http://www.autoclips.net/detail.php?id_video=4383
Lo sparo da fermo ormai che c'erano potevano farlo sulla neve >:( ;D
Ne voglio una anche io, ma non blu cavolo!!! Nera con interni cognac... :)
Citazione di: Gabri343 il Maggio 02, 2006, 19:26:00
http://www.autoclips.net/detail.php?id_video=4383
Lo sparo da fermo ormai che c'erano potevano farlo sulla neve >:( ;D
Sì, ma dopo i primi metri, dove posso capire che la t.i. possa avantaggiarsi, la M3 non recupera neanche di 1 metro, anzi continua a perdere, anche a velocità sostenuta con marce alte, quindi... :P 8)
Citazione di: stella il Maggio 02, 2006, 19:53:48
Sì, ma dopo i primi metri, dove posso capire che la t.i. possa avantaggiarsi, la M3 non recupera neanche di 1 metro, anzi continua a perdere, anche a velocità sostenuta con marce alte, quindi... :P 8)
Con marce alte? :o Ma se fanno un paio di spari del piffero! Comunque... anche se fosse non ci sarebbe nulla di che lamentarsi, considerando che la RS4 ha 420cv e la M3 343... ::) ::) ::) :P
Poi quello con la RS4 è un folpo! :P ;)
Citazione di: Miki Biasion il Maggio 02, 2006, 19:56:29
Con marce alte? :o Ma se fanno un paio di spari del piffero! Comunque... anche se fosse non ci sarebbe nulla di che lamentarsi, considerando che la RS4 ha 420cv e la M3 343... ::) ::) ::) :P
Aoh.. quelle son le auto disponibili. :P ;)
Citazione di: stella il Maggio 02, 2006, 19:59:29
Poi quello con la RS4 è un folpo! :P ;)
Perchè gli è entrata la bruschetta in un occhio e aveva un gomito che faceva contatto col ginocchio....
Citazione di: stella il Maggio 02, 2006, 19:59:29
Poi quello con la RS4 è un folpo! :P ;)
Veramente quello è Tiff Needle :P
il nuovo corso delle RS audi è un passo avanti di tutto rispetto...
Citazione di: jagitalia il Maggio 02, 2006, 20:21:11
il nuovo corso delle RS audi è un passo avanti di tutto rispetto...
Si davvero notevole la nuova RS4, anche se ha perso parte dell'identità che contraddistingueva le precedenti e le Audi sportive in generale. Su Evo UK l'hanno confrontata in pista con la 997 Carrera 4S e gira solo circa 3" più lenta :o
Spari a parte (l'avessero fatto appena in movimento e non da fermi immobili sul bagnato un pochettino la musica sarebbe cambiata ;)) sono convinto che con pista totalmente asciutta il divario sul giro sarebbe diminuito parecchio..........chissà come mai abbiano fatto un confronto del genere su pista bagnata e sull'RS4 abbiano lasciato i cerchi da 18 ::) ::) ::)
Citazione di: Miki Biasion il Maggio 02, 2006, 20:27:39
Si davvero notevole la nuova RS4, anche se ha perso parte dell'identità che contraddistingueva le precedenti e le Audi sportive in generale. Su Evo UK l'hanno confrontata in pista con la 997 Carrera 4S e gira solo circa 3" più lenta :o
se parli delle prime ok, ma le recenti erano oneste vetture molto veloci senza particolari meriti...
Bel video, peccato per la pista mezza asciutta e mezza bagnata sul confronto diretto ma come divertimento e agilità direi che BMW è insuperabile. Per la cronaca l'anno prox arriverà la nuova A4 e questa RS4 dopo un anno di vita scarso sarà già vecchia
Citazione di: RS il Maggio 02, 2006, 21:08:22
Per la cronaca l'anno prox arriverà la nuova A4 e questa RS4 dopo un anno di vita scarso sarà già vecchia
è sempre stato così.
Sul fatto della maggior cavalleria di Audi bisognerebbe fare un raffronto sul rapporto peso/cv per capire se l'Audi è veramente TANTO avantaggiata su BMW sotto questo aspetto.
La CLS non è la versione alleggerira della M3?
Vuoi vedere... ;)
Citazione di: stella il Maggio 03, 2006, 09:01:31
La CLS non è la versione alleggerira della M3?
è una CS, cioè una M3 con alcuni accessori della CLS
comunque non è una buona scusa... lo sarebbe se si trattasse si S4... ma qui si parla di RS4 ;)
Citazione di: stella il Maggio 03, 2006, 09:01:31
Sul fatto della maggior cavalleria di Audi bisognerebbe fare un raffronto sul rapporto peso/cv per capire se l'Audi è veramente TANTO avantaggiata su BMW sotto questo aspetto.
