Un mio amico mi ha appena telefonato chiedendomi un consiglio sulla prossima auto aziendale.
Alle stesse condizioni poteva scegliere tra Passat SW 2.0 Tdi e Croma 2.4 mj 200cv col cambio automatico e molti optionals in piu'.
Gli ho detto che si prenda la Croma e lasci perdere i cassoni crucchi. E cosi' fara'.
A parte il patriottismo, non ho fatto bene ? ???
Stellaaaaaaa....... :P :P :P :P ;D ;D ;)
Citazione di: mauring il Marzo 27, 2006, 15:41:32
Un mio amico mi ha appena telefonato chiedendomi un consiglio sulla prossima auto aziendale.
Alle stesse condizioni poteva scegliere tra Passat SW 2.0 Tdi e Croma 2.4 mj 200cv col cambio automatico e molti optionals in piu'.
Gli ho detto che si prenda la Croma e lasci perdere i cassoni crucchi. E cosi' fara'.
A parte il patriottismo, non ho fato bene ? ???
Stellaaaaaaa....... :P :P :P :P ;D ;D ;)
aaaaaaaaaaaaaa se perdo la sfida con hOmer per colpa tua vedrai !!!!!!!!!!!!!!!!!!
hai fatto benissimo ;)
Citazione di: mauring il Marzo 27, 2006, 15:41:32
Un mio amico mi ha appena telefonato chiedendomi un consiglio sulla prossima auto aziendale.
Alle stesse condizioni poteva scegliere tra Passat SW 2.0 Tdi e Croma 2.4 mj 200cv col cambio automatico e molti optionals in piu'.
Gli ho detto che si prenda la Croma e lasci perdere i cassoni crucchi. E cosi' fara'.
A parte il patriottismo, non ho fato bene ? ???
Stellaaaaaaa....... :P :P :P :P ;D ;D ;)
Vabbe'... ma aveva pure il dubbio tra le due ? ::) ::) ::)
Citazione di: mauring il Marzo 27, 2006, 15:41:32
col cambio automatico e molti optionals in piu'.
fatto bene...
poi non è male se la prendi di un colore medio, tipo grigio titanio o anche scura..
Citazione di: alura il Marzo 27, 2006, 15:44:33
Vabbe'... ma aveva pure il dubbio tra le due ? ::) ::) ::)
A giudicare dal mercato, non e' solo lui ad avere questi dubbi.... :-\
Io anche avrei scelto la Croma, mi piace di più.
hai fatto , a mio avviso , bene a consigliare la cromona. sarà cicciottella , sarà sgraziata ma è una gran auto. bravo mauriing.
Ottimo consiglio ;)
Io avrei scelto la Passat, non perchè una è Vw e l' altra Fiat, ma perchè la linea della Croma non mi piace proprio.
C'era anche da pensarci? Croma, imho, scursa possibilmente. ;)
Sarei curioso di sapere se c'erano optional particolari sulla Passat, cisto che la Croma ha un motore da 200cv e cambio automatico di serie; oltretutto la 200cv esiste solo Emotion (che è già completissima) e Must che ha anche il tetto apribile panoramico ed interni in pelle, + altri gadgets. Anche perchè Mariner ha sempre sostenuto che le 2 costavano uguale ... ::)
assolutamente Croma, tra l'altro l'ultima passat non mi fa nemmeno impazzire più di tanto quanto a linea... meglio qs di decisamente diverso come la Croma, meglio se scura come dicono molti colleghi qui dentro.
:D
Croma senza dubbio.
Citazione di: Madbob il Marzo 27, 2006, 20:21:01
C'era anche da pensarci? Croma, imho, scursa possibilmente. ;)
Sarei curioso di sapere se c'erano optional particolari sulla Passat, cisto che la Croma ha un motore da 200cv e cambio automatico di serie; oltretutto la 200cv esiste solo Emotion (che è già completissima) e Must che ha anche il tetto apribile panoramico ed interni in pelle, + altri gadgets. Anche perchè Mariner ha sempre sostenuto che le 2 costavano uguale ... ::)
mad, amichevolmente..che cazzo dici? ;D :) :) :)
quando avrei sostenuto che Croma 200 cv costa come la Passat? ...
