http://www.hondacivictour.it/Start.htm
iscritto! ;D
sabato 13 maggio a monza h 10.00!
altro che z4.... ;D
Fatto! ;)
Stesso giorno e ora...
speriamo che non ci sia il solito bordello..più che altro, essendo il primo turno del primo giorno, non dovrebbero esserci slittamenti...
io spero di iscrivermi alla 48 ore volkswagen del 29 luglio in notturna a Misano.
DOpo aver provato r32 e gtd me ne andrò a far bladoria :P
Citazione di: Lupo il Aprile 05, 2006, 13:18:54
Fatto! ;)
Stesso giorno e ora...
eccomi a voi ;D
porca zoccola,40-50 minuti prima...e ache cazzo di ora devo partire?!?! :-\ :-\ :-\
ti conviene dormire nel posteggio così sei il primo! ;D
Citazione di: Homer il Aprile 05, 2006, 14:29:14
porca zoccola,40-50 minuti prima...e ache cazzo di ora devo partire?!?! :-\ :-\ :-\
L'avessi letto prima anche io avrei scelto il turno delle 11... :-\
jag latita....
Citazione di: Lupo il Aprile 05, 2006, 15:31:31
L'avessi letto prima anche io avrei scelto il turno delle 11... :-\
il problema è che ci sono davvero tanti posti all'interno di un turno.
secondo me, in un ora 100 e rotte persone è dura farle girare.
è per questo che ho scelto il primo, così non si rischia di finirea girare chissà quando. ;)
Citazione di: iudexmaximus il Aprile 05, 2006, 15:31:59
jag latita....
"Jag per meno di 300 cv non si alza nemmeno dal letto" EVO marzo 2006
Ma chi se ne sbatte sinceramente?Non c'è la Type-R da provare......indi per cui presumo ci saranno la 1.8 Vtec a benza e la 2.2 cdti.......per cui ripeto?Chi se ne frega?
Citazione di: iudexmaximus il Aprile 05, 2006, 15:35:49
il problema è che ci sono davvero tanti posti all'interno di un turno.
secondo me, in un ora 100 e rotte persone è dura farle girare.
è per questo che ho scelto il primo, così non si rischia di finirea girare chissà quando. ;)
già, mi preoccupa questo...150 persone in un turno di 1 ora la pista manco la vedono da lontano... io mi son iscritto ma non son troppo convinto di venire, non so neanche se ho impegni quel weekend :P
ma fanno guidare le auto o solo da passeggeri?
il 1.8 benza o quel water di diesel?
Citazione di: vatanen il Aprile 05, 2006, 15:40:35
ma fanno guidare le auto o solo da passeggeri?
il 1.8 benza o quel water di diesel?
Nel programma c'è scritto che fanno guidare, poi si fa un giro a fianco del collaudatore...
prenotato a imola per me e la mia ragazza la mattina di domenica alle 11... ;D
Godo se fanno girare il vatanello con la diesel sul mitico circuito di imola :P :P :P :P
Citazione di: Dogui il Aprile 05, 2006, 17:36:33
Godo se fanno girare il vatanello con la diesel sul mitico circuito di imola :P :P :P :P
tappi nelle orecchi e amen....basta che riesco a entrare nella rivazza a cannone e sono contento... ;D
Citazione di: Lupo il Aprile 05, 2006, 15:36:22
"Jag per meno di 300 cv non si alza nemmeno dal letto" EVO marzo 2006
ahaha picio!
posso fare qualcosa anche per 298...
a parte lo scherzo, mi ispira poco, mi da tutta l'impressione di essere una cosa come la prova della golf di cui mi raccontaste di tutto...
Citazione di: jagitalia il Aprile 05, 2006, 20:48:48
a parte lo scherzo, mi ispira poco, mi da tutta l'impressione di essere una cosa come la prova della golf di cui mi raccontaste di tutto...
spero di no jag..quella della gti è stata davvero una cosa organizzata coi piedi.. ::)
ho partecipato alla manifestazione tenutasi ad imola...direi organizzazione discreta,tante hostess gnocche,personale simpatico!le auto sono una trentina divise tra diesel e benzina.le diesel son quelle in prova a noi sfigati,le benzina quelle che usano i tester per l'hotlap..
