Le auto fanno sempre più schifo come linee ed estetica.......soprattutto le versioni che dovrebbero essere "sportive"....vedi nuove yaris, clio ecc
Pensandoci......sapete qual'è una delle poche case che si salvano con delle belle linne per gli ultimi modelli?L'Alfa (GT a parte, che non è brutta m non è venuta bene come doveva, ha qualcosa che non va).
Per il resto......solo tristezza IMHO
perchè dici questa cosa così categorica ?
la nuova fiorano non ti piace ? ho visto le ultime foto da ginevra ed è strepitosa.
l'aston martin quattro posti ?
la s-max della ford ?
la nuova civic ?
la a6 avant ?
io trovo ci sia qualcosa di molto valido in giro, molto più di qualche anno fa, ma è sempre questione di gusti ovvio.... ;)
anche a me capita quello che dice kaos, e in giro sento diversi dire questa cosa... non riesco a capire se sono io che una volta mi emozionavo di più o se davvero fanno solo cose banali...
Però io ricordo che la clio prima serie, "messa giù bene" mi piaceva, le 106/206 pure, la stessa civic... secondo me per trovare qualcosa di valido devi alzare il tiro molto di più rispetto al recente passato e andare su segmenti più alti..
e poi hanno preso una piega che a me non piace: ormai escono solo pulmini; alzano il tetto e accorciano il cofano...
Mi aggrego a quelli ai quali le nuove auto tendenzialmente non piacciono (con qualche eccezione, per fortuna).
Avevo imputato la sensazione a un "invecchiamento" del sottoscritto, ma se anche per voi è lo stesso...
Citazione di: &re@ il Marzo 01, 2006, 08:49:10
Avevo imputato la sensazione a un "invecchiamento" del sottoscritto, ma se anche per voi è lo stesso...
anche io! :o pensavo di essere un po' troppo "viziato" dalle continue novità, ma a quanto pare non è così ;D
Citazione di: &re@ il Marzo 01, 2006, 08:49:10
Mi aggrego a quelli ai quali le nuove auto tendenzialmente non piacciono (con qualche eccezione, per fortuna).
Avevo imputato la sensazione a un "invecchiamento" del sottoscritto, ma se anche per voi è lo stesso...
tranquillo, io devo ancora compiere 25 anni ma le ultime auto( versione sportiva) non mi piacciono per niente.. ;D ;D
l'unica che trovo davvero ben riuscita è la Gpunto.
Citazione di: Luca il Marzo 01, 2006, 08:52:24
l'unica che trovo davvero ben riuscita è la Gpunto.
dunque pensa te! ;D ;D
:P
Citazione di: Luca il Marzo 01, 2006, 08:52:24
l'unica che trovo davvero ben riuscita è la Gpunto.
x le piccole son senza dubbio d'accordo...ma se andiamo sui segmenti superiori IMHO non è così... le auto sportive son sempre più belle per me, basta vedere Brera, XK8, SL, Z4 Coupè, etc...
Io trovo molto belle anche tutte le Mazda (tranne la 2 che pare un minifurgoncinno), ...e anche la nuova Swift.
Citazione di: Homer il Marzo 01, 2006, 09:02:54
x le piccole son senza dubbio d'accordo...ma se andiamo sui segmenti superiori IMHO non è così... le auto sportive son sempre più belle per me, basta vedere Brera, XK8, SL, Z4 Coupè, etc...
quoto.. anche a me le ultime piccole sportive nn mi esaltano granchè...
ma della yaris c'è già qualche foto della versione sportiva? quella normale mi sembra goffissima specie davanti... :o
Mi trovo totalmente d'accordo con kaos. Le auto degli ultimi anni (e non solo degli ultimi mesi) a meno che non siano modelli da "portafoglio pesante" non comunicano più nulla, non sono emozionali, sono solo fredde e razionali ne' più ne' meno come degli elettrodomestici.
Ed il piacere di guida (che è fattore ben diverso dall'efficacia su strada) va parimenti scemando.
Citazione di: Homer il Marzo 01, 2006, 09:02:54
x le piccole son senza dubbio d'accordo...ma se andiamo sui segmenti superiori IMHO non è così... le auto sportive son sempre più belle per me, basta vedere Brera, XK8, SL, Z4 Coupè, etc...
quoto.
Citazione di: Sonata Arctica il Marzo 01, 2006, 13:47:34
Mi trovo totalmente d'accordo con kaos. Le auto degli ultimi anni (e non solo degli ultimi mesi) a meno che non siano modelli da "portafoglio pesante" non comunicano più nulla, non sono emozionali, sono solo fredde e razionali ne' più ne' meno come degli elettrodomestici.