Io ho detto....e lo ridico.....che se fai un confronto "a parità di accessori" tra la Croma Distinctive 150 cv e la Passat Variant , la differenza non è cosi grande, dove per "non cosi grande" intendo molto minore del 10%...Perchè quando di listino mi vengon fuori 27.500 euro per una Croma è 29800 per una Passat...secondo me...non è una differenza che mi fa dire "prendo quella a occhi chiusi".....se dai il permesso alla Fiat di fare la Croma 200 cv a trazione integrale....è ancora più conveniente... ;D ;D ;D...comunque, mi fa piacere che questo automatico sa finalmente disponibile...
guarda che la croma 200CV c'è solo automatica ;)
Citazione di: Homer il Marzo 27, 2006, 21:28:02
guarda che la croma 200CV c'è solo automatica ;)
appunto.....quindi è disponibile tutta la macchina..... ;)
aggiungo: a cercare, ci dev'essere il mio post dove dico che, secondo me, la Croma che veramente conviene è prorpio la 200 cv automatica
Caro mauring,
che tu mi abbia convinto e' vero, ma che cosi' io faro e' al momento un po' + incerto, dato che mia moglie sembra essersi innamorata della Passat :(
Comunque credo che faro' valere i miei diritti e che tirero' dritto nella scelta Croma.
Per una cifra pressoche' identica ho anche una terza alternativa: il C8 2.2 HDI Exclusive. Cosa ne pensi (mi rendo conto che sto confrontando mele e pere, ma anche il monovolume ha i suoi vantaggi...) ?
Citazione di: mauring il Marzo 27, 2006, 15:41:32
Un mio amico mi ha appena telefonato chiedendomi un consiglio sulla prossima auto aziendale.
Alle stesse condizioni poteva scegliere tra Passat SW 2.0 Tdi e Croma 2.4 mj 200cv col cambio automatico e molti optionals in piu'.
Gli ho detto che si prenda la Croma e lasci perdere i cassoni crucchi. E cosi' fara'.
A parte il patriottismo, non ho fatto bene ? ???
Stellaaaaaaa....... :P :P :P :P ;D ;D ;)
Citazione di: Sorda con Borsa il Marzo 28, 2006, 13:42:32
il C8 2.2 HDI Exclusive
Se posso dire la mia ;D, rispetto alle altre due il C8, a meno che tu non ne abbia davvero bisogno per le capacità di carico, s'intende, lo lascierei perdere. Ne guido spesso 2 dell'azienda, personalmente non mi piacciono per niente. Il motore e' sottodimensionato, la strumentazione al centro e' odiosa, e' rumurosa e consuma parecchio.
Vai di croma, e' tutto tranne bella... ma nemmeno brutta, ma secondo me il 2.4 e l'automatico sono un bel plus rispetto alla poco piu' bella passat.
Il tutto imho... benvenuto ;)
Citazione di: Sorda con Borsa il Marzo 28, 2006, 13:42:32
Caro mauring,
che tu mi abbia convinto e' vero, ma che cosi' io faro e' al momento un po' + incerto, dato che mia moglie sembra essersi innamorata della Passat :(
Comunque credo che faro' valere i miei diritti e che tirero' dritto nella scelta Croma.
Per una cifra pressoche' identica ho anche una terza alternativa: il C8 2.2 HDI Exclusive. Cosa ne pensi (mi rendo conto che sto confrontando mele e pere, ma anche il monovolume ha i suoi vantaggi...) ?
Darei un'occhiata al Lancia Phedra.Progetto comune ma stile,imho,molto più ammaliante sulla Lancia...
Citazione di: Sorda con Borsa il Marzo 28, 2006, 13:42:32
Caro mauring,
che tu mi abbia convinto e' vero, ma che cosi' io faro e' al momento un po' + incerto, dato che mia moglie sembra essersi innamorata della Passat :(
Comunque credo che faro' valere i miei diritti e che tirero' dritto nella scelta Croma.
Per una cifra pressoche' identica ho anche una terza alternativa: il C8 2.2 HDI Exclusive. Cosa ne pensi (mi rendo conto che sto confrontando mele e pere, ma anche il monovolume ha i suoi vantaggi...) ?
Quoto quello detto da Alura; senza contare che la guida di un monovolume così grosso è assai "antipatica", io ho il mal di mare a guidare il Touran, non immagino una movolume così grosso.
Ripeto il mio consiglio, Croma 2.4Mj è un'ottima vettura ad un ottimo prezzo, attualmente non avrei alcun dubbio. ;)
Benvenuto anche da parte mia. :D
In effetti, come dicevo sono pressoche' convinto. L'allestimento Must e' davvero invitante.
Devo solo lavorarmi la consorte........
