avvistata stamattina in Ticino. Non sapevo dell'esistenza della versione "bifuel" del V6 3.5 MB, per altro montato sulla dinamica (nelle idee MB ovviamente, per me resta una banana) CLS. Sbaglio o in Italia non è giunto nemmeno il lontano eco di questa soluzione da noi applicata esclusivamente alle E200 con motore 1.8 compresso?
Citazione di: Raven il Gennaio 22, 2007, 08:51:34
avvistata stamattina in Ticino. Non sapevo dell'esistenza della versione "bifuel" del V6 3.5 MB, per altro montato sulla dinamica (nelle idee MB ovviamente, per me resta una banana) CLS. Sbaglio o in Italia non è giunto nemmeno il lontano eco di questa soluzione da noi applicata esclusivamente alle E200 con motore 1.8 compresso?
Caro Raven, c'è un errore: non è la bifuel, bensì la nuova versione a inieizione diretta del V6 di ultima generazione, venduta da pochissimo in Italia.
anche perchè la E200 bifuel si chiama NGT e non CGI :P
Citazione di: Raven il Gennaio 22, 2007, 08:51:34
Sbaglio o in Italia non è giunto nemmeno il lontano eco di questa soluzione da noi applicata esclusivamente alle E200 con motore 1.8 compresso?
quindi la risposta è: si
vedo infatti che è anche sul listino di Auto in sostituizione della precedente...292cv, programmano di mettere questo motore su tutti i modelli che montano la versione da 272cv (cioè praticamente tutte tranne le A e B)?