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Domanda:
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Opzioni 1: Monoposto F1
voti: 4
Opzioni 2: Altre monoposto
voti: 3
Opzioni 3: SuperTurismo
voti: 10
Opzioni 4: Rally
voti: 8
Opzioni 5: Autocross
voti: 0
Opzioni 6: Gare in salita
voti: 3
Opzioni 7: Altro (specificare)
voti: 3
Non avendo problemi di soldi, ovviamente.
Io vedo bene il rally anche se non mi dispiacerebbe l'autocross e nemmeno le gare in salita. :-\
Turismo.
F1 ;)
Turismo ... cioé WTCC ... le più belle gare esistenti a mio avviso!
avessi i soldi ma tanti mi dedicherei prima al campionato Dragster top fuel e poi , una volta presa la giusta esperienza con le ipervelocità ed i g seri sponsorizzerei e piloterei una record car per arrivare a mach 1.5 su terra. si si .
Un monomarca.
Così se non c'ho il piede lo vedo subito e non posso accampare scuse sulla macchina che non va.
Ma c'è pure da dirlo???Rally per tutta la vita!!!! ;)
Sicuramente mondiale GT
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Ho sempre sognato di correre in un campionato Turismo... :)
Citazione di: Evolution il Ottobre 17, 2006, 17:27:56
Ho sempre sognato di correre in un campionato Turismo... :)
"Corri nel Campionato Turismo, sarai sempre in vacanza" ;D
Altre monoposto.......anche il super turismo mi esalterebbe come non mai ma dopo aver provato posso dire che le monoposto sono il non plus ultra......leggerezza, potenza e tenuta/frenata incredibili.......le turismo sono tutta un'altra cosa......
peso e inerzia molto maggiori e tutto quello che ne consegue.....
Se avessi i soldi mi farei all'istante una stagione in formula Renault e poi si vedrà.....
:'( :'( :'( :'(
F1 e turismo
Rally Raid, pechino parigi, parigi dakar, via montenapo portofino, ;D ;D
Senza sparare in alto: Turismo, con la bellissima "corazzata d'argento" RS4 di Dindo Capello. :-* :-*
(http://www.motorsport.it/foto/02/high/img01624-04.jpg) (http://www.motorsport.it/foto/02/high/img01624-06.jpg)
Citazione di: &re@ il Ottobre 17, 2006, 17:30:12
"Corri nel Campionato Turismo, sarai sempre in vacanza" ;D
Si infatti che avevi capito? Voglio partecipare ad un campionato tra turisti, per vedere chi riesce a districarsi per primo fra il traffico delle grandi città, i voli e i treni ritardatari, gli autobus e le metro che passano in anticipo... :P
(http://img238.imageshack.us/img238/7853/alfaromeodtmzolderuq4.th.jpg) (http://img238.imageshack.us/my.php?image=alfaromeodtmzolderuq4.jpg)
io ricordo che la coppia larini e nannini nel 93 dominavano con questa il campionato DTM alla faccia di mb audi e compagnia bella :D :P
al giro d'italia ;D ;D
Citazione di: stella il Ottobre 17, 2006, 17:59:34
Senza sparare in alto: Turismo, con la bellissima "corazzata d'argento" RS4 di Dindo Capello. :-* :-*
(http://www.motorsport.it/foto/02/high/img01624-04.jpg) (http://www.motorsport.it/foto/02/high/img01624-06.jpg)
Non è "Turismo" quello, è V8 Superstars! ;)
Io correrei in F1, l'estremizzazione del concetto di Monoposto, magari troppo "semplici" da guidare, ma i G in frenata accelerazione e curva raggiunti dalle F1 sono impagabili...
Citazione di: pininfa1967 il Ottobre 17, 2006, 18:33:25
(http://img238.imageshack.us/img238/7853/alfaromeodtmzolderuq4.th.jpg) (http://img238.imageshack.us/my.php?image=alfaromeodtmzolderuq4.jpg)
io ricordo che la coppia larini e nannini nel 93 dominavano con questa il campionato DTM alla faccia di mb audi e compagnia bella :D :P
Guarda che finchè han potuto usare la Quattro (poi vietata! :P :P) sia la 80 che la A4 han fatto merdina per le piste. :P 8)
Rally con un delta S4 sperando di non andare contro il primo albero.....
ho votato gare in salita
miiiiiiiiiiiiiiiiiiiii sono l'unico ;D
si vede che non sapete guidare
;D ;D ;D
8) 8) 8) 8)
Citazione di: pasquale83 il Ottobre 17, 2006, 19:30:26
ho votato gare in salita
miiiiiiiiiiiiiiiiiiiii sono l'unico ;D
si vede che non sapete guidare
;D ;D ;D
8) 8) 8) 8)
guarda che siamo quassù in cima da un pezzo che ti stiamo aspettando !