Citazione di: alura il Marzo 28, 2006, 13:50:23
Se posso dire la mia ;D, rispetto alle altre due il C8, a meno che tu non ne abbia davvero bisogno per le capacità di carico, s'intende, lo lascierei perdere. Ne guido spesso 2 dell'azienda, personalmente non mi piacciono per niente. Il motore e' sottodimensionato, la strumentazione al centro e' odiosa, e' rumurosa e consuma parecchio.
Vai di croma, e' tutto tranne bella... ma nemmeno brutta, ma secondo me il 2.4 e l'automatico sono un bel plus rispetto alla poco piu' bella passat.
Il tutto imho... benvenuto ;)
...dimenticavo... grazie a tutti per il benvenuto.
Citazione di: Sorda con Borsa il Marzo 28, 2006, 13:42:32
Caro mauring,
che tu mi abbia convinto e' vero, ma che cosi' io faro e' al momento un po' + incerto, dato che mia moglie sembra essersi innamorata della Passat :(
Comunque credo che faro' valere i miei diritti e che tirero' dritto nella scelta Croma.
Per una cifra pressoche' identica ho anche una terza alternativa: il C8 2.2 HDI Exclusive. Cosa ne pensi (mi rendo conto che sto confrontando mele e pere, ma anche il monovolume ha i suoi vantaggi...) ?
Non capisco perche' tu abbia coinvolto nella scelta la tua donna. :-X
E' arcinoto che tali esseri viventi non capiscono 'na mazza di auto e creano solo problemi in fase di scelta. ;D
Dovevi solo comunicare, stringatamente, il giorno stesso del ritiro: "Nuova auto aziendale in arrivo stop. Trattasi di Croma 2.4 automatica stop".
La C8 e' abominevole. Di monovolume tollero solo l'intramontabile Voyager o lo strano Espace.
Lo spazio a bordo e' bello averlo, con un bimbo, ma ricordati che all'80% la userai per lavoro, e la croma automatica e' l'astronave enterprise rispetto alla C8. Comunque anche alla Croma non manca certo lo spazio.
Hai ragione,
infatti sono amaramente pentito.
Sapevi che citando l'Enterprise avresti demolito ogni mio residuo dubbio, vero ? Non appena arrivera' la mia Croma attacchero' sui parafanghi anteriori l'adesivo NCC-1701 ;)
Citazione di: mauring il Marzo 28, 2006, 14:11:06
Non capisco perche' tu abbia coinvolto nella scelta la tua donna. :-X
E' arcinoto che tali esseri viventi non capiscono 'na mazza di auto e creano solo problemi in fase di scelta. ;D
Dovevi solo comunicare, stringatamente, il giorno stesso del ritiro: "Nuova auto aziendale in arrivo stop. Trattasi di Croma 2.4 automatica stop".
La C8 e' abominevole. Di monovolume tollero solo l'intramontabile Voyager o lo strano Espace.
Lo spazio a bordo e' bello averlo, con un bimbo, ma ricordati che all'80% la userai per lavoro, e la croma automatica e' l'astronave enetrprise rispetto alla C8. Comunque anche alla Croma non manca certo lo spazio.
Citazione di: Sorda con Borsa il Marzo 28, 2006, 14:19:38
Hai ragione,
infatti sono amaramente pentito.
Sapevi che citando l'Enterprise avresti demolito ogni mio residuo dubbio, vero ? Non appena arrivera' la mia Croma attacchero' sui parafanghi anteriori l'adesivo NCC-1701 ;)
Ben detto.
E quando sarai in strada, ti sembrera' di giocare a Wing Commander ::) ::) ;D
L'unico ruolo che una donna può ricoprire nella scelta di una macchina è la definizione del colore: E' noto che per una buona parte del pubblico femminile le macchine sono tutte uguali e si dividono in "macchine grigie", "macchine nere", "macchine blu", ...
Per il resto in quanto "sponsor" della tua compagnia, vabbe... ci siamo capiti. ;) ;D
Citazione di: mauring il Marzo 28, 2006, 14:32:02
Ben detto.
E quando sarai in strada, ti sembrera' di giocare a Wing Commander ::) ::) ;D
Scusa... ma che macchina gli hai davvero consigliato ? :o :o :o :P ;D ;D ;D
Wing Commander !!!!!! Quanti ricordi...................... ;D ;D ;D
Soprattutto con il tettuccio trasparente aperto, mi sembrera' di essere in un XFighter !!!
A proposito, non ho capito se il tettuccio della Croma diventa solo trasparente, o se si apre anche per fare entrare l'aria.
