Magari non e' neppure una Ferrari, chi mi aiuta ?
Non sono esperto del marchio e ieri, proprio nelle vicinanze del garage dove tengo la biturbo, mi sono imbattuto in un raduno di Ferrari di tutte le epoche.
Ne ho riconosciute parecchie, ma questa qui, presa col telefonino, pero' non so cos'e' . Chi me lo dice ? ???
non è una 430?
F430 spider
(http://www.dieselstation.com/wallpapers/Ferrari-F430-Spyder/Ferrari-F430-Spyder-009.jpg)
vabè ha meno di 20 anni....pretendete che la conosca?
::) ;D ;D ;D
Citazione di: kaos il Novembre 13, 2006, 10:51:45
vabè ha meno di 20 anni....pretendete che la conosca?
::) ;D ;D ;D
Infatti, ma lo ammetto. :P
La testarossa che mi era davanti, invece, l'ho riconosciuta subito, anche perche' e' la mia preferita.
Su una curva ha fatto un derapone e il 12 cilindri ha ruggito come una bestia :o :o :o :D.
Di colpo il 4000cc della Jeep mi e' sembrato il motore di una Lambretta.
Citazione di: Mauring il Novembre 13, 2006, 11:04:15
Infatti, ma lo ammetto. :P
La testarossa che mi era davanti, invece, l'ho riconosciuta subito, anche perche' e' la mia preferita.
Su una curva ha fatto un derapone e il 12 cilindri ha ruggito come una bestia :o :o :o :D.
Di colpo il 4000cc della Jeep mi e' sembrato il motore di una Lambretta.
;D ;D ;D :P
è una 430 spider con il kit della novitec rosso ke oltre al kit estetico comprende due compressori con impianto di lubrificazione separato, aspirazione modificata isolazione contro il calore, intercooler ad aria con radiatori separati, pompe, cinghie rinforzate, iniettori, radiatore olio e modifica ECU ke innalzano la potenza da 360KW a 8500giri/min fino a 468KW a 8200giri/min e la coppia da 465NM a 5250giri/min fino a 638NM a 6250giri/min 8) 8)
Citazione di: Da_Pyro il Novembre 13, 2006, 23:23:17
è una 430 spider con il kit della novitec rosso ke oltre al kit estetico comprende due compressori con impianto di lubrificazione separato, aspirazione modificata isolazione contro il calore, intercooler ad aria con radiatori separati, pompe, cinghie rinforzate, iniettori, radiatore olio e modifica ECU ke innalzano la potenza da 360KW a 8500giri/min fino a 468KW a 8200giri/min e la coppia da 465NM a 5250giri/min fino a 638NM a 6250giri/min 8) 8)
:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
Come fai a sapere tutto questo ? Sei il padrone ? Eri tu a Scorze' (VE) domenica con quel mostro ?
Cacchio, 468Kw sono proprio tantini.... vediamo un po'..... tickle tickle...... 636 cavalli ? ??? :o :-\ :-X :'( ::) :-[ >:( :D
MIIIIIINCHIAAAAAAAAAAAAAAAA
Citazione di: Mauring il Novembre 14, 2006, 09:20:58
Cacchio, 468Kw sono proprio tantini.... vediamo un po'..... tickle tickle...... 636 cavalli ? ??? :o :-\ :-X :'( ::) :-[ >:( :D
euro 0...calcola il bollo :P
Citazione di: Emi il Novembre 14, 2006, 09:28:24
euro 0...calcola il bollo :P
non che euro 4 migliori molto :P
Citazione di: Homer il Novembre 14, 2006, 13:48:17
non che euro 4 migliori molto :P
anche questo è vero