Una "DONNA" ha affittato una Citroen C4 a Budapest, poi ha pensato bene di guidare fino a Pecs (circa 220 km) lasciando sempre il cambio in prima.. probabilmente pensando di aver noleggiato una macchina con il cambio automatico.
Questo il risultato. ;D ;D ;D
(http://static.blogo.it/autoblog/CitroenC4burned2.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/CitroenC4burnedmotorkap2.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/CitroenC4burned1.jpg)
(http://www.autoblog.nl/images/wp/Citroen%20C4%20burned%20motorkap1.jpg)
via autoblog
Dedicato ai sostenitori della convenienza delle "ex noleggio" semestrali..... ::) ;D
:o
Trovo davvero difficile credere che uno si faccia 220km in 1a... anche se e' una donna ;D
sembra troppo una leggenda
non ci credo! >:(
non è possibile .... :o
se pensava di aver noleggiato un'auto con il cambio automatico, l'avrebbe spenta alla prima partenza ::) ::) ::)
Citazione di: alura il Ottobre 23, 2006, 09:55:58
Trovo davvero difficile credere che uno si faccia 220km in 1a... anche se e' una donna ;D
Dov'e' la moglie di Seth quando serve ? ::) ::)
Per me qua son state tirate tutte le marce fino a limitatore ripetutamente.....magari mancava un po' di olio........o chissà cos'altro....e alla fine è scoppiato tutto.......sembra che si sia fuso il motore e sia colato tutto
:o :o :o :o :o
Citazione di: kaos il Ottobre 23, 2006, 10:07:00
Per me qua son state tirate tutte le marce fino a limitatore ripetutamente.....magari mancava un po' di olio........o chissà cos'altro....e alla fine è scoppiato tutto.......sembra che si sia fuso il motore e sia colato tutto
:o :o :o :o :o
Per me la prima non c'entra niente, ma e' rimasta senz'acqua e ha continuato, portando il motore a temp. assurde facendo fondere tutte le plastiche prima di (probabilmente) grippare.
ma che centra il discorso della prima? se si fa 220km in 1a a 50 all'ora a 6000 giri oppure in 5a a 200 all'ora sempre a 6000 giri non è la stessa cosa x il motore?
Citazione di: Homer il Ottobre 23, 2006, 10:15:58
ma che centra il discorso della prima? se si fa 220km in 1a a 50 all'ora a 6000 giri oppure in 5a a 200 all'ora sempre a 6000 giri non è la stessa cosa x il motore?
Il raffreddamento è molto diverso...
Citazione di: Homer il Ottobre 23, 2006, 10:15:58
ma che centra il discorso della prima? se si fa 220km in 1a a 50 all'ora a 6000 giri oppure in 5a a 200 all'ora sempre a 6000 giri non è la stessa cosa x il motore?
ma varia la portata d'aria che entra dalle prese di raffreddamento!!!!!!!!! ::) ::) ::) ::) ::)
abbiamo postato nell'identico istante :o :o :o
Citazione di: &re@ il Ottobre 23, 2006, 10:17:13
Il raffreddamento è molto diverso...
d'accordo ma al punto da sciogliere il monoblocco? mi pare piuttosto improbabile...
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Citazione di: Tarvos il Ottobre 23, 2006, 10:20:41
abbiamo postato nell'identico istante :o :o :o
veramente andrea ti ha anticipato di 2 minuti e rotti :P
Citazione di: Homer il Ottobre 23, 2006, 10:21:04
d'accordo ma al punto da sciogliere il monoblocco? mi pare piuttosto improbabile...
Sì, quello sembra improbabile anche a me.
IMHO si è sciolto tutto perché qualcosa si è incendiato, magari proprio per l'alta temperatura raggiunta o anche solo per un corto circuito...
Citazione di: &re@ il Ottobre 23, 2006, 10:22:43
Sì, quello sembra improbabile anche a me.
IMHO si è sciolto tutto perché qualcosa si è incendiato, magari proprio per l'alta temperatura raggiunta o anche solo per un corto circuito...
P.S.
Anche perché, con un surriscaldamento del genere, prima di squagliare tutto IMHO grippi.
Citazione di: Homer il Ottobre 23, 2006, 10:21:32
veramente andrea ti ha anticipato di 2 minuti e rotti :P
ho letto l'orario del post di citazione e non quello del post che lo contiene :-[ :-[
Citazione di: Tarvos il Ottobre 23, 2006, 10:24:35
ho letto l'orario del post di citazione e non quello del post che lo contiene :-[ :-[
strano che fosse lo stesso! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Citazione di: Homer il Ottobre 23, 2006, 10:25:38
strano che fosse lo stesso! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
non tutti sono svegli anche se sono già 4 ore fuori dal letto :P :P :P :P
Citazione di: &re@ il Ottobre 23, 2006, 10:22:43
Sì, quello sembra improbabile anche a me.
IMHO si è sciolto tutto perché qualcosa si è incendiato, magari proprio per l'alta temperatura raggiunta o anche solo per un corto circuito...
sono anche io per l'incendio,sicuramente non derivato da un utilizzo costante in prima...
Citazione di: Homer il Ottobre 23, 2006, 10:21:04
d'accordo ma al punto da sciogliere il monoblocco? mi pare piuttosto improbabile...
A me pare che si sia sciolto solo il coperchio punterie e bruciacchiata la protezione anti rumore ;)
Cmq propendo anche io per qualche cosa di elettrico in corto circuito....
Ma io non so... ??? Ma guardate che stiamo parlando di una Citroen?!? :P ;D
Citazione di: Mifune il Ottobre 23, 2006, 09:40:28
Una "DONNA" ha affittato una Citroen C4 a Budapest, poi ha pensato bene di guidare fino a Pecs (circa 220 km) lasciando sempre il cambio in prima.. probabilmente pensando di aver noleggiato una macchina con il cambio automatico.
Questo il risultato. ;D ;D ;D
(http://static.blogo.it/autoblog/CitroenC4burned2.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/CitroenC4burnedmotorkap2.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/CitroenC4burned1.jpg)
(http://www.autoblog.nl/images/wp/Citroen%20C4%20burned%20motorkap1.jpg)
via autoblog
a me sembra solo un principio d'incendio. Problema elettrico forse.
Su motori TS poteva capitare che se "saltava" una candela nel cilindro l'altra candela continuava a incendiare la benzina, ma il pistone la sparava fuori dalla sede valvola.