Citazione di: mauring il Marzo 28, 2006, 14:32:02
Ben detto.
E quando sarai in strada, ti sembrera' di giocare a Wing Commander ::) ::) ;D
Citazione di: Sorda con Borsa il Marzo 28, 2006, 14:57:08
A proposito, non ho capito se il tettuccio della Croma diventa solo trasparente, o se si apre anche per fare entrare l'aria.
Rimetto la domanda agli esperti di macchine moderne. :-[
Citazione di: Sorda con Borsa il Marzo 28, 2006, 14:57:08
A proposito, non ho capito se il tettuccio della Croma diventa solo trasparente, o se si apre anche per fare entrare l'aria.
Si apre ed anche per un sezione molto vasta rispetto ad un normale tetto apribile. ;) Vista i nconce 2 settimane fa.
Grazie Madbob,
un altro chiodo nella bara della Passat ;D ;D
Citazione di: Madbob il Marzo 28, 2006, 15:05:59
Si apre ed anche per un sezione molto vasta rispetto ad un normale tetto apribile. ;) Vista i nconce 2 settimane fa.
Il match Passat - Croma e' decisamente a favore della Croma, ma ci sono anche altre possibilita'.
Dato che devo cmq pagare un balzello mensile per l'auto aziendale, potrei anche decidere di prendere una macchina meno "prestigiosa" e risparmiare qualche soldino.
Che mi dite di:
Ford Mondeo SW 2.0 Tdci 16v 130 CV Ghia (risparmio 60 /mese)
Peugeot 407 2.0 HDI 16v 136 CV Sport (risparmio 40 /mese)
Renault Megane GrandTour 1.9 DCI 131 CV Luxe (risparmio 70 /mese)
Opel Zafira 1.9 Cdti 16v 120 CV Cosmo (risparmio 50 /mese)
VW Turan 2.0 16v TDi 140 CV Highline (risparmio 30 /mese)
Mi rendo conto che sono auto molto diverse tra loro, ma sono veramente confuso.
:(
Cmq non potete lamentarvi, vi ho dato spunti di discussione per un anno !!! ;D ;)
direi che la croma rimane , a fronte di un risparmio mensile così risicato , ancora la scelta migliore.
Per quelle cifre li', onestamente non mi priverei del piacere di viaggiare con un cromone 200cv con cambio automatico.
Piuttosto risparmio sulle merendine ;D
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
visti i risparmi in gioco io andrei di croma senza dubbio, alla fine risparmi al max 70 euro al mese per viaggiare su auto più "vecchie", io prenderei la croma...
Citazione di: mauring il Aprile 03, 2006, 11:12:11
Per quelle cifre li', onestamente non mi priverei del piacere di viaggiare con un cromone 200cv con cambio automatico.
Piuttosto risparmio sulle merendine ;D
Quoto, quotissimo.
nel particolare, scarterei a priori le ultime 2 che sono monovolume ed hanno una guida veramente oscena (io ho il Touran aziendale e pare una barca a vela :-X).
La Megane è di una categoria inferiore e secondo me non c'è confrotno con la Cromona, sopratutto in versione 2.4Mj Must.
La 407 non mi piace ... l'unica è la Mondeo, però è più vecchia e sente il peso degli anni rispetto alla Croma, non ha l'automatico e non ha la brillantezza dei 200cv ...
Ripeto, la Croma è un ottima vettura ad un ottimo prezzo, la 2.4Mj lo è ancor di più. :D ;)
Ho già detto che tra Croma e Passat preferirei la Passat perchè la linea della croma, specialmente davanti, non mi piace. Pero' prenderei piuttosto la Croma che una delle altre alternative proposte.
Vai di Croma :)
Alea iacta est !
Ho finalmente ordinato la Croma, grigio chiaro (la Fiat lo chiama Grigio Sofisticato) con gli interni in pelle Grigio Scuro (mi piacevano di + Beige, ma l'abbinamento non e' previsto, e poi con una bimba di 18 mesi la tappezzeria chiara e' una pazzia).
Adesso sto aspettando una previsione sui tempi di consegna: speriamo bene.........
Grazie a tutti per i consigli. Appena arriva vi faro' sapere le prime impressioni.
uelà complimenti... certo che un grigio bel tenebroso magari...
;D
Citazione di: jagitalia il Maggio 16, 2006, 13:08:08
uelà complimenti... certo che un grigio bel tenebroso magari...
;D
;D
Citazione di: jagitalia il Maggio 16, 2006, 13:08:08
uelà complimenti... certo che un grigio bel tenebroso magari...