;D
Citazione di: superpyno il Ottobre 17, 2006, 19:32:01
guarda che siamo quassù in cima da un pezzo che ti stiamo aspettando !
;D
aspettateeeeeeeeeeeemiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
grgrgrrgrgrgrg .............
pork non entra la prima ....
grgrgrgrgrgrgrgrgrg
pork ho sfondato il sincronizzatore ;D ;D ;D ;D ;D
superturismo, senza ombra di dubbio!!sono le + entusiasmanti e le + divertenti ;D
e non devi ritirarti appena ti sfiori :P
gare in salita o superturismo
I rally, mi hanno sempre affascinato. Peccato però che con gli anni abbiano perso, secondo me, troppo del loro spirito e del loro fascino. Mi piacerebbe correre a partire dalla metà degli anni '70 :)
gare in salita con le auto challenge più disparate,ex dtm,ex wrc ecc...amo la montagna e amo le auto veloci...
Citazione di: stella il Ottobre 17, 2006, 19:19:40
Guarda che finchè han potuto usare la Quattro (poi vietata! :P :P) sia la 80 che la A4 han fatto merdina per le piste. :P 8)
stellina non dir cagate... la 155 correva nel DTM, era integrale come tutte le rivali... non c'entra nulla con il superturismo (dove correvano la 80 e l'A4 quattro)
Citazione di: superpyno il Ottobre 17, 2006, 19:32:01
guarda che siamo quassù in cima da un pezzo che ti stiamo aspettando !
;D
per forza...non ha il trubo a geometria variabile e neanche il debimetro....ndo vuoi che vada? ;D ;D ;D
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Avrei una bella foto di una Osella con primo piano sullo scarico a fetta di salame e scorcio del cambio Hewland :)
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Indiscutibilmente Formula 1. Macchine potenti, tram tram mediatico, party, gnocche
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Citazione di: Losna il Ottobre 18, 2006, 10:50:52
e cosa aspetti? ;)
Spero ti piaccia, l'ho fatta a una cronoscalata
(http://web.tiscali.it/deltona/osella.jpg)
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Citazione di: Losna il Ottobre 18, 2006, 11:03:16
La trovo veramente molto bella, direi molto evocativa.
Grazie! Comunque, l'ho fotografata alla fine delle prove, lei non ha percorso la second manche perchè il pilota, durante la partenza, ha rotto un semiasse, si è strizzato per lo sforzo. Purtroppo era pieno di meccanici e non ho una foto dove si veda bene, ma dal vivo l'effetto era parecchio forte :o
Citazione di: Losna il Ottobre 18, 2006, 11:03:16
La trovo veramente molto bella, direi molto evocativa.
dovevi vedere i resti di particolato sull'obbiettivo quante bestemmie hanno evocato dal cuore di miki ;D
Citazione di: jagitalia il Ottobre 18, 2006, 12:03:08
dovevi vedere i resti di particolato sull'obbiettivo quante bestemmie hanno evocato dal cuore di miki ;D
Era spenta :P :P :P
Citazione di: Losna il Ottobre 18, 2006, 10:52:50
ed il filobus acquatico no?
Anche, però come sia li dipende tutto da Ecclestone. E io so di essergli antipatico quindi non posso pretendere più di tanto. Mi limito quindi al tram tram mediatico
io alle gare a cui voglio partecipare partecipo 8)
Citazione di: Emi il Ottobre 18, 2006, 13:38:19
io alle gare a cui voglio partecipare partecipo 8)
Solo per onorare De Coubertin ::) :P
Citazione di: Emi il Ottobre 18, 2006, 13:38:19
io alle gare a cui voglio partecipare partecipo 8)
parli delle corse tra i sacchi?? ;D
Citazione di: vatanen il Ottobre 18, 2006, 14:04:08
parli delle corse tra i sacchi?? ;D
si almeno non divento campione mondiale di pippe in garage :P
Citazione di: Homer il Ottobre 18, 2006, 07:56:17
stellina non dir cagate... la 155 correva nel DTM, era integrale come tutte le rivali... non c'entra nulla con il superturismo (dove correvano la 80 e l'A4 quattro)
infatti il DTM non c' entrava a fatto con il superturismo erano un tantino più in su per potenze e libertà di sviluppo ( credo :-\ )
Citazione di: Losna il Ottobre 18, 2006, 09:31:39
Ma con cosa le faresti le gare in salita?
