Due le motorizzazioni previste... un V8 da 400cv e un V10 biturbo da 600cv
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060127.001/6060127.001.Mini1L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060127.001/6060127.001.Mini2L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060127.001/6060127.001.Mini3L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060127.001/6060127.001.Mini4L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060127.001/6060127.001.Mini5L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060127.001/6060127.001.Mini6L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060127.001/6060127.001.Mini7L.jpg)
Non è male, però il fatto che alla fine sia una Gallardo con carrozzeria diversa mi lascia molto perplesso... dovremo assistere al fenomeno pianale Golf anche tra le supercar!? :o
600 cv?
80 in più della Gallardo restyling?
:o :o :o :o
Citazione di: kaos il Gennaio 30, 2006, 15:08:46
600 cv?
80 in più della Gallardo restyling?
:o :o :o :o
Beh ma sarà biturbo ;)
Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 30, 2006, 14:58:25
Non è male, però il fatto che alla fine sia una Gallardo con carrozzeria diversa mi lascia molto perplesso... dovremo assistere al fenomeno pianale Golf anche tra le supercar!? :o
beh... in fondo già la gallardo pesca a piene mani dalla roba VAG... questa è solo una ulteirore declassazione
Citazione di: Anto14 il Gennaio 30, 2006, 15:16:17
beh... in fondo già la gallardo pesca a piene mani dalla roba VAG... questa è solo una ulteirore declassazione
Già... :-\
Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 30, 2006, 15:10:41
Beh ma sarà biturbo ;)
appunto, ombra sulla gallardo in arrivo
Citazione di: kaos il Gennaio 30, 2006, 15:18:57
appunto, ombra sulla gallardo in arrivo
Mah magari si inventeranno una versione S della Gallardo con una potenza non troppo lontana, pare sia atteso un potenziamento molto sostanzioso per la Murcièlago (oltre 600cv, forse 650), magari si allineeranno meglio :)
Si fa in fretta a dire declassamento della Lambo, ma senza la VW sarebbero falliti, non dimentichiamocelo.
Citazione di: Claudio53 il Gennaio 30, 2006, 15:23:33
Si fa in fretta a dire declassamento della Lambo, ma senza la VW sarebbero falliti, non dimentichiamocelo.
Sarà pure così, però questo non cambia le cose purtroppo... :-\
p.s. Ma erano veramente messi così male?
Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 30, 2006, 15:21:30
Mah magari si inventeranno una versione S della Gallardo con una potenza non troppo lontana, pare sia atteso un potenziamento molto sostanzioso per la Murcièlago (oltre 600cv, forse 650), magari si allineeranno meglio :)
mica dovrebbe uscire la Gallardo GT3?? ??? ::) ::) ::)
Citazione di: Mrk-Lupetto il Gennaio 30, 2006, 15:24:54
mica dovrebbe uscire la Gallardo GT3?? ??? ::) ::) ::)
Chi lo sa... !?
Citazione di: alura il Gennaio 30, 2006, 15:32:59
Se non lo sa dogui... ::)
Eh ma ormai anche le Lambo iniziano a diventare poco esclusive, magari si appassionerà a qualcosa di meno inflazionato, tipo la Jay Leno ;D
Citazione di: Claudio53 il Gennaio 30, 2006, 15:23:33
Si fa in fretta a dire declassamento della Lambo, ma senza la VW sarebbero falliti, non dimentichiamocelo.
Un pò come per la Seat, la Skoda, la Lamborghini, La Bugatti, La R.R. (poi Bentley). :P ;)
Minchia, qualunque cosa tocchi la VW diventa oro!!!!!!!!! 8) 8) ;D ;D
anzitutto è vag che ha attinto a piene mani dal know-how lambo...
è vero che la situazione soietaria era critica prima del'ingresso di audi.
è prevista una gallardo rwd alleggerita e potenziata
ma aimè sembra sepre più vicino un suv su base q7.....
Comunque io riconsidererei tutto il progetto Gallardo, non è mai stato un segmento consono a Lamborghini.