come anticipato mi è toccato usare diesel,alla notizia mi è scappato un madonnone colossale davanti a tutti,ma a parte questo tutto ok. ;D
imola è una pista bellissima e molto tecnica,il giro e mezzo che mi è stato concesso non è certo stato suff per andar forte,solo alla rivazza e alle acque minerali c'ho dato dentro.bellissime curve,ma molto molto spaventose quando ci si arriva in discesa con una macchina pesante 1400 kg,con freni e gomme che si sono già sobbarcati una giornata di pista se non addirittura un weekend in un'altra pista.. :-\
la macchina mi ha fatto un'ottima impressione,a partire dal naftone che è quanto di più vicino a un benzina mi sia capitato,pde e commonrail fiat sono dei trattori con l'erogazione di un 2 tempi a confronto,devo dar conferma a losna che il 2.2 ictdi è un buon diesel. ;) potente a suff anche in salita,elasticissimo e dalla sonorità addirittura non sgradevole,però ero concentrato sulla pista quindi è da rivedere in strada. ;D
l'assetto della civic è ottimo,molto neutro poco rollio e poco beccheggio,però l'asfalto viscido metteva in mostra un deciso sottosterzo dall'entrata all'uscita,non saprei quanto dipendente dalle gomme usurate però..ottimo il vsa che non interviene a sproposito,solo alla variante alta si è inserito quello di trazione perchè sono stato un pò lento a svoltare!buoni anche i freni che torturati da chi mi ha preceduto continuavano a frenare.la sicurezza dell'abs mi manca,l'istruttore mi ha sgridato perchè frenavo troppo lentamente,sono ahimè abituato alla 306 che inchioda le ruote premendo di colpo il freno.
per i lresto tutto ok,non vedo l'ora di poter entrare con la mia auto o quella di lukas( ::) )in quella magnifica pista,la divertente e facile varano è un parcheggi ocoi birilli a confronto.. ;)
li fanno i giri liberi a imola?
Citazione di: jagitalia il Aprile 30, 2006, 20:24:45
li fanno i giri liberi a imola?
raramente..ma adesso mi informo,bisogna assolutamente andarci...è una pista davvero emozionante con quelle staccate in discesa e èure in curva...dovevato vedere come entravano i piloti. :o
n.b. fanno anche usare le auto con lo skid sulle ruote posteriori...io non sono riuscito a compiere l'esercizio nemmeno una volta!!è una minchiata assurda,se dai gas non aumenta il grip dietro ma ti giri come una trottola...e io per istinto davo sempre gas.. :'(
Imola è una tra le piste più belle del mondo da guidare, tecnicissima ed esaltante allo stesso tempo.......il problema è che mi pare non sia aperta al pubblico, salvo rarissimi casi.......o se è aperta costa una cifra inarrivabile.....
:-X
La skid car è uno dei giochini più intrippanti dell'universo ;D
Se avessi un bello spiazzone asfaltato tutto mio comprerei all'istante quella cazzatina con le rotelline da attaccare dietro e via di controsterzi all'infinito aggratis....senza consumare le gomme
;D
Citazione di: vatanen il Maggio 01, 2006, 00:23:12
n.b. fanno anche usare le auto con lo skid sulle ruote posteriori..
Io l'avevo fatto a misano con la jazz! ;D
Citazione di: vatanen il Maggio 01, 2006, 00:23:12
n.b. fanno anche usare le auto con lo skid sulle ruote posteriori...io non sono riuscito a compiere l'esercizio nemmeno una volta!!è una minchiata assurda,se dai gas non aumenta il grip dietro ma ti giri come una trottola...e io per istinto davo sempre gas.. :'(
presumo con una TA: per raddrizzarla un po' è corretto dare gas, infatti funziona; però poi prendi troppa velocità e allora si gira lo stesso. L'esercizio è una cagata se lo prendi tentando di far star sempre dritta la macchina. E' simpatico invece per capire un po' le reazioni. Certo dopo 5 minuti ti sei già rotto ;D
Citazione di: jagitalia il Maggio 01, 2006, 11:54:17
presumo con una TA: per raddrizzarla un po' è corretto dare gas, infatti funziona; però poi prendi troppa velocità e allora si gira lo stesso. L'esercizio è una cagata se lo prendi tentando di far star sempre dritta la macchina. E' simpatico invece per capire un po' le reazioni. Certo dopo 5 minuti ti sei già rotto ;D
Parla per te.....io con il percorso fatto cio birilli e lo slalom non scenderei più da quell'affare
;D
Citazione di: jagitalia il Maggio 01, 2006, 11:54:17
presumo con una TA: per raddrizzarla un po' è corretto dare gas, infatti funziona; però poi prendi troppa velocità e allora si gira lo stesso. L'esercizio è una cagata se lo prendi tentando di far star sempre dritta la macchina. E' simpatico invece per capire un po' le reazioni. Certo dopo 5 minuti ti sei già rotto ;D
si,una jazz TA..però a me si girava sfiorando il gas..tanto che l'istruttore appena iniziato di ha detto di dare gas quando ero vicino al birillo per farla partire..pensavo fosse un pirla e invece è vero,appena sfioravo partiva..tutt'ora non so darmi una spiegazione logica.
n.b. gli skid erano molto diversi da quelli che ho visto di solito erano direttamente collegati al mozzo ruota non alla scocca...