No, perchè le auto SERIE da salita hanno dei bellissimi Hewland (o Colotti, le più piccole) ad innesti frontali e SENZA sincronizzatore...
FORSE QUEI SORRISI QUALCOSA STANNO AD INDICARE ????????? ;D ;D ;D
i cambi che si usano per le gare in salita sono come la stragrande maggioranza dei cambi usati per le competizioni ,
quindi a rapporti frontali e senza sincro è ovvio
tipo le moto e/o la vespa (che posseggo ;D )
e alcune auto hanno anche la leva allungata per avvicinarla al volante per fare le cambiate più velocemente ;D
ah anche la leva del freno e modificata ;D , ed è anche idraulico ;D
non sono prorpio ignorante in materia ;D
POI OVVIAMENTE LA FAREI CON UNA BELLA R5 MITTIKKA
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drifting
Citazione di: pasquale83 il Ottobre 18, 2006, 16:39:37
e alcune auto hanno anche la leva allungata per avvicinarla al volante per fare le cambiate più velocemente ;D
ah anche la leva del freno e modificata ;D , ed è anche idraulico ;D
cose basilari per andare forte....
Citazione di: Homer il Ottobre 18, 2006, 07:56:17
stellina non dir cagate... la 155 correva nel DTM, era integrale come tutte le rivali... non c'entra nulla con il superturismo (dove correvano la 80 e l'A4 quattro)
Io stavo parlando del SuperTurismo dove appunto la 80 e A4, finchè hanno avuto la trazione Quattro (poi vietatagli) hanno anelato diversi campionati in barba alle M3 e 155/156. Non parlavo del DTM.
Un po' di cronostoria. ;)
1990
Campione DTM (Audi V8 quattro)
1991
Campione DTM (Audi V8 quattro)
1993
Campione turismo francese (Audi 80 quattro)
1994
Campione Superturismo italiano (Audi 80 competition)
1995
Campione Superturismo italiano (Audi A4 quattro)
Vittoria nella coppa del mondo turismo (Audi A4 quattro)
1996
Campione Superturismo in Australia, Belgio, Germania, Italia, Regno Unito, Svezia, Spagna e Sud Africa (Audi A4 quattro)
1997
Campione turismo Europa centrale (Audi A4 quattro)
1999
posto alla 24 Ore di Le Mans (Audi R8R)
Campione Superturismo tedesco (Audi A4 quattro)
Campione turismo svedese (Audi A4 quattro)
2000
Vittoria alla 24 Ore di Le Mans (Audi R8)
Vittoria alla 12 Ore di Sebring (Audi R8)
Vittoria alla Petit Le Mans (Audi R8)
Campione American Le Mans-Serie (Audi R8)
2001
Vittoria alla 24 Ore di Le Mans (Audi R8)
Vittoria alla 12 Ore di Sebring (Audi R8)
Vittoria alla Petit Le Mans (Audi R8)
Campione American Le Mans-Serie (Audi R8)
Campione European Le Mans-Serie (Audi R8)
Campione Speedvision GT (Audi S4 Competition)
Campione turismo svedese (Audi A4 quattro)
2002
Vittoria alla 24 Ore di Le Mans (Audi R8)
Vittoria alla 12 Ore di Sebring (Audi R8)
Vittoria alla Petit Le Mans (Audi R8)
Campione American Le Mans-Serie (Audi R8)
Campione turismo tedesco (Abt-Audi TT-R)
Campione SPEED GT (Audi S4 Competition)
Campione turismo svedese (Audi A4 quattro)
2003
Vittoria alla 12 Ore di Sebring (Audi R8)
Vittoria alla Petit Le Mans (Audi R8)
Campione American Le Mans-Serie (Audi R8)
Vittoria alla 1000 km di Spa e 1000 km di Le Mans (Audi R8)
Campione turismo svedese (Audi A4)
Campione SPEED GT (Audi RS 6 Competition)
2004 (aggiornato a luglio 2004)
Vittoria alla 24 Ore di Le Mans (Audi R8)
Vittoria alla 12 Ore di Sebring (Audi R8)
Vittoria alla 1000 km di Monza (Audi R8)
Vittoria alla 100 km del Nürburgring (Audi R8)
Citazione di: stella il Ottobre 18, 2006, 18:38:05
Io stavo parlando del SuperTurismo dove appunto la 80 e A4, finchè hanno avuto la trazione Quattro (poi vietatagli) hanno anelato diversi campionati in barba alle M3 e 155/156. Non parlavo del DTM.