L'auto gallardo è valida e bella ,la migliore del segmento, ma è un segmento "povero" , servono catene di montaggio importanti , troppi numeri per una piccola casa come Lambo.
Segmento adatto a case "plebee" e da numeri come Audi,Porsche , Maserati, Ferrari, Aston ecc ecc
Le vere Lambo hanno il v12.
Oggi come oggi 1500 vetture le fai anche solo sviluppando meglio la linea v12 e facendo qualche auto speciale.
Dire che Lamborghini è superiore a Ferrari e Aston Martin è una bestemmia tremenda :o, monnezza pentiti fino a che sei in tempo 8)
Citazione di: Dogui il Gennaio 30, 2006, 16:19:03
L'auto gallardo è valida e bella ,la migliore del segmento, ma è un segmento "povero" , servono catene di montaggio importanti , troppi numeri per una piccola casa come Lambo.
La migliore del segmento, anche se io la trovo orrenda, è la 430, e questo senza ombra di dubbio
Citazione di: Dogui il Gennaio 30, 2006, 16:19:03
Segmento adatto a case "plebee" e da numeri come Audi,Porsche , Maserati, Ferrari, Aston ecc ecc
Se metti queste 3 parole nella stessa frase, mi dispiace ma sei lontano anni luce dall'obiettività ::)
Citazione di: Dogui il Gennaio 30, 2006, 16:19:03
"plebee"
Aston
:o :o :o
Dogui, hai fatto un errore di battitura
Citazione di: alura il Gennaio 30, 2006, 14:56:47
Due le motorizzazioni previste... un V8 da 400cv e un V10 biturbo da 600cv
Scusa, ma da dove salta fuori il V10 biturbo? Finora i motori "letti" su varia stampa e/o siti erano i V8 e V10 FSI (della RS4 e delle S6/S8), sempre e solo aspirati e con qualche CV in meno rispetto a quelli "d'origine" ;)
Sorrido alla lettura di altri commenti, in compenso ... almeno il mio "soggiorno" sarà più rilassante ::)
Citazione di: Claudio53 il Gennaio 30, 2006, 16:57:58
Dire che Lamborghini è superiore a Ferrari e Aston Martin è una bestemmia tremenda :o, monnezza pentiti fino a che sei in tempo 8)
Ma dai , Aston è si più plebea, ha ben tre linee di prodotto e attacca da 120k ...
Poi sbaglio o è la "jaguar dei ricchi"???? Anche parlando tecnicamente??
Ferrari la ritengo tale in quantofà troppi numeri nonostante l'heritage superiore.
Anzi ritengo che Ferrari guadagni (nel segmento 430/gallardo) molto più di Lambo , proprio grazie ai numeridi produzione quadrupli......
Poi rammento che quando usci Gallardo c'era ancora la foffosa 360 Modena (relativamente) , ogi èuscita la 430 , aspettimao la risposta Lambo (che ricordo nel my06 è in linea con 430).
Poi nessuno parla delle linee v12 delle due case.. questo perchè attualmente non c'è storia (enzo forse a parte).
Citazione di: Dogui il Gennaio 30, 2006, 17:52:00
Ma dai , Aston è si più plebea, ha ben tre linee di prodotto e attacca da 120k ...
Poi sbaglio o è la "jaguar dei ricchi"???? Anche parlando tecnicamente??
Dogui te sei sfasato ;D
Citazione di: Dogui il Gennaio 30, 2006, 17:52:00
Ma dai , Aston è si più plebea, ha ben tre linee di prodotto e attacca da 120k ...
Poi sbaglio o è la "jaguar dei ricchi"???? Anche parlando tecnicamente??
Ferrari la ritengo tale in quantofà troppi numeri nonostante l'heritage superiore.
Anzi ritengo che Ferrari guadagni (nel segmento 430/gallardo) molto più di Lambo , proprio grazie ai numeridi produzione quadrupli......
Poi rammento che quando usci Gallardo c'era ancora la foffosa 360 Modena (relativamente) , ogi èuscita la 430 , aspettimao la risposta Lambo (che ricordo nel my06 è in linea con 430).
