in vendita a partire da 27.000 euro
(http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/21207_ante_big.jpg)
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(http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/21207_volante_big.jpg)
articolo qui :
http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?codice=71202
La trovo una vettura estremamente interessante, decisamente mglio rispetto a RAV4 & Co. :)
E' riuscita proprio bene, pure meglio dell'Allroad. ::) ;)
La "Scout", in realtà, aggiunge poco rispetto alla normale "Wagon 4x4", per quanto riguarda le buone doti stradali e di maneggevolezza. Costa 2200 euro in più rispetto alla versione "Elegance", ma di serie ha l'Esp, i fari allo Xeno e i lavafari. Oltre, ovviamente, al look da Suv.
a che serve? ???
hai già la Wagon 4x4 ::)
Esteticamente queste versioni mi fanno vomitare.
Per avere in più 4 plastiche posticcie, imho, ha più senso la versione normale 4x4.
che dice sto giornalista da strapazzo?
la Elegance ha già l'ESP di serie e i fari allo xeno ( 587,00) e i lavafari (121,00) fanno una cifra distante dai 2.200 richiesti per la Scuot
http://www.quattroruote.it/listino/configuratore.cfm?mar=94&cmod=3480&call=69047&aa=2006&mm=6&ccar=S
stamattina a caselle intorno alle 8 ho visto una carovana di una decina di octavia scout con targa straniera (credo cecoslovacca)...immagino fossero per dei test dei giornalisti... carina, è parecchio alta!
(http://www.km77.com/marcas/skoda/2007/octavia/scout/gama/gra/03.jpg)
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A me piace... se ci mettessero il 2.0 TFSI (anche depotenziato) ci farei un pensierino...
(http://www.km77.com/marcas/skoda/2007/octavia/scout/gama/gra/07.jpg)
ah ok ecco perchè erano tutte a caselle ieri mattina!