;D
Troppo scuro. A me serve un colore su cui si veda il meno possibile lo sporco, data la scarsa frequenza con cui lavo la macchina.... ;D ;D ;D
Citazione di: Zaphod il Maggio 16, 2006, 12:26:04
Alea iacta est !
Ho finalmente ordinato la Croma, grigio chiaro (la Fiat lo chiama Grigio Sofisticato) con gli interni in pelle Grigio Scuro (mi piacevano di + Beige, ma l'abbinamento non e' previsto, e poi con una bimba di 18 mesi la tappezzeria chiara e' una pazzia).
Adesso sto aspettando una previsione sui tempi di consegna: speriamo bene.........
Grazie a tutti per i consigli. Appena arriva vi faro' sapere le prime impressioni.
Uella, complimentoni! motorizzazione e allestimento?
Sta Croma mi stupisce sempre di più...
In Spagna ne ho viste diverse ed era usata anche alcuni tassisti!
In mezzo alla marea di Octavia e Toledo,spiccava non poco la Cromona..
Anche da me se ne vedono abbastanza, anche con cerchiazzi da 18" :o
Citazione di: Madbob il Maggio 16, 2006, 13:51:31
Uella, complimentoni! motorizzazione e allestimento?
La 2.4 Mjet Must + Cerchi da 18" 10 razze + barre longitudinali.
Citazione di: Zaphod il Maggio 16, 2006, 13:58:31
La 2.4 Mjet Must + Cerchi da 18" 10 razze + barre longitudinali.
Alla faccia du cazz :o Ma la sostituzione delle gomme è compresa nel pacchetto "auto aziendale"? ;D
Citazione di: Zaphod il Maggio 16, 2006, 13:58:31
La 2.4 Mjet Must + Cerchi da 18" 10 razze + barre longitudinali.
Porco zio, è bellssima così! :o
How much?
Cerchi da 18
:o :o :o
Citazione di: Zaphod il Maggio 16, 2006, 13:58:31
La 2.4 Mjet Must + Cerchi da 18" 10 razze + barre longitudinali.
to the face...messa giù così è fin bella di linea ;D ;D ;D la must quindi con il tetto skydome pure? certo che gomme 225/40R18 su una giardinetta a gasolio :-X :-X :-X :-X cmq ne vedo un fottio a torino in giro così...pensare che viene 35mila euro!
Citazione di: Miki Biasion il Maggio 16, 2006, 14:00:45
Alla faccia du cazz :o Ma la sostituzione delle gomme è compresa nel pacchetto "auto aziendale"? ;D
Si, qualsiasi manutenzione, ordinaria e straordinaria. Altrimenti non me la potrei certo permettere ;) ;D 8)
Citazione di: Homer il Maggio 16, 2006, 15:26:21
to the face...messa giù così è fin bella di linea ;D ;D ;D la must quindi con il tetto skydome pure? certo che gomme 225/40R18 su una giardinetta a gasolio :-X :-X :-X :-X cmq ne vedo un fottio a torino in giro così...pensare che viene 35mila euro!
Si, tetto skydome, cambio automatico, interni in pelle.... yum !!
Citazione di: Zaphod il Maggio 16, 2006, 15:43:26
Si, qualsiasi manutenzione, ordinaria e straordinaria. Altrimenti non me la potrei certo permettere ;) ;D 8)
Ah allora i cerchi da 18" hanno un senso :)
Citazione di: jagitalia il Maggio 16, 2006, 15:47:19
???
Dai ironizzavo sul fatto che le gomme di ricambio costano un fottio :P
Citazione di: Miki Biasion il Maggio 16, 2006, 15:45:46
Ah allora i cerchi da 18" hanno un senso :)
Ma scusate, io ho solo scelto tra due cerchi disponibili ed erano tutti e due da 18". Mentre su allestimenti inferiori c'erano cerchi da 17 o da 16.
Sono proprio un ignorantone: i cerchi da 18" sono una figata ? Che vantaggi danno (a parte arricchire i gommisti, mi pare di capire) ?
Citazione di: Zaphod il Maggio 16, 2006, 16:08:10
Ma scusate, io ho solo scelto tra due cerchi disponibili ed erano tutti e due da 18". Mentre su allestimenti inferiori c'erano cerchi da 17 o da 16.
Sono proprio un ignorantone: i cerchi da 18" sono una figata ? Che vantaggi danno (a parte arricchire i gommisti, mi pare di capire) ?
