Tremate tremate!!!C'è poco da tremare, rispetto alle varie berline con la coda del segmento B/C sembra uscita anche abbastanza bene...Attendiamo ulteriori foto...
(http://www.italiaspeed.com/2006/cars/fiat/10/linea/fiat_linea_101.jpg)
Dimensioni 4,56m lunghezza 1,73larghezza e 1,5m altezza, passo di 2,6m e bagagliaio da 500lt
Sarà esposta al MotorShow di Istanbul dal 2 al 12 Novembre e sarà prodotta da Tofas per conto di Fiat
come la Siena nella schifezza delle berline a 4 porte di quel segmento mi pare la meno peggio...
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Non e' male...
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da noi , come del resto tutte le auto del genere proposte poi con il culo , non avrà successo ( nè mai la vedremo ) ma nei mercati " collaterali " dove fiat è marketmaker andrà benissimo. turchia , argentina , brasile , india .......
Citazione di: seth1974 il Ottobre 20, 2006, 14:19:00
da noi , come del resto tutte le auto del genere proposte poi con il culo , non avrà successo ( nè mai la vedremo ) ma nei mercati " collaterali " dove fiat è marketmaker andrà benissimo. turchia , argentina , brasile , india .......
mettici anche la Grecia, la Francia, la Spagna ....
Non è per niente male.
non avevo fatto caso che con 4m56 è lunga più della Marea e della 156!!!
in spagna vendono la a mio avviso bellissima mazda 3 sedan , oltretutto proposta anche in versione Mps che è una bombetta non trascurabile.
ma da noi non la vedremo mai ..
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C'è qualcosa che non va, non può essere lunga 4,56 se è su base GPunto ... infatti il passo è 2,6, esattamente quello della New Bravo ... ::)
ed io credo poco alle coincidenze; anche la posta posteriore NON è quella della GPunto (come accade invece in tutte le B 3 volumi).
Cmq, muso a parte, dall'inizio della portiera anmteriore in avanti, pare una A4.
Citazione di: Homer il Ottobre 20, 2006, 14:23:31
non avevo fatto caso che con 4m56 è lunga più della Marea e della 156!!!
E' esattamente lunga come l'ingombrantissimo sorento... ::) ::)
punto, linea... no no io aspetto la parentesi graffa
Citazione di: alura il Ottobre 20, 2006, 14:27:40
E' esattamente lunga come l'ingombrantissimo sorento... ::) ::)
Di che ti lamenti, tanto te l'hanno tolto il superbollo!
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A me non sembra affatto male, vorrei vedere la coda, ma da questa foto mi pare una bella macchina. La vedrei bene come Croma...
Citazione di: Madbob il Ottobre 20, 2006, 14:27:18
C'è qualcosa che non va, non può essere lunga 4,56 se è su base GPunto ... infatti il passo è 2,6, esattamente quello della New Bravo ... ::)
ed io credo poco alle coincidenze; anche la posta posteriore NON è quella della GPunto (come accade invece in tutte le B 3 volumi).
Cmq, muso a parte, dall'inizio della portiera anmteriore in avanti, pare una A4.
CVD, km77 parla di versione sedan della New Bravo e NON della GPunto:
http://www.km77.com/marcas/fiat/2007/linea/gama/t01.asp
8)
Citazione di: Madbob il Ottobre 20, 2006, 14:32:52
CVD, km77 parla di versione sedan della New Bravo e NON della GPunto:
http://www.km77.com/marcas/fiat/2007/linea/gama/t01.asp
8)
mmmm il frontale però è quello della punto...vista dal vivo la new Bravo non mi pareva così simile alla punto...
(http://www.km77.com/marcas/fiat/2007/linea/gama/gra/02.jpg) (http://www.km77.com/marcas/audi/2005/a4/gama/gra/02.jpg)
Notare come le linee siano molto simili.
Citazione di: Homer il Ottobre 20, 2006, 14:34:12
mmmm il frontale però è quello della punto...vista dal vivo la new Bravo non mi pareva così simile alla punto...
Non preciso...sembra una via di mezzo tra Punto e Bravo...