Poi nessuno parla delle linee v12 delle due case.. questo perchè attualmente non c'è storia (enzo forse a parte).
le fette di salame che hai sugli occhi sono con l'aglio o senza ?
Citazione di: Anto14 il Gennaio 30, 2006, 17:53:37
le fette di salame che hai sugli occhi sono con l'aglio o senza ?
Fatti non pugnette...
DImmi in cosa ho sbagliato...
Citazione di: Dogui il Gennaio 30, 2006, 17:54:53
Fatti non pugnette...
DImmi in cosa ho sbagliato...
che consideri solo quello che ti comoda. Il blasone Ferrari è superiore a Lambo. La storia recente di lambo non è certo da "dream" visto che è dipendente da VAG al punto da condividere pianali e motori, Aston e Jaguar sono pezzi di storia automobilistica, anche se decaduti sotto Ford, e bisogna tenerne conto
Citazione di: Dogui il Gennaio 30, 2006, 17:54:53
Fatti non pugnette...
DImmi in cosa ho sbagliato...
Secondo me sbagli nel valutare le case solamente in base al numero di esemplari venduti, devi valutare anche la percezione del marchio, la sua storia intera... Aston non è affatto plebea, anzi, sotto certi aspetti la vedo persino sopra la Ferrari. La Lambo invece è più particolare e forse più esclusiva di Ferrari, ma alla fine stanno là entrambe... :)
Citazione di: Anto14 il Gennaio 30, 2006, 17:58:40
che consideri solo quello che ti comoda. Il blasone Ferrari è superiore a Lambo. La storia recente di lambo non è certo da "dream" visto che è dipendente da VAG al punto da condividere pianali e motori, Aston e Jaguar sono pezzi di storia automobilistica, anche se decaduti sotto Ford, e bisogna tenerne conto
SUl blasone ferrari concordo in pieno, nessun brand è cosi forte. Ed è per questo che vende cosi tanto nonostante auto non sempre all'altezza sul design (scaglietti design su tutte).
Lambo non condivide al momento nessun pianale con Vag anzi se mai li condividera (r8) sono di matrice Lamborghini e non il contrario come è succeso con Aston e Jaguar e anche tempo addietro a Ferrari......
Idem sui motori che sono concepito a Sant'agata.. ricordi la p140 v 10 ???
AL di là di tutto ANto concordo con chi dice che la Gallardo è una lamborghini ai 10/12.....
Parliamo delle vere Ferrari e delle vere Lamborghini le v12.
Qui i paragoni manco ci sono...... (considerando enzo una special come la futura murcielago gt da 700cv)
::) ::) ::)
Citazione di: Dogui il Gennaio 30, 2006, 18:05:00
SUl blasone ferrari concordo in pieno, nessun brand è cosi forte. Ed è per questo che vende cosi tanto nonostante auto non sempre all'altezza sul design (scaglietti design su tutte).
Lambo non condivide al momento nessun pianale con Vag anzi se mai li condividera (r8) sono di matrice Lamborghini e non il contrario come è succeso con Aston e Jaguar e anche tempo addietro a Ferrari......
Idem sui motori che sono concepito a Sant'agata.. ricordi la p140 v 10 ???
AL di là di tutto ANto concordo con chi dice che la Gallardo è una lamborghini ai 10/12.....
Parliamo delle vere Ferrari e delle vere Lamborghini le v12.
Qui i paragoni manco ci sono...... (considerando enzo una special come la futura murcielago gt da 700cv)
::) ::) ::)
su questi punti concordo con te, facevo solo notare che nei tuoi post precedenti c'era una venetta troppo forte di "tifo" ;)
Citazione di: Dogui il Gennaio 30, 2006, 18:05:00
la futura murcielago gt da 700cv
::) ::) ::)
Stidicks!!! :o :o :o Parla un pò di questa versione :o :o :o
Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 30, 2006, 18:07:37
Stidicks!!! :o :o :o Parla un pò di questa versione :o :o :o
ai clienti premium americani come Jay Leno ::) ::) non hanno gradito molto la miura (stranamente capiscono di auto...) e hanno chiesto la Murcielago gt come special car.
