da www.omniauto.it
(http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2007/5422/photos/renault_megane_conquest_40803.jpg)
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(http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2007/5422/photos/renault_megane_conquest_40800.jpg)
Assetto rialzato di 20 millimetri, paraurti in plastica non verniciata, sospensioni e sottoscocca rinforzato, ma niente trazione integrale. Anche le Renault Scénic è stata in altre parole contaggiata dalla suvvite, termine che - perdonateci lironia - abbiamo coniato per descrivere limperante fenomeno di mercato che vede nascere versioni di autovetture tradizionali caratterizzate da un aspetto estetico fuoristradistico.
Renault ha deciso di seguire questa tendenza presentando al prossimo Salone di Ginevra una nuova versione della multispazio Scénic. Già il nome è tutto un programma: Conquest. Questo modello è stato infatti pensato per il tempo libero, con uno stile che la Casa definisce addirittura giramondo. Il design ricorda effettivamente quello di un 4x4: anteriormente il paraurti integra la protezione sottoscocca nero grafite mentre le griglie della calandra e le prese daria sono state ridisegnate. Lateralmente ci sono ampi fascioni e protezioni dei paraspruzzi e del passaruota, mentre sul tetto spiccano le barre longitudinali. Specifico è infine il disegno dei cerchi in lega dalluminio.
La nuova Scénic Conquest è proposta in 10 tinte carrozzeria, tra cui il nuovo arancione Cayenne. E proprio diversi richiami a questo colore caratterizzano gli interni. La parte centrale del cruscotto è ornata da motivi arancioni; la selleria, la cuffia del cambio ed il volante propongono cuciture arancioni ed anche le cinture di sicurezza sono arancioni.
Questa versione della Scénic non presenta però novità tecniche: a parte lassetto rialzano e le protezione del sottoscocca, la trazione rimane sulle sole ruote anteriori.
I motori disponibili sono due, un benzina 2.0 16v da 135 cavalli (191 Nm di coppia massima a 3.750 giir) e un 1.9 dCi da 130 cavalli (300 Nm di coppia a 2.000 giri) e dotato tra laltro di filtro antiparticolato. Ad entrambi è abbinata di serie una trasmissione manuale a sei rapporti.
Le vendite inizieranno in primavera
Ovviamente solo caratterizzazione estetica... :-X :-X :-X
sbaglio o avevano fatto la stessa cosa con la scenic precedente ? ricordo che in corsica ne ho visti tantissimi .
Citazione di: seth1974 il Febbraio 21, 2007, 17:57:48
sbaglio o avevano fatto la stessa cosa con la scenic precedente ? ricordo che in corsica ne ho visti tantissimi .
ricordi bene! ed aveva anche la ruota di scorta appesa al portellone :-X
Citazione di: Tarvos il Febbraio 21, 2007, 17:58:45
ricordi bene! ed aveva anche la ruota di scorta appesa al portellone :-X
Ed era anche 4x4... non è come in questo caso...
A cosa serve quest'affare qua?
Citazione di: Anto14 il Febbraio 21, 2007, 18:13:38
A cosa serve quest'affare qua?
per stirarti con più facilità 8)
Citazione di: jagitalia il Febbraio 21, 2007, 18:16:43
per stirarti con più facilità 8)
Non funzionerebbe: appena ti vedo arrivare mi sdraio e mi passi sopra senza toccarmi.
Come faccio a riconoscere te e le tue intenzioni? Perché avanzaresti a tutta birra a 6000 giri in prima non sapendo cambiare marcia :P :P
Citazione di: Anto14 il Febbraio 21, 2007, 18:20:34
Come faccio a riconoscere te e le tue intenzioni? Perché avanzaresti a tutta birra a 6000 giri in prima non sapendo cambiare marcia :P :P
LEGENDS!!! ;D ;D ;D
Citazione di: Homer il Febbraio 21, 2007, 17:54:12
(http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2007/5422/photos/renault_megane_conquest_40800.jpg)
Che cancaro!!! :-X :-X :-X
E noi avevamo la "meravigliosa" Idea 5 terre bella pronta...(invece no:vai di Stilo Uproad...)
i 6000 girimin sono per sfrugugliarti meglio i maroni quando ci passo sopra ;D
Citazione di: jagitalia il Febbraio 21, 2007, 21:49:40
i 6000 girimin sono per sfrugugliarti meglio i maroni quando ci passo sopra ;D
;D ;D ;D
Citazione di: Homer il Febbraio 21, 2007, 17:54:12
Ovviamente solo caratterizzazione estetica... :-X :-X :-X
Schifosissima oltretutto...
non vi pare assurdo che per avere i paraurti non verniciati si debba pagare di più?