Boh, avevo messo Punto sedan, perchè c'erano un sacco di elementi simili alla GPunto (specchietti,disegmo mascherina, taglio finestrino vicino al parabrezza...)
Però Mad mi sfugge una cosa, come fanno a presentare la berlina della nuova Bravo se la nuova Bravo ancora non è stata presentata :-[
Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 20, 2006, 14:58:36
Però Mad mi sfugge una cosa, come fanno a presentare la berlina della nuova Bravo se la nuova Bravo ancora non è stata presentata :-[
E lo chiedi a me? ??? :P
Inoltre è cmq diversa dalla Bravo nel frontale ... inoltre questa Linea verrà presentata e messa i ncommercio proprio a marzo, in concomitanza con la Bew Bravo ... un'altra coincidenza.
Cmq, ricordi quando ho detto, nel thread apposito, che alcuni componenti di New Bravo erano in ritardo? Ecco, avevo detto che erano appunti gli stampi dei lamierati esterni (che vengono fatti a 2 passi da casa mia), metre quelli per la Tofas, vengono fatto in Turchia da un'altra azienda "lombarda" che ha insediamenti in loco.
A me non sembar proprio niente male
Citazione di: Madbob il Ottobre 20, 2006, 14:27:18
...
Cmq, muso a parte, dall'inizio della portiera anmteriore in avanti, pare una A4.
ma chi sei, Ceccherini?
Citazione di: MRC il Ottobre 20, 2006, 15:20:38
ma chi sei, Ceccherini?
C'è il confronto sopra e le linee son palesemente uguali dalla portiera in avanti.
Citazione di: Madbob il Ottobre 20, 2006, 15:24:52
C'è il confronto sopra e le linee son palesemente uguali dalla portiera in avanti.
nel senso che hanno entrambe un montante e un finestrino :P
Citazione di: MRC il Ottobre 20, 2006, 15:26:14
nel senso che hanno entrambe un montante e un finestrino :P
Si, solo che una delle 2 ha anche le persiane.
Citazione di: Madbob il Ottobre 20, 2006, 15:14:07
E lo chiedi a me? ??? :P
Inoltre è cmq diversa dalla Bravo nel frontale ... inoltre questa Linea verrà presentata e messa i ncommercio proprio a marzo, in concomitanza con la Bew Bravo ... un'altra coincidenza.
Cmq, ricordi quando ho detto, nel thread apposito, che alcuni componenti di New Bravo erano in ritardo? Ecco, avevo detto che erano appunti gli stampi dei lamierati esterni (che vengono fatti a 2 passi da casa mia), metre quelli per la Tofas, vengono fatto in Turchia da un'altra azienda "lombarda" che ha insediamenti in loco.
Bene, quando diventerò direttore intergalattico di Quattroruote ti prenderò come informatore segreto :D
Citazione di: AlmenoTu il Ottobre 20, 2006, 14:13:51
Tremate tremate!!!C'è poco da tremare, rispetto alle varie berline con la coda del segmento B/C sembra uscita anche abbastanza bene...Attendiamo ulteriori foto...
(http://www.italiaspeed.com/2006/cars/fiat/10/linea/fiat_linea_101.jpg)
Dimensioni 4,56m lunghezza 1,73larghezza e 1,5m altezza, passo di 2,6m e bagagliaio da 500lt
Sarà esposta al MotorShow di Istanbul dal 2 al 12 Novembre e sarà prodotta da Tofas per conto di Fiat
beh beh non mi pare malaccio...
Ulteriore confronto:
(http://www.automotorsport.se/bigpix/2006/fiatbravofram_big.jpg) (http://www.italiaspeed.com/2006/cars/fiat/10/linea/fiat_linea_101.jpg)
Anche Italiaspeed parla di segmento C:
http://www.italiaspeed.com/2006/cars/fiat/10/linea/2010.html
Veramente bellina in foto!! :o Proprio una bella "Linea" slanciata! ;)
Ma perchè non fare così pure la Marea invece di gonfiarla a 10 atmosfere!?? :P :P :)
Credo proprio che sia la versione berlina della nuova Bravo.
slanciata non direi proprio... comunque non è malaccio.
si parla di segmento C, probabilmente perchè hanno usato il pianale new bravo e i pannelli gpunto (tranne per il frontale che è diverso), mescolati a cose nuove. Ma per il resto con bravo non c'entra niente di niente.
