se tutto va bene domani mattina andiamo a ritirarla, ho appena ritirato assicuarione e tutto,speriamo solo che il concessionario sia di parola....
La targa inizia con CZxxxDB
;D ;D ;D
facce sapè!
Citazione di: Mifune il Marzo 10, 2006, 15:30:50
La targa inizia con CZxxxDB
ma..se inizia così..come finisce??????? ;D
ma come sei targato?
CaZzo di BuDda? :P
aspetto con ansia il Thread che annuncerà il primo giro di chiave .......... :-\ :-X :-X
;D ;D ;D ;D
Citazione di: seth1974 il Marzo 10, 2006, 15:45:42
aspetto con ansia il Thread che annuncerà il primo giro di chiave .......... :-\ :-X :-X
Il primo pieno di benzina, il primo lavavetri al semaforo, il primo ingresso in garage... eh, sono bei momenti... :P :P :P
la prima riga....
il primo pistone grippato......
momenti stupendi :P
Citazione di: Emi il Marzo 10, 2006, 15:38:15
ma come sei targato?
CaZzo di BuDda? :P
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
uè bastoardoni ;D
RITIRATA ;D ;D ;D ;D
a dopo per i commenti anche perche se vi dico dove l'ho ritirata.... ;D :o :o :o
Citazione di: Mifune il Marzo 11, 2006, 14:53:10
RITIRATA ;D ;D ;D ;D
a dopo per i commenti anche perche se vi dico dove l'ho ritirata.... ;D :o :o :o
In un campo nomadi?? ;D ;D ;D
ma hai visto con che macchina scappavano dopo aver fatto saltare i bancomat ad udine?
ah no..quella era turbo mi sa.. ::) ;D ;D
Concessionario Ferrari - Maserati ;D
ci frega un cazzo della targa e dove l'hai ritirata....vai in un piazzale bagnato a far traversi invece che perdere tempo qua.. ;D ;D ;D
Citazione di: vatanen il Marzo 11, 2006, 15:00:06
ci frega un cazzo della targa e dove l'hai ritirata....vai in un piazzale bagnato a far traversi invece che perdere tempo qua.. ;D ;D ;D
per ora ho fatto solo pochi km, ma il motore spinge parecchio e il boxer ha un ottimo sound, col riduttore le marce diventano poi cortissime,divertentissima da guidare...
Mi raccomando, facci sapere anche quando fai il primo pieno e il primo lavaggio :P :P :P Scherzi a parte, fai qualche bella foto... mi incuriosisce vederla di quel colore :)
Citazione di: Mifune il Marzo 11, 2006, 15:06:37
per ora ho fatto solo pochi km, ma il motore spinge parecchio e il boxer ha un ottimo sound, col riduttore le marce diventano poi cortissime,divertentissima da guidare...
ha pure le ridotte??
Citazione di: Mifune il Marzo 11, 2006, 15:17:24
si
ma che spettacolo...se riduce della metà come quelli delle jeep,in montagna è la fine del mondo...spettacolo una quinta da 100 km/h.. ;D
Citazione di: vatanen il Marzo 11, 2006, 15:54:12
ma che spettacolo...se riduce della metà come quelli delle jeep,in montagna è la fine del mondo...spettacolo una quinta da 100 km/h.. ;D
esatto è proprio cosi
Citazione di: Mifune il Marzo 11, 2006, 14:57:39
Concessionario Ferrari - Maserati ;D
via de missaglia? ;D ;D ;D ;D
Citazione di: Mrk-Lupetto il Marzo 11, 2006, 19:30:12
via de missaglia? ;D ;D ;D ;D
si che spettacolo avevano una 575 spider america una testarossa svariate 430 di cui una di fianco alla mia in consegna e poi un mucchio di scatoloni di televisori acquos che regalavano a chi comprava ;D
Non e' che con le ridotte blocca il centrale ? Controlla... perche' se lo fa, su asfalto stressi la trasmissione e le gomme...
Citazione di: alura il Marzo 11, 2006, 19:58:50
Non e' che con le ridotte blocca il centrale ? Controlla... perche' se lo fa, su asfalto stressi la trasmissione e le gomme...
ma il venditore mi ha detto che lui lo usa in montagna sui tornanti, oggi l'ho provato e arrivi a 100 all'ora in 5 praticamente...ma dove dovrei controllare?
Citazione di: Mifune il Marzo 11, 2006, 20:18:58
ma il venditore mi ha detto che lui lo usa in montagna sui tornanti, oggi l'ho provato e arrivi a 100 all'ora in 5 praticamente...ma dove dovrei controllare?
se sul manuale non c'e' alcun avvertimento non ti devi preoccupare, l'ho detto perche' molti fuoristrada bloccano il centrale con le ridotte inserite.
Citazione di: Mifune il Marzo 11, 2006, 20:18:58
ma il venditore mi ha detto che lui lo usa in montagna sui tornanti, oggi l'ho provato e arrivi a 100 all'ora in 5 praticamente...ma dove dovrei controllare?
Per fortuna conoscevi il sistema Subaru a memoria ::) ::) ::)
Citazione di: alura il Marzo 11, 2006, 20:32:57
se sul manuale non c'e' alcun avvertimento non ti devi preoccupare, l'ho detto perche' molti fuoristrada bloccano il centrale con le ridotte inserite.
Non è che ti confondi con i sistemi dei fuoristrada? Infatti, di slito, le ridotte nello schema di modifica trasmisisone, il passaggio alle ridotte è forzato all'inserimento dll'autobloccante centrale (Suepr Select Mitsubishi e GVitara, per esempio, funzionano così); non credo che su una vettura normale il centrale possa essere bloccato in maniera autonoma ;)
Citazione di: Madbob il Marzo 12, 2006, 21:08:55
Non è che ti confondi con i sistemi dei fuoristrada? Infatti, di slito, le ridotte nello schema di modifica trasmisisone, il passaggio alle ridotte è forzato all'inserimento dll'autobloccante centrale (Suepr Select Mitsubishi e GVitara, per esempio, funzionano così); non credo che su una vettura normale il centrale possa essere bloccato in maniera autonoma ;)
Albero, che ti sei fumato? Hai detto in 5 righe quello che ho detto io in una :P ;D
Se lo progettassi io farei in modo che sia bloccato con le ridotte, visto che se le metti vuol dire che sei in una situazione difficile (anche solo per tirar fuori il carrello con la barca dal mare). Non certo per fare i tornanti* ::) ::) ::)
Comunque e' probabilissimo che non lo blocca... tipicamente lo bloccano quelle con il centrale a controllo elettronico.
* al che avrei cambiato venditore 8) :P
Citazione di: alura il Marzo 12, 2006, 21:27:54
Albero, che ti sei fumato? Hai detto in 5 righe quello che ho detto io in una :P ;D
;D ;D ;D
Scusa scusa, è che ho avuto una giornata faticosa, son stato a pranzo con i possibili futuri suoceri e con i possibili futuri cognati ... comprendimi. ;D
Citazione di: alura il Marzo 12, 2006, 21:27:54
Albero, che ti sei fumato? Hai detto in 5 righe quello che ho detto io in una :P ;D
ti lamenti tu che parli con gli alberi! ;D ;D ;D :P :P :P