Da 4ruote: curioso che arrivino in Italia tramite un importatore di Torino; la Great Wall sarà la prima ad essere rappresentata e il SUV Hover CUV il primo modello ad essere improtato.
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=63216
(http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/271006_HoverCuv_norm.jpg)
che palle!! non mi piacciono niente!! mi fanno letteralmente cacare le auto cinesi e coreane! :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X
Ma l'ha passata l'omologazione?
Citazione di: tommy il Ottobre 27, 2006, 20:55:04
che palle!! non mi piacciono niente!! mi fanno letteralmente cacare le auto cinesi e coreane! :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X
e speriamo che sia così x lungo tempo...
Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 27, 2006, 21:57:09
Ma l'ha passata l'omologazione?
la prova d'urto conto i pedoni l'ha passata alla grande, i manichini investiti sono usciti illesi ;D
Citazione di: THE KAISER il Ottobre 28, 2006, 10:42:09
la prova d'urto conto i pedoni l'ha passata alla grande, i manichini investiti sono usciti illesi ;D
addirittura pare che un manichino che aveva una gamba ingessata sia uscito dall'impatto con l'osso perfettamente sano!
Cmq se non sbaglio sui fuoristrada oltre un tot di peso non è obbligatorio passare i crash test delle automobili :-X :-X :-X :-X
Su 4R c'è un intervista a Luigi Koelliker, che pare stia avendo contatti per importare auto cinesi in Europa...
Citazione di: AlmenoTu il Ottobre 28, 2006, 11:29:21
Su 4R c'è un intervista a Luigi Koelliker, che pare stia avendo contatti per importare auto cinesi in Europa...
L'ho letta anch'io.
Però uno che praticamente ha detto che di automobili non gliene frega niente e fa questo lavoro solo per memoria del padre mi lascia qualche perplessità.
P.s. Nell'intervista si vanta pure di avere avuto un ruolo importante e decisivo nella definizione della hyundai Atos :-X :-X
Citazione di: Homer il Ottobre 28, 2006, 11:08:15
Cmq se non sbaglio sui fuoristrada oltre un tot di peso non è obbligatorio passare i crash test delle automobili :-X :-X :-X :-X
infatti quella copia della matiz non è stata mai importata ;)
Citazione di: Homer il Ottobre 28, 2006, 11:08:15
Cmq se non sbaglio sui fuoristrada oltre un tot di peso non è obbligatorio passare i crash test delle automobili :-X :-X :-X :-X
esatto, 2500kg....
Citazione di: THE KAISER il Ottobre 28, 2006, 10:42:09
la prova d'urto conto i pedoni l'ha passata alla grande, i manichini investiti sono usciti illesi ;D
;D
Citazione di: Homer il Ottobre 28, 2006, 11:08:15
Cmq se non sbaglio sui fuoristrada oltre un tot di peso non è obbligatorio passare i crash test delle automobili :-X :-X :-X :-X
Citazione di: TonyH il Ottobre 28, 2006, 12:41:51
esatto, 2500kg....
Questa non la sapevo, non è che mi piaccia molto comunque... :-\ ; Ma sto coso quanto pesa? Non credo arrivi a 25 quintali
Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 28, 2006, 12:44:46
;D
Questa non la sapevo, non è che mi piaccia molto comunque... :-\ ; Ma sto coso quanto pesa? Non credo arrivi a 25 quintali
questo non lo so, ma l'altro coso di cartapesta l'avevano omologato per, guarda caso, 2510kg ::)
Citazione di: TonyH il Ottobre 28, 2006, 12:47:51
questo non lo so, ma l'altro coso di cartapesta l'avevano omologato per, guarda caso, 2510kg ::)
bastardi
Citazione di: isoliti il Ottobre 28, 2006, 11:36:37
L'ho letta anch'io.
Però uno che praticamente ha detto che di automobili non gliene frega niente e fa questo lavoro solo per memoria del padre mi lascia qualche perplessità.
P.s. Nell'intervista si vanta pure di avere avuto un ruolo importante e decisivo nella definizione della hyundai Atos :-X :-X
l'ho letta anche io, e sinceramente mi sembra uno che le spari a caso: dice che ha smesso di occuparsi dell'attività per fare in modo che cresca con le proprie gambe... un bel discorso da imprenditore :-X