Citazione di: Madbob il Ottobre 20, 2006, 16:38:30
Ulteriore confronto:
(http://www.automotorsport.se/bigpix/2006/fiatbravofram_big.jpg) (http://www.italiaspeed.com/2006/cars/fiat/10/linea/fiat_linea_101.jpg)
Anche Italiaspeed parla di segmento C:
http://www.italiaspeed.com/2006/cars/fiat/10/linea/2010.html
quindi, se come solitamente il frontale della 4 porte resta uguale alla 3/5 porte, questo dovrebbe essere il frontale definitivo (almeno come cofano, taglio dei fari, portiere anteriori) della nuova Bravo ::)
Qualunque cosa sarà,a me piace molto.
Nel gruppo Fiat c'è un gran buco da quelle parti (156 è cresciuta,Lybra è morta e Marea è già dimenticata).Potrebbe dare filo da torcere a molte,secondo me...
Citazione di: MRC il Ottobre 20, 2006, 18:41:49
quindi, se come solitamente il frontale della 4 porte resta uguale alla 3/5 porte, questo dovrebbe essere il frontale definitivo (almeno come cofano, taglio dei fari, portiere anteriori) della nuova Bravo ::)
Noooooooooooooooooooooo...
come ho detto prima avranno usato i lamierati di Gpunto e probabilmente il pianale di Bravo... si vede lontano 45 km che i frontali sono diversi, pure con la camuffatura... ::)
Citazione di: Danny il Ottobre 20, 2006, 17:43:02
Credo proprio che sia la versione berlina della nuova Bravo.
ma cosa mi tocca sentire di mia "figlia" ;D ;D ;D la Linea è il progetto D200 che fa parte del progetto 199international. Il pianale e l'ossatura della scocca derivano dalla GPUNTO (la porta anteriore è la stessa), il passo è allungato e le carreggiate leggermente allargate. della vettura si tra "industrializzando" la versione sw che richiamerà come concetto la Dacia logan mpv (ricordo che è una vettura destinata a brasile, turchia, india e cina principalmente :) ) il muso, diverso dalla GPUNTO (e ancora più diverso dalla Bravo) è stato modificato innanzitutto per ridurre lo sbalzo anteriore (cosa utile nelle strade dissestate), per ridurre i costi, per differenziarla dalla Gpunto (e la cosa mi pare riuscita leggendo i mex :)) e anche perchè dell'euroncap urto pedone in certi paesi se ne sbattono decisamente ;D ;D il frontale della vettura è comunque quello che originariamente era stato pensato anche per la 199, prima del maserati style.
se non altro ha gli specchietti della brera
Citazione di: matto il Ottobre 20, 2006, 19:30:12
ma cosa mi tocca sentire di mia "figlia" ;D ;D ;D la Linea è il progetto D200 che fa parte del progetto 199international. Il pianale e l'ossatura della scocca derivano dalla GPUNTO (la porta anteriore è la stessa), il passo è allungato e le carreggiate leggermente allargate. della vettura si tra "industrializzando" la versione sw che richiamerà come concetto la Dacia logan mpv (ricordo che è una vettura destinata a brasile, turchia, india e cina principalmente :) ) il muso, diverso dalla GPUNTO (e ancora più diverso dalla Bravo) è stato modificato innanzitutto per ridurre lo sbalzo anteriore (cosa utile nelle strade dissestate), per ridurre i costi, per differenziarla dalla Gpunto (e la cosa mi pare riuscita leggendo i mex :)) e anche perchè dell'euroncap urto pedone in certi paesi se ne sbattono decisamente ;D ;D il frontale della vettura è comunque quello che originariamente era stato pensato anche per la 199, prima del maserati style.
In effetti il frontale di "Linea" pare molto meglio di quello della futura "Bravo"....