Derivata dalla rst 645cv ormai vicina al lancio che secondo me sarba basata su un disegno di Donckerwoolke (per fortuna).
Citazione di: Anto14 il Gennaio 30, 2006, 17:58:40
che consideri solo quello che ti comoda. Il blasone Ferrari è superiore a Lambo. La storia recente di lambo non è certo da "dream" visto che è dipendente da VAG al punto da condividere pianali e motori, Aston e Jaguar sono pezzi di storia automobilistica, anche se decaduti sotto Ford, e bisogna tenerne conto
Scusa, e Lambo, specie percome è "nata", non è un pezzo di storia automobilistica?
Citazione di: ChB il Gennaio 30, 2006, 18:16:10
Scusa, e Lambo, specie percome è "nata", non è un pezzo di storia automobilistica?
infatti non ne stò parlando male, ma nemmeno la metto 100 spanne sopra ogni altra cosa abbia le ruote
Citazione di: ChB il Gennaio 30, 2006, 18:16:10
Scusa, e Lambo, specie percome è "nata", non è un pezzo di storia automobilistica?
c'è da dire che sportivamente parlando non ha mai vinto nulla su asfalto .......
Citazione di: Dogui il Gennaio 30, 2006, 18:19:12
c'è da dire che sportivamente parlando non ha mai vinto nulla su asfalto .......
si però ha sempre fatto dream car tra le più efficaci del pianeta
Per questo io vedo tutte le grandi case come equivalenti
Citazione di: Dogui il Gennaio 30, 2006, 18:15:09
ai clienti premium americani come Jay Leno ::) ::) non hanno gradito molto la miura (stranamente capiscono di auto...) e hanno chiesto la Murcielago gt come special car.
Ma sarà una tiratura limitatissima o proprio una tiratura riservata a pochi!?
Citazione di: Dogui il Gennaio 30, 2006, 18:15:09
Derivata dalla rst 645cv ormai vicina al lancio che secondo me sarba basata su un disegno di Donckerwoolke (per fortuna).
E questa versione che avrà di particolare? Il motore è sempre lo stesso ma modificato? Cambio manuale o robotizzato? Ma soprattutto... TP o TI?
Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 30, 2006, 18:22:06
Ma sarà una tiratura limitatissima o proprio una tiratura riservata a pochi!?
E questa versione che avrà di particolare? Il motore è sempre lo stesso ma modificato? Cambio manuale o robotizzato? Ma soprattutto... TP o TI?
si parlava degli 80 esemplari di diablo gt (che però non era disponibile in usa..)
Sui dettagli devono ancora valutarli ma la base dovrebbe essere la r-gt.
Tp è sicuro arrivi la Gallardo.
Citazione di: Dogui il Gennaio 30, 2006, 18:25:16
Sui dettagli devono ancora valutarli ma la base dovrebbe essere la r-gt.
Tp è sicuro arrivi la Gallardo.
Ma la r-gt non è quella da corsa? Ma comunque, questa speciale versione è più o meno pronta o devono ancora svilupparla?
Quanto alla Gallardo TP, non si era detto che non sarebbe mai arrivata? Comunque, anche di questa, sai qualcosa? BB compresa nel prezzo!? ;D
tiè, un regalino per il dogui così l'è cuntent (e non dire che ce l'hai già :P )
(http://www.maxige.com/images/Gallardo10.jpg)
Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 30, 2006, 18:26:45
Ma la r-gt non è quella da corsa? Ma comunque, questa speciale versione è più o meno pronta o devono ancora svilupparla?
Quanto alla Gallardo TP, non si era detto che non sarebbe mai arrivata? Comunque, anche di questa, sai qualcosa? BB compresa nel prezzo!? ;D
diablo gt / gtr
murcielago gt / r-gt
l'esempio dovrebbe essere questo.
Sulla Gallardo Winkelmann ha parlato di tp alleggerita ergo sport veloce.