Citazione di: vatanen il Maggio 01, 2006, 13:40:04
n.b. gli skid erano molto diversi da quelli che ho visto di solito erano direttamente collegati al mozzo ruota non alla scocca...
si anche i miei...
chissà cosa diavolo ha provato kaos invece :P ;D ;D
Citazione di: jagitalia il Maggio 01, 2006, 15:59:48
si anche i miei...
chissà cosa diavolo ha provato kaos invece :P ;D ;D
Eran degli aggeggi che servivano per sgummarti sulla facciassa
;D ;D ;D :P :P :P
Citazione di: kaos il Maggio 01, 2006, 00:38:30
La skid car è uno dei giochini più intrippanti dell'universo ;D
Se avessi un bello spiazzone asfaltato tutto mio comprerei all'istante quella cazzatina con le rotelline da attaccare dietro e via di controsterzi all'infinito aggratis....senza consumare le gomme
;D
Si col cavolo che non consumi le gomme... dopo una sessione lunga di skid car prova a dare un'occhiata alle gomme anteriori :) ;) ;) Io l'anno scorso l'ho usata, l'auto era una 147 restyling, la parte esterna di una e interna dell'altra (dipende ovviamente da come si percorre la curva) erano alla tela mentre le parti restanti come nuove :o :o :o
Confermo invece riguardo il divertimento... una figata! ;D
Citazione di: Miki Biasion il Maggio 01, 2006, 23:48:02
Si col cavolo che non consumi le gomme... dopo una sessione lunga di skid car prova a dare un'occhiata alle gomme anteriori :) ;) ;) Io l'anno scorso l'ho usata, l'auto era una 147 restyling, la parte esterna di una e interna dell'altra (dipende ovviamente da come si percorre la curva) erano alla tela mentre le parti restanti come nuove :o :o :o
Confermo invece riguardo il divertimento... una figata! ;D
Beh ma infatti son quelle dietro che non si consumano.....mica si può avere tutto
;D :P
Citazione di: kaos il Maggio 02, 2006, 00:05:59
Beh ma infatti son quelle dietro che non si consumano.....mica si può avere tutto
;D :P
Anche quello è vero, poi tanto le gomme anteriori nuove per la 147 skid-car possiamo sempre prenderle dall'Alfa di Mad ;D ;D ;D
Comunque, la cosa curiosa di quell'esercizio è che bisogna un secondo assuefarsi perchè ovviamente il comportamento dell'auto non è molto naturale, dato che basta un piccolo rilascio a 20 all'ora per farsi dei bei traversi, però è davvero una figata, dopo un paio di giri di prova sembravo Keichi Tsuchiya, peccato però che tornando con tutte e quattro le ruote per terra non sia facile alla stessa maniera :)
Citazione di: Miki Biasion il Maggio 02, 2006, 00:18:34
Anche quello è vero, poi tanto le gomme anteriori nuove per la 147 skid-car possiamo sempre prenderle dall'Alfa di Mad ;D ;D ;D
Comunque, la cosa curiosa di quell'esercizio è che bisogna un secondo assuefarsi perchè ovviamente il comportamento dell'auto non è molto naturale, dato che basta un piccolo rilascio a 20 all'ora per farsi dei bei traversi, però è davvero una figata, dopo un paio di giri di prova sembravo Keichi Tsuchiya, peccato però che tornando con tutte e quattro le ruote per terra non sia facile alla stessa maniera :)
quello che ho provato io in rilascio teneva,era aprendo che partiva..ti ricordi dove fossero ancorati?
Citazione di: vatanen il Maggio 02, 2006, 00:28:51
quello che ho provato io in rilascio teneva,era aprendo che partiva..ti ricordi dove fossero ancorati?