Citazione di: coccosiffredi il Ottobre 21, 2006, 10:50:34
se non altro ha gli specchietti della brera
sono gli stessi della punto :)
Citazione di: Danny il Ottobre 21, 2006, 10:55:00
In effetti il frontale di "Linea" pare molto meglio di quello della futura "Bravo"....
dipende dai gusti.. il frontale di bravo è l'evoluzione di quello della punto, quello della d200 una sua variante più "seriosa" :)
a me pare di molto carina..bello il frontale..addirittura più della punto nostrana
Minchia se e' bella, a me piace tanto, molto meglio della classica punto.
Il posteriore:
(http://img240.imageshack.us/img240/1301/562qg0.jpg)
Mmh... niente male, ben fatta.
Considerato che al di fuori dell'Europa tre volumi sono meglio di due (in termini di vendite), fanno benissimo a farla e tutto sommato non è male.
Non mi sembra affatto malvagia...
Guardate che questa Linea è molto carina, a prescindere dalle altre di pari segmento. Con quelle dimensioni poi, intorno ai 4,5 metri, non è tozza. Credo che anche in Italia se ne venderebbero molte, secondo me può diventare la più venduta tre volumi della categoria, poi magari la fanno anche SW, e non sarebbe male...
Mi sembra molto bella: guardate anche le altre foto su italiaspeed.
Pazzesco che la presentino così sottotono e che non la lancino in Italia.
Ma è veramente bella!
Stento a credere che non la importino in Italia...
Potrebbe benissimo affiancare la Croma e/o sostituire la Marea...
Altre foto ufficiali:
(http://www.italiaspeed.com/2006/cars/fiat/10/linea/102.jpg)
(http://www.italiaspeed.com/2006/cars/fiat/10/linea/104.jpg)
rimane molto bella
Ooooh la calandra stile Audi...hanno fatto bene a modificare il frontale, questo si "sposa" meglio con una linea da 3 volumi, solo gli specchietti non mi piacciono, stanno meglio sulla Punto...
ecco qua le foto ufficiali della berlinetta derivata dalla fiat punto...
linee pulite e decise molto bello il frontale rivisto della punto, un po meno la coda ma comunque ben inserita nel contesto...
il frontale
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsID/2061101.002/pageview/photo/photo/Mini1/page/1/country/ecf/fiat/fiat-linea-premieres-at-istanbul-autoshow
la coda
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsID/2061101.002/pageview/photo/photo/Mini3/country/ecf/fiat/fiat-linea-premieres-at-istanbul-autoshow
la fiancata
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsID/2061101.002/pageview/photo/photo/Mini2/country/ecf/fiat/fiat-linea-premieres-at-istanbul-autoshow
niente di dichiarato ancora sugli interni, che secondo me nn dovrebbero differenziarsi di molto da quellli della grande punto..
anche sul sito autoblog.it
si parla della presentazione ufficiale al salone di istanbul
http://www.autoblog.it/post/5759/la-fiat-linea-arrivera-in-spagna-e-in-italia
Se la piazzano bene come prezzo, ne venderanno a caterbe, e' davvero bella, se va' in categoria 147 focus, non avra rivali.
Se vi interessa se n'è già parlato qui nei giorni scorsi per 4 pagine..
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=30292.0
Citazione di: AlmenoTu il Ottobre 31, 2006, 17:07:05
(http://www.italiaspeed.com/2006/cars/fiat/10/linea/102.jpg)
OOOhh... Ecco il frontale bello proporzionato che ci voleva pure sulla Bravo!!! :P ::)
Ehm... ma han chiesto all'Audi prima di usare la dualframe della vecchia S4 e/o S6!?? ??? :o :P ;)
(http://www.tradingandmore.com/bs/augi/S4/S4-03S.jpg) (http://www.austroauto.at/gebrauchtwagen/images/f-232.jpg)
Citazione di: stella il Novembre 04, 2006, 21:56:34
OOOhh... Ecco il frontale bello proporzionato che ci voleva pure sulla Bravo!!! :P ::)
Pe' carità, visto Bravo dal vivo, meglio quello che han messo, questo è troppo tozzo e alto in proporzione.