Ed il piacere di guida (che è fattore ben diverso dall'efficacia su strada) va parimenti scemando.
Idem.
Oltretutto con le tecnologie moderne potrebbero sbizzarrirsi rispetto a un tempo. Invece alla fine si copiano tutti quanti :-\ :-\
Forse è proprio vero che il genio è generato dalla difficoltà
Citazione di: kaos il Marzo 01, 2006, 00:53:39
GT a parte, che non è brutta m non è venuta bene come doveva, ha qualcosa che non va
ANATEMA SU DI TE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Citazione di: jagitalia il Marzo 01, 2006, 08:03:18
e poi hanno preso una piega che a me non piace: ormai escono solo pulmini; alzano il tetto e accorciano il cofano...
Infatti:
Assioma A1
auto uguale cosa bassa e larga
Corollario C1
auto diverso da cosa alta e stretta
Per me il periodo d'oro del design è stato quello dal 1985 al 1995 direi... Sono uscite le automobili più belle in assoluto, come la vecchia serie 5 della BMW, la Ferrari Maranello, la Accord Coupè (si a me piace un bordello, e allora? C'havete problemi? >:( )....
Oggi fanno le scatolette di sgombro con le ruote purtroppo
Citazione di: jagitalia il Marzo 01, 2006, 08:03:18
anche a me capita quello che dice kaos, e in giro sento diversi dire questa cosa... non riesco a capire se sono io che una volta mi emozionavo di più o se davvero fanno solo cose banali...
Però io ricordo che la clio prima serie, "messa giù bene" mi piaceva, le 106/206 pure, la stessa civic... secondo me per trovare qualcosa di valido devi alzare il tiro molto di più rispetto al recente passato e andare su segmenti più alti..
e poi hanno preso una piega che a me non piace: ormai escono solo pulmini; alzano il tetto e accorciano il cofano...
Quoto, come quoto il Kaos.
Oltretutto tutti che cercano di sturpire con effetti speciali che poi il cliente manco percepisce.
Quello che mi fa ridere è che le case spendono centinaia di milioni di Euro per capire cosa vuole e cosa cercano gli automobilisti nelle auto,
quando non hanno ancora capito che il cliente vuole che l'auto sia semplicemente bella. New GPunto docet.
Invece no, si complicano la vita con l'abitabilità, la funzionalità etc etc ...
La situazione è drammatica nelle auto "normali", mentre nelle auto un pò più particolari qualcosa che si salva c'è ancora, ma non mi entusiasmano come quelle di 10 anni fa.
Per esempio, se dovessi sostituire la mia 147 con un'altra auto + o - analoga, ora sarei in grossissima difficoltà. :-\
Oltretutto in una puntata di Top Gear Extra hanno comparato le super GT odierne con quelle di 15 anni fa...
Bhè non se ne salva neanche una! Le più veloci e bestiali sono ancora la McLaren F1, la Ferrari F40 e la Jaguar XJ220 a quanto pare ;D
E che linea che avevano, facevano girare la testa sul serio! (la Jag soprattutto)
Citazione di: Madbob il Marzo 01, 2006, 22:08:55
Quello che mi fa ridere è che le case spendono centinaia di milioni di Euro per capire cosa vuole e cosa cercano gli automobilisti nelle auto, quando non hanno ancora capito che il cliente vuole che l'auto sia semplicemente bella. New GPunto docet.
Dire che l'auto deve essere "solo" bella è un pò semplicistico e riduttivo ;)
Come diceva lo slogan Alfa quanto tempo fa "La Bellezza non basta"....se alla bellezza non dai sostanza il cliente non lo fidelizzi manco morto.
La Gpunto, semmai, è l'esempio di come si possa fare un'auto di sostanza bella. Mentre il parere comune è che se è bella è inusabile. Se è pratica è un cesso.
Citazione di: diabolik82 il Marzo 01, 2006, 22:12:35
Dire che l'auto deve essere "solo" bella è un pò semplicistico e riduttivo ;)
Come diceva lo slogan Alfa quanto tempo fa "La Bellezza non basta"....se alla bellezza non dai sostanza il cliente non lo fidelizzi manco morto.
La Gpunto, semmai, è l'esempio di come si possa fare un'auto di sostanza bella. Mentre il parere comune è che se è bella è inusabile. Se è pratica è un cesso.