Come fossero ancorati non lo ricordo, avevano il carrellino sul quale erano adagiate le ruote posteriori, prova a guardare sul sito del corso di guida sicura di De Adamich, dovrebbero esserci anche le 147 restyling ;) Comunque, in rilascio scodava e bisognava dare gas, ovviamente, mentre si controsterzava per farla uscire dalle curve :) ;)
(http://www.guidasicura.it/img_ul/gl83-g.jpg)
in quest caso le ruote sono proprio sollevate,nella jazz invece pelavano in terra..non saprei però dire perchè nel caso della jazz perdesse aderenza accelerando..
n.b. in quei pochi km fatti ad imola e seguendo le indicazioni dell'insegnante,ho potuto notare quanto frenassi dolcemente rispetto al possibile!ebbene ieri pomeriggio mi son fatto una sparata in montagna,allenandomi a staccare all'ultimo e zac...sono migliorato mostruosamente,non sono mai andato tanto forte!non riesco ad immaginare dopo 3 giorni dal sigfrido cosa potrei imparare...fate una colletta? ;D
Citazione di: vatanen il Maggio 02, 2006, 21:58:22
n.b. in quei pochi km fatti ad imola e seguendo le indicazioni dell'insegnante,ho potuto notare quanto frenassi dolcemente rispetto al possibile!ebbene ieri pomeriggio mi son fatto una sparata in montagna,allenandomi a staccare all'ultimo e zac...sono migliorato mostruosamente,non sono mai andato tanto forte!non riesco ad immaginare dopo 3 giorni dal sigfrido cosa potrei imparare...fate una colletta? ;D
L'unica cosa che otterresti andando da Sigfrido è di fottere freni e gomme dopo 10 minuti... :P :P :P :P
cmq,almeno per le moto imola è accessibile come pista,certo ai costi di misano e le altre..
mi pare però ci facciano il kawasaki day(non so quello aprilia dove lo fanno) e diversi altri giorni dove i turni costan meno..
in macchina non so
Citazione di: cielo87 il Maggio 03, 2006, 01:02:06
cmq,almeno per le moto imola è accessibile come pista,certo ai costi di misano e le altre..
mi pare però ci facciano il kawasaki day(non so quello aprilia dove lo fanno) e diversi altri giorni dove i turni costan meno..
in macchina non so
in moto non c'andrei manco sotto tortura...ci tengo alla vita. ;D
Cavoli me ne sono accorto tardi, i posti sono esauriti :'( :'( :'(
Citazione di: frenk1962 il Maggio 04, 2006, 21:10:36
Cavoli me ne sono accorto tardi, i posti sono esauriti :'( :'( :'(
ti darei volentieri il mio se si potesse!!! non posso andare :-\
Citazione di: vatanen il Maggio 03, 2006, 01:33:28
in moto non c'andrei manco sotto tortura...ci tengo alla vita. ;D
io si..ho visto in dvd ed è bellissima..
Citazione di: cielo87 il Maggio 04, 2006, 22:32:21
io si..ho visto in dvd ed è bellissima..
bella si,ma ti voglio vedere a staccare ai 200 in discesa e appena dopo una curva,per entrare in una curva da 80 km/h scarsi contropendente e con solchi lasciati dalle F1... :-X
Citazione di: vatanen il Maggio 04, 2006, 22:35:36
bella si,ma ti voglio vedere a staccare ai 200 in discesa e appena dopo una curva,per entrare in una curva da 80 km/h scarsi contropendente e con solchi lasciati dalle F1... :-X
pian piano,in progressine,e al 20 giro minimo magari ci arrivi..però provi,vorrà dire che non vai al massimo ma vai..
Citazione di: cielo87 il Maggio 04, 2006, 22:41:52
pian piano,in progressine,e al 20 giro minimo magari ci arrivi..però provi,vorrà dire che non vai al massimo ma vai..
parlo già di gente che guida bene la moto e ha una certa esperienza..