Un po' di cronostoria. ;)
1990
Campione DTM (Audi V8 quattro)
1991
Campione DTM (Audi V8 quattro)
1993
Campione turismo francese (Audi 80 quattro)
1994
Campione Superturismo italiano (Audi 80 competition)
1995
Campione Superturismo italiano (Audi A4 quattro)
Vittoria nella coppa del mondo turismo (Audi A4 quattro)
1996
Campione Superturismo in Australia, Belgio, Germania, Italia, Regno Unito, Svezia, Spagna e Sud Africa (Audi A4 quattro)
1997
Campione turismo Europa centrale (Audi A4 quattro)
1999
posto alla 24 Ore di Le Mans (Audi R8R)
Campione Superturismo tedesco (Audi A4 quattro)
Campione turismo svedese (Audi A4 quattro)
2000
Vittoria alla 24 Ore di Le Mans (Audi R8)
Vittoria alla 12 Ore di Sebring (Audi R8)
Vittoria alla Petit Le Mans (Audi R8)
Campione American Le Mans-Serie (Audi R8)
2001
Vittoria alla 24 Ore di Le Mans (Audi R8)
Vittoria alla 12 Ore di Sebring (Audi R8)
Vittoria alla Petit Le Mans (Audi R8)
Campione American Le Mans-Serie (Audi R8)
Campione European Le Mans-Serie (Audi R8)
Campione Speedvision GT (Audi S4 Competition)
Campione turismo svedese (Audi A4 quattro)
2002
Vittoria alla 24 Ore di Le Mans (Audi R8)
Vittoria alla 12 Ore di Sebring (Audi R8)
Vittoria alla Petit Le Mans (Audi R8)
Campione American Le Mans-Serie (Audi R8)
Campione turismo tedesco (Abt-Audi TT-R)
Campione SPEED GT (Audi S4 Competition)
Campione turismo svedese (Audi A4 quattro)
2003
Vittoria alla 12 Ore di Sebring (Audi R8)
Vittoria alla Petit Le Mans (Audi R8)
Campione American Le Mans-Serie (Audi R8)
Vittoria alla 1000 km di Spa e 1000 km di Le Mans (Audi R8)
Campione turismo svedese (Audi A4)
Campione SPEED GT (Audi RS 6 Competition)
2004 (aggiornato a luglio 2004)
Vittoria alla 24 Ore di Le Mans (Audi R8)
Vittoria alla 12 Ore di Sebring (Audi R8)
Vittoria alla 1000 km di Monza (Audi R8)
Vittoria alla 100 km del Nürburgring (Audi R8)
si ma io parlavo di DTM ;) :P
Citazione di: stella il Ottobre 18, 2006, 18:38:05
Io stavo parlando del SuperTurismo dove appunto la 80 e A4, finchè hanno avuto la trazione Quattro (poi vietatagli) hanno anelato diversi campionati in barba alle M3 e 155/156. Non parlavo del DTM.
peccato che la foto che hai quotato fosse di una 155 DTM ::)
Citazione di: Homer il Ottobre 18, 2006, 19:20:44
peccato che la foto che hai quotato fosse di una 155 DTM ::)
Ma è lui che mi ha quotato prima ancora mentre i parlavo del SuperTurismo mettendo la DTM! :P Io poi ho quotato lui erroneamente non guardando bene la fotina. ;)
Citazione di: stella il Ottobre 18, 2006, 19:44:45
Ma è lui che mi ha quotato prima ancora mentre i parlavo del SuperTurismo mettendo la DTM! :P Io poi ho quotato lui erroneamente non guardando bene la fotina. ;)
io :o ma come ho potuto fare una cosa del genere
scherzo neh :P