Citazione di: jagitalia il Gennaio 30, 2006, 18:36:39
tiè, un regalino per il dogui così l'è cuntent (e non dire che ce l'hai già :P )
(http://www.maxige.com/images/Gallardo10.jpg)
Ma il Max s'è accattato la Gallardo!? :o
Citazione di: Dogui il Gennaio 30, 2006, 18:37:27
diablo gt / gtr
murcielago gt / r-gt
l'esempio dovrebbe essere questo.
Sulla Gallardo Winkelmann ha parlato di tp alleggerita ergo sport veloce.
Figata, TP, minimo 520cv e meno kg... dev'essere una figata ;D
Citazione di: Dogui il Gennaio 30, 2006, 18:19:12
c'è da dire che sportivamente parlando non ha mai vinto nulla su asfalto .......
Ma neppure RR ha così stravinto, infatti si erano "comprati" Bentley ::)
Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 30, 2006, 18:43:44
Ma il Max s'è accattato la Gallardo!? :o
Figata, TP, minimo 520cv e meno kg... dev'essere una figata ;D
non è sua. E dogui manco me caca, che soddisfaSione... :P
Citazione di: jagitalia il Gennaio 30, 2006, 18:36:39
tiè, un regalino per il dogui così l'è cuntent (e non dire che ce l'hai già :P )
(http://www.maxige.com/images/Gallardo10.jpg)
è questa ?
http://www.lamborghinimilano.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=77
Citazione di: jagitalia il Gennaio 30, 2006, 20:34:30
non è sua. E dogui manco me caca, che soddisfaSione... :P
Certo, se non gli metti una foto di BB accanto alla Gallardo non si desta ;D
Citazione di: jagitalia il Gennaio 30, 2006, 20:34:30
non è sua. E dogui manco me caca, che soddisfaSione... :P
Jag visto che brutta felpa ha il soggetto.
Non la sopporto la felpa h20 lambo.. troppo kitch (fiat docet) . io rigorosamente felpa Miura...
understatement :P :P
Citazione di: Anto14 il Gennaio 30, 2006, 18:17:32
infatti non ne stò parlando male, ma nemmeno la metto 100 spanne sopra ogni altra cosa abbia le ruote
Non si capiva da quel che hai scritto prima ;)
Citazione di: Dogui il Gennaio 30, 2006, 18:19:12
c'è da dire che sportivamente parlando non ha mai vinto nulla su asfalto .......
E quindi? Anche la RR non ha stravinto ... infatti si erano comprati la Bentley ;D
no dogui, è bianca..
Citazione di: Dogui il Gennaio 30, 2006, 20:49:56
Jag visto che brutta felpa ha il soggetto.
Non la sopporto la felpa h20 lambo.. troppo kitch (fiat docet) . io rigorosamente felpa Miura...
understatement :P :P
io devo solo che star zitto col mio guardaroba jaguar ;D
Bhè bhè bhè...ho un conoscente inglese che l'ha ordinata 2 anni fa...e poi in audi negavano...PACCONARI ;) Però non gli avevano parlato di biturbo, ma di aspirato...manderò messaggio per avere conferme/smentite.
PS: aston plebea? mai salito su una db9? ::)
Citazione di: jagitalia il Gennaio 30, 2006, 21:01:58
no dogui, è bianca..
jag ci ho ripensato, tuhai guardato solo la prima pagina , quella che intendo io è alla terza.
Nuovi spy:
(http://www.fourtitude.com/gallery/albums//Audi/R8/Test%20Mule/006.jpg)
(http://www.fourtitude.com/gallery/albums//Audi/R8/Test%20Mule/007.jpg)
(http://www.fourtitude.com/gallery/albums//Audi/R8/Test%20Mule/009.jpg)
(http://www.fourtitude.com/gallery/albums//Audi/R8/Test%20Mule/008.jpg)
(http://www.fourtitude.com/gallery/albums//Audi/R8/Test%20Mule/010.jpg)
Giusto per non farla troppo sporca le hanno messo pure le ruote della Gallardo :-X :) ;D Comunque, R8 non mi piace, era più affascinante il nome Le Mans :)
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Non male la GallAudi... un po' troppo "stirata", ma non male...