Citazione di: cielo87 il Maggio 04, 2006, 22:41:52
pian piano,in progressine,e al 20 giro minimo magari ci arrivi..però provi,vorrà dire che non vai al massimo ma vai..
il prob non è la paura o il prendere la cosa progressivamente..sono sicuro che riuscirei a farla subito e senza prob!è che in quelle condizioni il minimo errore ti porta a farti malissimo..non è come la staccata di varano ai 180 in piano,che mal che vada vai dritto nello stradello e torni dentro...qui se cicchi ti fai male.una volta in pista cerch isempre di spingere di più o far cambiamenti sperando in un miglioramento,ci sono piste che ti danno margine altre meno!io qui per istinto di conservazione non andrei,piuttosto al mugello 100 volte
Citazione di: vatanen il Maggio 04, 2006, 22:45:22
il prob non è la paura o il prendere la cosa progressivamente..sono sicuro che riuscirei a farla subito e senza prob!è che in quelle condizioni il minimo errore ti porta a farti malissimo..non è come la staccata di varano ai 180 in piano,che mal che vada vai dritto nello stradello e torni dentro...qui se cicchi ti fai male.una volta in pista cerch isempre di spingere di più o far cambiamenti sperando in un miglioramento,ci sono piste che ti danno margine altre meno!io qui per istinto di conservazione non andrei,piuttosto al mugello 100 volte
si,quello si..ma prendila con la stessa filosofia di quando fai l'assassino in piega per strada..io ho visto girare qualcuno al kawa day e,oltre a cagarmi in mano per loro,però sentire tutta quell'adrenalina..
non so vata..1 volta giusto per provare le montagne russse in moto
ma non hai già provato col botto? :P
Citazione di: Emi il Maggio 05, 2006, 08:49:53
ma non hai già provato col botto? :P
no,anche perchè quello era il giro in cui sono andato più piano :-\
e poi parlavo in pista..vedere i cordoli dà tutta un altra sensazione..senza contare il trovarli certi scollinamenti in strada ::)
Rieccomi qua! ;D
E' stata una bella mattinata, organizzata davvero bene, come consuetudine di honda italia! :D
Pensavo ci sarebbe stata una fiumana di gente, invece, tutto sommato, eravamo in pochi!
Anche qui abbiamo fatto un paio di giri con a 2.2 turbodiesel e un giro da passeggero con la 1.8 vtec
Io, che avevo scelto il primo turno perchè speravo di avere una macchina con freni e gomme a posto, mi sono trovato con la corsa del pedale del freno che tendeva a più infinito...
Amen, mi sono divertito lo stesso! ;D
In più, honda ha anche offerto la schisceta! ;D
Ah! kaos ha fatto una visita di cortesia, giusto per fare riassaporare al coupé l'aria di casa! ;D
Citazione di: iudexmaximus il Maggio 13, 2006, 15:26:01
Rieccomi qua! ;D
E' stata una bella mattinata, organizzata davvero bene, come consuetudine di honda italia! :D
Pensavo ci sarebbe stata una fiumana di gente, invece, tutto sommato, eravamo in pochi!
Anche qui abbiamo fatto un paio di giri con a 2.2 turbodiesel e un giro da passeggero con la 1.8 vtec
Io, che avevo scelto il primo turno perchè speravo di avere una macchina con freni e gomme a posto, mi sono trovato con la corsa del pedale del freno che tendeva a più infinito...
Amen, mi sono divertito lo stesso! ;D
In più, honda ha anche offerto la schisceta! ;D
Ah! kaos ha fatto una visita di cortesia, giusto per fare riassaporare al coupé l'aria di casa! ;D
Se non ho impegni e ci sono vado sempre a respirare l'aria di una pista.........è nel sangue
;D
Citazione di: kaos il Maggio 14, 2006, 00:22:17
Se non ho impegni e ci sono vado sempre a respirare l'aria di una pista.........è nel sangue
;D
peccato che gli impegni siano inderogabili,non appena devi portar la coupè in una pista con le curve.. ::)
Citazione di: vatanen il Maggio 14, 2006, 02:13:35
peccato che gli impegni siano inderogabili,non appena devi portar la coupè in una pista con le curve.. ::)
il problema è molto semplcie.......gli ammortizzatori davanti non sono finiti, sono sfatti........finchè non li cambio la macchina non va da nessuna parte.....così è più chiaro adesso?
::)
quoto il vata, kaos, taci! sei proprio un milanese bauscia "mi chi mi la" e poi c'hai sempre la scusa :P
Citazione di: jagitalia il Maggio 14, 2006, 18:06:58
quoto il vata, kaos, taci! sei proprio un milanese bauscia "mi chi mi la" e poi c'hai sempre la scusa :P
;D ;D ;D ;D ;D ;D
Citazione di: jagitalia il Maggio 14, 2006, 18:06:58
quoto il vata, kaos, taci! sei proprio un milanese bauscia "mi chi mi la" e poi c'hai sempre la scusa :P
zzzzzzzzzzzzzzzzzz zzzzzzzzzzzzzzzzzzzz........uff quante mosche
::)