La CLS non è la versione alleggerira della M3?
Vuoi vedere... ;)
CS non CSL...
cmq quando uscirà l'M3 E90 sarà di nuovo un passo avanti, poi l'RS4 modello nuovo la supererà, etcetcetc...è normale, si chiama evoluzione ;)
Citazione di: Homer il Maggio 03, 2006, 09:03:16
CS non CSL...
cmq quando uscirà l'M3 E90 sarà di nuovo un passo avanti, poi l'RS4 modello nuovo la supererà, etcetcetc...è normale, si chiama evoluzione ;)
Aspetta il petroilio a 100$/barile, e poi vedi che evoluzione :-X 8)
Citazione di: Claudio53 il Maggio 03, 2006, 09:04:47
Aspetta il petroilio a 100$/barile, e poi vedi che evoluzione :-X 8)
;D ;D ;D
Tanto, a chi ne tanti, non cambia tanto! :P ;)
Comunque, mi piacerebbe vedere quanto è avantaggiata la RS4 sul rapporto peso/potenza, per capire se a influito di più la t.i. o la potenza sulla 'vittoria' finale (vedasi la gara che han fatto i due alla fine del filmato senza le minchiate di prima ma guidando pulito a manetta!)! ::)
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Citazione di: jagitalia il Maggio 02, 2006, 20:37:20
se parli delle prime ok, ma le recenti erano oneste vetture molto veloci senza particolari meriti...
Beh, le sportive Audi sono sempre state sovralimentate, ad eccezione delle semplici S di epoca recente e con la trazione integrale classica. Ora si stanno orientando, e non è un mistero, verso lo stile M, con motori normalmente aspirati e ad alta potenza specifica e una trazione integrale con prevalenza al retrotreno.
Quanto ai commenti sulla prova, non ho notato se la RS4 aveva ruote più piccole, ma a me pare di ricordare che le 19" siano di serie, ma magari sbaglio.
No, di serie ha i 18, le 19" sono optional...
Citazione di: Losna il Maggio 03, 2006, 13:19:41
Sull'ultimo numero di Evo vengono messe a confronto:
RS4 - Carrera 4 - Evo qualcosa con 320 HP. Vincente in pista Evo, ad un secondo Carrera, a quattro RS4.
credo sia l'MR che non va poco....
Citazione di: Emi il Maggio 03, 2006, 14:25:16
credo sia l'MR che non va poco....
se non sbaglio FQ340 o qualcosa del genere...dicono sia devastante se la si guida x bene.
Però è meno coinvolgente di altre sportive, nella guida, nel sound ecc ecc...
Diciamo che non fa x me. E' sicuramente uno tra i mezzi prestazionalmente + avanti si possano acquistare, ma visto che l amaggior parte dei mortalinon hanno il manico x sfruttare quelle prestazioni...tanto vale comprare qualcosa di guardabile e che suoni meglio ;D
Citazione di: THE KAISER il Maggio 03, 2006, 15:35:03
...tanto vale comprare qualcosa di guardabile e che suoni meglio ;D
Tipo con un finale da 1.000Wx2?!? :P ;)
Citazione di: THE KAISER il Maggio 03, 2006, 15:35:03
se non sbaglio FQ340 o qualcosa del genere...dicono sia devastante se la si guida x bene.
Però è meno coinvolgente di altre sportive, nella guida, nel sound ecc ecc...
Diciamo che non fa x me. E' sicuramente uno tra i mezzi prestazionalmente + avanti si possano acquistare, ma visto che l amaggior parte dei mortalinon hanno il manico x sfruttare quelle prestazioni...tanto vale comprare qualcosa di guardabile e che suoni meglio ;D
magari un'audi verde pisello! ;D
Citazione di: kaos il Maggio 03, 2006, 14:16:01
No, di serie ha i 18, le 19" sono optional...
Hai ragione, l'ho visto poco fa sul giornale
Citazione di: Emi il Maggio 03, 2006, 14:25:16
credo sia l'MR che non va poco....
Infatti ;) Pesa 2 quintali e mezzo in meno della RS4, ha una migliore distribuzione dei pesi e un'impostazione più estremizzata, senza dimenticare le gommone che da sole farebbero diventare una supercar anche una Agila 1.0 3 cilindri :) Mi ha stupito il risultato della 911, ma leggendo meglio mi sono accorto che si trattava di una Carrera 4 e non, come avevo capito, Carrera 4S. Si lamentano del funzionamento della trazione integrale che, per quanto ben studiata e funzionante, non consente spesso di mantenere abbastanza in sbandata l'auto, penalizzandola in certe curve. Comunque, considerando che è meno potente e più pesante della Mitsu, ci può anche stare, anche se il fatto che sia alta la metà mi faceva sperare in qualcosa di più :-\