(http://www.outatime.it/it/andrea74/andreas05.jpg)
Adesso c'è questa
http://www.specialcars.brmsrl.com/auto_americane.php?id=96
e questa
http://www.americancarsfever.it/1.htm
tutte le trattative su quelle macchine passano da te? :o ;D :P
Citazione di: Miki Biasion il Marzo 11, 2007, 10:02:38
Ahaha ma si può tenere la targa americana? Che figata! :)
Ni..in teoria la puoi tenere per un anno, in pratica...
Fai conto che la Sara, con l'assicurazione Sara vintage, ti consente di assicurare auto targate fuori dall'unione europea.
Sul fatto di poter circolare impunemente, poi, però non so.
Citazione di: THE KAISER il Marzo 11, 2007, 14:16:24
tutte le trattative su quelle macchine passano da te? :o ;D :P
Certo! :P
Serve una? ;D ;D ;D
Citazione di: massimiliano il Marzo 11, 2007, 14:01:33
Comunque la cosa fenomenale è che la Corvettona con il suo V8 campagnolo da 5700cc dava paga anche alla Ferrari!!! ;D
Ho visto i dati e in effetti è curioso, considerando anche che la Ferrari aveva il motore centrale (quindi maggiore motricità) e maggiore potenza, magari la rapportatura non era delle migliori. Ad ogni modo, la 308 GTS trovo sia una delle più belle Ferrari V8, bellissima!
Citazione di: Miki Biasion il Marzo 11, 2007, 14:53:27
Ho visto i dati e in effetti è curioso, considerando anche che la Ferrari aveva il motore centrale (quindi maggiore motricità) e maggiore potenza, magari la rapportatura non era delle migliori. Ad ogni modo, la 308 GTS trovo sia una delle più belle Ferrari V8, bellissima!
Credo che sia merito anche del peso. La Corvettona è pur sempre di vetroresina!
Comunque fa sorridere vedere potenze che si aggirano sui 190 cavalli per una Ferrari e una Vette, eh?
Citazione di: massimiliano il Marzo 11, 2007, 16:28:54
Credo che sia merito anche del peso. La Corvettona è pur sempre di vetroresina!
Comunque fa sorridere vedere potenze che si aggirano sui 190 cavalli per una Ferrari e una Vette, eh?
Già, altri tempi! La 308 GTS Quattrovalvole aveva circa 240cv e all'epoca viaggiava eccome, ma ora non sarebbe nulla di sensazionale se ci si fermasse al cronometro :-\
D'altra parte è anche vero che oggi le prestazioni sono anche più democratiche. In fondo una 200 Hp la prendi anche con un decimo della cifra per una Ferrari. Certo le emozioni non saranno mai le stesse... :-X