Carissimi,
il dado è tratto: domani prenderò un'alfa romeo 147 1.6. t.s. 16 v.
La devo gassificare: che impianto consigliate e che marca?
Vi metto il link di un precedente topic relativo allo stesso tema.
Grazie
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=25548.0#bot
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Citazione di: coffee_man_2004 il Febbraio 28, 2006, 15:55:02
Carissimi,
il dado è tratto: domani prenderò un'alfa romeo 147 1.6. t.s. 16 v.
La devo gassificare: che impianto consigliate e che marca?
Vi metto il link di un precedente topic relativo allo stesso tema.
Grazie
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=25548.0#bot
Appena arriva Nickee, stranamente assente gli ultimi giorni, ti potrà consigliare. Anzi, magari se cerchi un suo post di qualche giorno fa, mi pare che avesse dato parecchi ottimi consigli a qualcuno che aveva postato una richiesta simile alla tua.
complimenti per l'acquisto! che colore è?
grigio argento caro jag
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=24111.0
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=25013.0
Citazione di: lou il Febbraio 28, 2006, 16:36:15
Appena arriva Nickee, stranamente assente gli ultimi giorni, ti potrà consigliare. Anzi, magari se cerchi un suo post di qualche giorno fa, mi pare che avesse dato parecchi ottimi consigli a qualcuno che aveva postato una richiesta simile alla tua.
Sentite la mia mancanza eh? ;D ;D
Cmq è difficile consigliare un particolare tipo di impianto, conta piu l'esperienza dell'installatore che il tipo di impianto. Informati un po da qualche installatore, senti cosa ti consigliano e quanto auto hanno gia gasato con quell'impianto e vedi che ti dicono.
Se proprio vuoi un nome prova BRC
che sapete del jtg (iniezione liquida?)
Citazione di: coffee_man_2004 il Marzo 01, 2006, 00:05:36
che sapete del jtg (iniezione liquida?)
Gli impianti ad iniezione liquida sono ancora allo stadio di semi-prototipo ed hanno problemi di affidabilita', specie per la presenza di una pompa ad alta pressione, assente negli impianti tradizionali. Costano molto di piu' ma danno poco di piu'.
Io metterei un iniezione gassosa sequenziale fasata della BRC, che ad oggi sembra essere quella piu' affidabile.
Citazione di: coffee_man_2004 il Febbraio 28, 2006, 18:30:54
grigio argento caro jag
No, grigia no..........................................................
:'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
Puoi dare un'okkiata quì, dove troverai già risposte:
http://www.alfasport.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=694
o quì:
http://www.147virtualclub.it/forum/viewtopic.php?t=15291
;)
Grazie a tutti e grazie a Mauring che mi ha tolto un peso.
Caro PG; la macchina è usata quindi non ho potuto scegliere il colore: cmq in effetti il grigio argentato chiaro non è il massimo, ma neanche il minimo.
Grazie di cuore
Citazione di: coffee_man_2004 il Marzo 01, 2006, 00:05:36
che sapete del jtg (iniezione liquida?)
sono quelli montati dalla subaru
Citazione di: coffee_man_2004 il Marzo 01, 2006, 12:34:51
Grazie a tutti e grazie a Mauring che mi ha tolto un peso.
Caro PG; la macchina è usata quindi non ho potuto scegliere il colore: cmq in effetti il grigio argentato chiaro non è il massimo, ma neanche il minimo.
Grazie di cuore
Non preoccuparti sono io che non sopporto le macchine grigie. In ogni caso complimenti (io ne ho una rossa....)
monta BRC! ;D Molta attrezzatura per fabbricare l'impianti la ho realizzata io!!! ehehe! ;D ;D ;D
davvero dimmene di più ti prego!
Beh, sinceramente non ti so dire molto!!! ;D
Io ho solo fatto gli stampi per le fusioni di alcuni corpi in alluminio.
Stampi per riduttori di pressione, "carburatori" a gas, coperchi e coperchietti vari... non lavoro in BRC (che la sede è pure a due passi da casa mia), ma sono semplicemente un loro fornitore. ;)
Comunque appoggio la tua scelta... anche io prox auto benza con impianto a gas! ;D