E' chiaro che poi ci sono altri particolari, ma su vetture generaliste (e quì faccio mea colpa a no naver specificato) la bellezza conta, IMHO, anche più del 50%. La GPunto di sostanza ne ha, ma fin oad un certo punto ,gli interni per esmepio son mica chissà cosa, quelli della Clio nelle 2 versioni top, son di un altro livello, tanto per fare un esempio.
Citazione di: Madbob il Marzo 01, 2006, 22:15:30
E' chiaro che poi ci sono altri particolari, ma su vetture generaliste (e quì faccio mea colpa a no naver specificato) la bellezza conta, IMHO, anche più del 50%.
Nella scelta si. Nella fidelizzazione conta come il due di coppe con briscola spade ;)
E la sostanza non va intesa in senso assoluto....ma in relazione a cosa si aspetta il cliente. E' per quello che si spendono milioni di in ricerche.
Perchè a dare più sostanza di quella voluta dal cliente si buttano solo i soldi
io sono il solito catastrofico,ma noto in ogni cosa un netto peggioramento,è come se le persone avessero perso la fantasia,spero che le generazioni future(la mia e quelle che vengono dopo)si comportino meglio...
nella musica,nelle auto,nei vestiti,nel cinema ecc si fanno 2 cose,o gli eccessi per attirare attenzione,passando per stile cose inaccettabili,persone che senza passione e senza amore disegnano,progettano,compongono,cose assurde....altra cosa che adesso va di moda,è il retrò....
le auto più carine disegnate di recente,riprendono il mito di quelle passate...la ford gt come la mini cooper,il prototipo della fulvia ecc
per me siamo in un momento di vero e proprio collasso....fortunatamente note positive arrivano almeno dall'italia,vedi 159 che almeno da fuori brutta non è...
Citazione di: diabolik82 il Marzo 01, 2006, 22:19:31
Nella scelta si. Nella fidelizzazione conta come il due di coppe con briscola spade ;)
Una bella vettura, della quale si è entusiasti e della quale la gente ti fa i cimpliemnti, aiuta ad ammorbidire, edi molto, anche i lati negativi dell'auto.
Citazione di: Madbob il Marzo 01, 2006, 22:15:30
la bellezza conta, IMHO, anche più del 50%. L
quoto.. statistiche ricorrenti indicano che la bellezza si piglia pi+ della metà percentuale di preferenze. Poi seguono tutti gli altri parametri (prezzo e affidabilità per primi). Ma senza bellezza non vai da nessuna parte..
Citazione di: Homer il Marzo 01, 2006, 09:02:54
x le piccole son senza dubbio d'accordo...ma se andiamo sui segmenti superiori IMHO non è così... le auto sportive son sempre più belle per me, basta vedere Brera, XK8, SL, Z4 Coupè, etc...
infatti mi pare di aver citato roba tipo la clio, la yaris poi mettiamoci la civic......cose del genere
Ovvio che se andiamo sulle sportive serie il discorso cambia totalmente.....la F430, la AM V8, la Carrera e tutto questo segmento per me sta sfornando le auto più belle di sempre.....ma grazie al cazzo......vorrei pure vedere, costano dai 100 mila euro in su....
::) ::) ::) ::) ::)
Citazione di: kaos il Marzo 02, 2006, 00:27:52
infatti mi pare di aver citato roba tipo la clio, la yaris poi mettiamoci la civic......cose del genere
Ovvio che se andiamo sulle sportive serie il discorso cambia totalmente.....la F430, la AM V8, la Carrera e tutto questo segmento per me sta sfornando le auto più belle di sempre.....ma grazie al cazzo......vorrei pure vedere, costano dai 100 mila euro in su.... ::) ::) ::) ::) ::)
E' questo il punto SBAGLIATO. Quì no nsi aprla di tencica ma sol odi bellezza, fare un auto bella o un auto brutta costa sempre uguale, i costi no naumentano. Ergo, che bisogno c'è di farle brutte e grasse? ???
Quoto Diabolik e Jag.
Se una macchina è brutta, una buona fetta di potenziali acquirenti non va nemmeno in concessionaria a farsi fare il preventivo. Non importa se è il massimo della praticità, consuma poco, va come una scheggia...
Poi però, se alla bellezza non si abbina la sostanza, non ci vuole molto perchè la prima ondata di clienti delusi sparga la voce. A quel punto il modello si appiccica addosso una pessima reputazione, ed è molto difficile scrollarsela di dosso. Da questo punto di vista dipende molto anche dal tipo di vettura. Più un'auto è di nicchia, più l'acquisto diventa emozionale e maggiore è la propensione a tollerare certi difetti, che su una utilitaria o su una vettura da famiglia farebbero imbestialire.
