Ma no, ma no, parlavo del gruppo elettrogeno per il camper !!! :P :P :P :P ;D
a pedali, chiaro.
Hai mangiato la peperonata a pranzo? ;D ;D ;D ;D ;D
Citazione di: mauring il Febbraio 01, 2006, 16:25:52
Ma no, ma no, parlavo del gruppo elettrogeno per il camper !!! :P :P :P :P ;D
Io opterei per un gruppo Gasperini a gas (tra l'altro a te dovrebbe piacere). Pero' non è un gruppo elettrogeno. Serve solo per mantenere carica la batteria/e dei servizi. E' molto silenzioso, consuma poco, ma credo costi sui 2000 se non di più.
http://www.egasperini.it/
piazzaci due fotovoltaici seri ed un inverter come si deve e non ci pensi più.
( sperando nel bel tempo è ovvio )
altrimenti direi a benzina , mi sa di più silenzioso e meno vibrante .......
Cacchio tutti qui a mettere diesel su macchine ""SUPERSPORTIVE"" e poi consigliate altro nell'unico campo dove un diesel serve a qualcosa oltre che per i mezzi pesanti? ::)
Citazione di: lou il Febbraio 01, 2006, 16:29:07
Io opterei per un gruppo Gasperini a gas (tra l'altro a te dovrebbe piacere). Pero' non è un gruppo elettrogeno. Serve solo per mantenere carica la batteria/e dei servizi. E' molto silenzioso, consuma poco, ma credo costi sui 2000 se non di più.
http://www.egasperini.it/
Il Gasperini e' buono come idea, ma io ho bisogno di 1,5 Kw per alimentare il condizionatore d'aria.
Sarei propenso per un Honda eu 20i molto silenzioso e a giri variabili. Mi rompe solo che sia a benzina, il cui serbatoio e' giocoforza ridotto. Se pescasse dal serbatoio di gasolio del camper sarebbe meglio.
Viene circa 1200 euro.
http://www.delbroccosrl.it/honda_eu20.htm
Almeno è V-Tec ??? ::) 8)
Citazione di: Claudio53 il Febbraio 01, 2006, 16:44:28
Almeno è V-Tec ??? ::) 8)
Cioe' per erogare 1,5 Kw mi va a 8000 giri ? :o :o :o
Poveri vicini di camper... ;D
bhe mau , anche se consumasse un fottio non penso che superi il litro ora ....se hai un serbatoio da 15 litri + classica tanica di riserva avresti una buona autonomia .
Citazione di: seth1974 il Febbraio 01, 2006, 16:53:16
bhe mau , anche se consumasse un fottio non penso che superi il litro ora ....se hai un serbatoio da 15 litri + classica tanica di riserva avresti una buona autonomia .
Consuma si' un litro all'ora, ma il serbatoio e' da 4 litri !!! :(
E portarmi dietro taniche di benzina non e' che la vedo una bella cosa, dal punto di vista della sicurezza ::) :-\
Un modello a criceto come sarebbe? :D
Citazione di: massimiliano il Febbraio 02, 2006, 18:09:38
Un modello a criceto come sarebbe? :D
io addirittura metterei il figlioletto con una ciclette e una dinamo...unisci l'utile al dilettevole,lo aiuti a far movimento e risparmi benzina... ;D
Citazione di: mauring il Febbraio 01, 2006, 16:56:47
Consuma si' un litro all'ora, ma il serbatoio e' da 4 litri !!! :(
E portarmi dietro taniche di benzina non e' che la vedo una bella cosa, dal punto di vista della sicurezza ::) :-\
Un litro all'ora non è tanto per 1,5 kWh ? Non mi ricordo bene, ma il redimento dei motori dovrebbe essere nell'intorno dei 200 gr/kW/h, anche se ci perdi nella conversione di energia meccanica/dovrebbe essere meglio, ma non ho dati, è solo una sensazione.
Citazione di: mauring il Febbraio 01, 2006, 16:25:52
Ma no, ma no, parlavo del gruppo elettrogeno per il camper !!! :P :P :P :P ;D
pannelli solari!!!
Citazione di: un cavaliere il Febbraio 03, 2006, 17:16:23
pannelli solari!!!
Voglio vederlo a far funzionare un condizionatore d' aria coi pannelli solari.... ;D ;D
Citazione di: Claudio53 il Febbraio 03, 2006, 09:15:24
Un litro all'ora non è tanto per 1,5 kWh ? Non mi ricordo bene, ma il redimento dei motori dovrebbe essere nell'intorno dei 200 gr/kW/h, anche se ci perdi nella conversione di energia meccanica/dovrebbe essere meglio, ma non ho dati, è solo una sensazione.
i diesel navali sono sui 205 gr/kWh, parliamo di gasolio che pesa 840 grammi a decimetro cubo.
Facciamo che abbia un rendimento da schifo (improbabile ma...) 250 gr/kW ..per 1.5 kW, sono 375 gr/h ...nemmeno mezzo litro l'ora...4 litri..almeno 7 ore...
Citazione di: mariner il Febbraio 05, 2006, 22:25:43
i diesel navali sono sui 205 gr/kWh, parliamo di gasolio che pesa 840 grammi a decimetro cubo.
Facciamo che abbia un rendimento da schifo (improbabile ma...) 250 gr/kW ..per 1.5 kW, sono 375 gr/h ...nemmeno mezzo litro l'ora...4 litri..almeno 7 ore...
Boh ???
Nei dati tecnici c'e' scritto 1l/h, non so che dire.
Anche se si riferisce ovviamente al consumo massimo, e non e' che il condizionatore assorba sempre 1,5 Kw.
Io, poi, ne monterei uno che assorbe 600W (Truma Frostair 1700) o al massimo 900W (Truma frostair 2300), solo che volevo il generatore un po' sovradimensionato, se no succede sempre che si resta in braghe di tela.