Ah sono di serie allora? :o Niente, sono solo cerchi grandi con relative gomme molto ribassate, belli da vedere, scomodi sullo sconnesso e molto costosi :P
Citazione di: Zaphod il Maggio 16, 2006, 16:08:10
i cerchi da 18" sono una figata ? Che vantaggi danno
la macchina però è più reattiva, "legge" di più l'asfalto. E' un po' più rigida, ma tiene meglio. Poi stanno meglio esteticamente.
Citazione di: Miki Biasion il Maggio 16, 2006, 16:13:00
Ah sono di serie allora? :o Niente, sono solo cerchi grandi con relative gomme molto ribassate, belli da vedere, scomodi sullo sconnesso e molto costosi :P
certo che sono di serie! la Must ha su l'impossibile. Rispetto alla Emotion ha appunto interni in pelle, cerchi da 18" e tetto Sky Dome (mi pare). Non sapevo però si potessero scegliere due modelli di cerchi da 18...
Citazione di: Homer il Maggio 16, 2006, 16:28:40
certo che sono di serie! la Must ha su l'impossibile. Rispetto alla Emotion ha appunto interni in pelle, cerchi da 18" e tetto Sky Dome (mi pare). Non sapevo però si potessero scegliere due modelli di cerchi da 18...
:o
Citazione di: Homer il Maggio 16, 2006, 16:28:40
. Non sapevo però si potessero scegliere due modelli di cerchi da 18...
Si, ci sono quelli a 9 e a 10 razze, senza differenza di prezzo.
(http://www.fiat.it/FIAT_ITALIA/uploads/1006/1074039146/20050727/19.jpg)
(http://www.fiat.it/FIAT_ITALIA/uploads/1006/1074039146/20050519/433.jpg)
zaphod,hai un pm ;)
Citazione di: Zaphod il Maggio 16, 2006, 16:56:18
Si, ci sono quelli a 9 e a 10 razze, senza differenza di prezzo.
(http://www.fiat.it/FIAT_ITALIA/uploads/1006/1074039146/20050727/19.jpg)
(http://www.fiat.it/FIAT_ITALIA/uploads/1006/1074039146/20050519/433.jpg)
Molto belli i primi, i secondi non mi piacciono
Si, lo sky-dome è di serie sulla Must ... IMHO, 'sta versione è mega galattica e vien via 32.000 Euro di listino :o
Citazione di: Miki Biasion il Maggio 16, 2006, 16:13:00
scomodi sullo sconnesso
Un mio collega ha il 1.9 con i 18 e la macchina rimane molto confortevole... le sospensioni lavorano molto bene. ;)
Citazione di: alura il Maggio 16, 2006, 20:35:56
Un mio collega ha il 1.9 con i 18 e la macchina rimane molto confortevole... le sospensioni lavorano molto bene. ;)
IMHO cmq già 17" stan da Dio ;) (i 16" invece, complice anche il brutto design, stanno veramente male). :-X
Citazione di: Miki Biasion il Maggio 16, 2006, 18:56:18
Molto belli i primi, i secondi non mi piacciono
Quoto. Infatti ho preso i primi.
mai vista una croma must coi secondi infatti ;)
cmq con antifurto volumetrico, fari allo xeno, specchi ribaltabili, connect nav +, comandi al volante e hifi siamo a 36mila euro...considerando che di serie ha già pelle, tetto elettrico skydome, cerchi da 18, clima bizona, cambio automatico etc.etc. la 2.4 è quasi più conveniente della 1.9 base!!!
L'unica cosa che mi spaventa un po' sono i consumi (di questi tempi!)
Citazione di: alura il Maggio 16, 2006, 20:35:56
Un mio collega ha il 1.9 con i 18 e la macchina rimane molto confortevole... le sospensioni lavorano molto bene. ;)
Chiaramente è una cosa avvertibile più o meno a seconda dell'auto, la Croma ha un assetto che privilegia la comodità quindi queste cose si notano meno, anche se immagino che con le ruote da 16" si percepisca per bene la differenza ;)
Citazione di: Miki Biasion il Maggio 17, 2006, 00:31:04
Chiaramente è una cosa avvertibile più o meno a seconda dell'auto, la Croma ha un assetto che privilegia la comodità quindi queste cose si notano meno, anche se immagino che con le ruote da 16" si percepisca per bene la differenza ;)
Chiaro che non ho idea di come vada con i 16"... era per tranquillizare zaphod... la croma rimane estremamente confortevole anche con i 18 ;)
non potevi prenderla con i 19 e con la turbina maggiorata?