Diciamo che la bellezza è un prerequisito essenziale per la vendita, ma la sostanza è quello che fa si che una macchina bella si venda bene lungo tutto l'arco della sua carriera.
Comunque ieri ho visto da vicino per la prima volta la nuova Civic. Era nera, vi dirò che mi piace ;D
Tranne la vista da dietro, lì sembra... boh, non lo so, comunque non mi piace vista da dietro...
Citazione di: Madbob il Marzo 02, 2006, 08:14:36
E' questo il punto SBAGLIATO. Quì no nsi aprla di tencica ma sol odi bellezza, fare un auto bella o un auto brutta costa sempre uguale, i costi no naumentano. Ergo, che bisogno c'è di farle brutte e grasse? ???
quoto, IMHO il design (almeno quello esterno) non dipende dal costo della macchina... ovvio che su auto costose lo sviluppo può essere più lento e ragionato perchè i margini sono più alti, ma la bellezza non è proporzionale al prezzo (altrimenti non si spiegherebbe la serie 7 ;D)
anche Stark, noto designer, diceva che il vero design è quello che porta bellezza e praticità a tutti, anche nelle cose meno costose... Poi ha disegnato 6 bicchieri in cristallo nero che costano migliaia di euro a set e l'ho mandato a cagare, ma questa è un'altra storia ;D
Citazione di: jagitalia il Marzo 02, 2006, 09:02:42
anche Stark, noto designer, diceva che il vero design è quello che porta bellezza e praticità a tutti, anche nelle cose meno costose... Poi ha disegnato 6 bicchieri in cristallo nero che costano migliaia di euro a set e l'ho mandato a cagare, ma questa è un'altra storia ;D
A me, la roba disegnata da Starck fa schifo.
Ricordo quell'obbrobrio della Aprilia Motò 650 ad esempio...
Il telecomando del mio TV è disegnato da lui, quando l'ho visto, ho pensato immediatamente "questo deve averlo disegnato Starck", l'ho girato e infatti dietro c'era scritto...
Diciamo che lo metto sullo stesso piano di Bangle (per i MIEI gusti, non menatemela se vi piacciono le ultime BMW, liberissimi).
Citazione di: jagitalia il Marzo 02, 2006, 09:02:42
quoto, IMHO il design (almeno quello esterno) non dipende dal costo della macchina... ovvio che su auto costose lo sviluppo può essere più lento e ragionato perchè i margini sono più alti, ma la bellezza non è proporzionale al prezzo (altrimenti non si spiegherebbe la serie 7 ;D)
Esatto; secondo me cercano tutti di stupire la gente co neffetti speciali, a che pro? Hai visto lo spot della Golf Plus, quella con la ragazza che cerca i lcellulare che squilla? Bene, il messaggio è che la vettura ha molti vani per infilarci tutte le nostre cosette ... ma secondo te, uno si compra un auto perchè ha tanti vani/cassettini? ??? Pazzesco!
Citazione di: jagitalia il Marzo 02, 2006, 09:02:42
anche Stark, noto designer, diceva che il vero design è quello che porta bellezza e praticità a tutti, anche nelle cose meno costose... Poi ha disegnato 6 bicchieri in cristallo nero che costano migliaia di euro a set e l'ho mandato a cagare, ma questa è un'altra storia ;D
Disegnò anche un moto (l'Aprilia Motò) un cesso allucinante ed uno scooter (sempre aprili, ma ho rimsoso il nome), sembrava un coniglio deforme, nato nella zona di Chernobyl subito dopo l'incidente del 1986 ...
Riesumo questa chiacchierata perché lo devo dire:
L'Alfa 159 è veramente bella.
Comincio a vederne in giro, lo so che non scopro l'acqua calda ma è l'unica macchina "normale", da diverso tempo a questa parte, che a vederla mi vien proprio da dire "È veramente bella".
Spettacolare, un plauso all'Alfa. Clap Clap.
Citazione di: &re@ il Marzo 06, 2006, 13:52:33
Riesumo questa chiacchierata perché lo devo dire:
L'Alfa 159 è veramente bella.
Comincio a vederne in giro, lo so che non scopro l'acqua calda ma è l'unica macchina "normale", da diverso tempo a questa parte, che a vederla mi vien proprio da dire "È veramente bella".
Spettacolare, un plauso all'Alfa. Clap Clap.
La Station lo è ancora di più, molto di più. ;)