Citazione di: Losna il Marzo 29, 2006, 11:15:44
La Ferrari decide ogni anno quanti esemplari produrre al massimo e li vende tutti. La domanda è superiore all'offerta (ergo il prezzo è MOLTO remunerativo per il venditore).
Lambo invece produce quel che riesce a vendere.
La differenza di strategia è guidata dalla diversa percezione. Onore a Lambo, ma il blasone di Ferrari se lo sogna. Oggi più di ieri.
Non sapevo funzionasse esattamente così, ma in questo caso trovo difficile darti torto circa il prestigio del marchio. Io però credo che Ferrari stia un pò esagerando con i numeri di vendita, non arrivo al punto di Dogui di definirla "popolare", però forse iniziano a farne troppe... voi che dite?
Bellissima questa nuova audi.....
:o :o :o :o :o
il nome però fa piagare
mi trovo sempre a fare il batian contrario, come all'inizio con la fiorano che a me piaceva già da subito.
questa la trovo....insignificante.
ha il problema di tutte le audi, non ti da brivido.
e ho avute solo queste negli ultimi dieci anni....
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Citazione di: Losna il Marzo 30, 2006, 12:24:30
Visti i conti aziendali (incluso l'investimento in F1), credo che siano nel giusto. Giusta "tensione" fra domanda ed offerta, che permette dei margini di contribuzione probabilmente inarrivabili per altri costruttori.
Si effettivamente non hai tutti i torti, però credo non dovrebbero spingersi troppo oltre...
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Citazione di: Losna il Marzo 30, 2006, 14:10:22
secondo me potrebbero farlo se diventassero ancora più interessanti i "nuovi" mercati, come Russia e Cina... non credo che aumenteranno le percentuali in Italia o in Usa, tanto per intenderci... questo permetterebbe di mantenere la stessa esclusività percepita (che è data da quante Ferrari vedi, non da quante ne vengono prodotte). imho, neh....
Questo è vero, Russia ma soprattutto Cina sarebbero dei mercati nuovi e con grossi potenziali, dal punto di vista della visibilità poi non dovrebbero esserci problemi.
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Contando poi che in cina hanno appena inaugurato uno dei più grossi concessionari ferrari del mondo.....il più grande in assoluto è quello che hanno a Seoul....pensa te....
:o :o
Citazione di: Losna il Marzo 30, 2006, 14:37:23
sempre che non si mettano gli occhiali del walt...
Tranquillo, funzionano solo in abbinamento con la giacca dell'anas!
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060330.005/6060330.005.mini1L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060330.005/6060330.005.mini2L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060330.005/6060330.005.mini3L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060330.005/6060330.005.mini4L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060330.005/6060330.005.mini5L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060330.005/6060330.005.mini6L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060330.005/6060330.005.mini7L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060330.005/6060330.005.mini8L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060330.005/6060330.005.mini9L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060330.005/6060330.005.mini10L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060330.005/6060330.005.mini11L.jpg)
(http://www.germancarfans.com/spyphotos/6060330.005/6060330.005.mini12L.jpg)
Mah... mica mi convince... di lato ha linee davvero strane... ::)
però! bella! :)
non capisco il senso di una vettura del genere....Audi VW ha già Lamborghini e Bentley , per me dovevano fare un coupè "intermedio"....tipo Maserati ..confortevole per 4 , ma meno pachidermico della bentley
piccolo OT...avevo letto che l'audi stava preparando un'Anti-Mini...confermate questa notizia?
Citazione di: Mifune il Marzo 30, 2006, 21:13:39
piccolo OT...avevo letto che l'audi stava preparando un'Anti-Mini...confermate questa notizia?
è la A2... anzichè farla a forma di panettone, faranno una vetturetta tipo mini.. i ps sono belli, ma sono solo ps, vedremo!
Eppure a me piace un sacco sta macchina.....sarà....