da www.gazzetta.it
(http://www.gazzetta.it/Hermes%20Foto/2006/01/24/0IT6ZRBP--280x190.jpg)
SCARPERIA (Fi), 24 gennaio 2006 - Un nome nuovo e un po' inatteso per voltare totalmente pagina dopo la brutta stagione 2005. La prima novità della nuova Ferrari presentata oggi al Mugello è proprio la denominazione: non F2006 come previsto ma 248 F1. Non una sigla a caso, però. E' un omaggio alla principale novità regolamentare della stagione, il motore a 8 cilindri a 2400 cmc: le cifre sono 248, il non certo benaugurate 0 è stato giustamente eliminato, il 2005 senza grandi trionfi è bastato. Il nuovo motore ha consentito una rivisitazione completa di questa 52ª Ferrari iscritta al Mondiale, a cominciare dal telaio che è stato alleggerito rispetto alla F2005, modificando gli ingressi delle pance e la zona dei deflettori.
Altre significative modifiche riguardano il sistema di raffreddamento, la presa d'aria dinamica, il cofano motore, le dimensioni del serbatoio, le appendici aerodinamiche sulle pance e la disposizione degli scarichi. Molta cura come sempre anche per il cambio. Dotato di sette rapporti più retromarcia esso è un'evoluzione di quello in carbonio del 2005 e manterrà la posizione longitudinale. La sospensione posteriore è stata adeguata all'obiettivo chiave di aumentare l'efficienza aerodinamica del retrotreno per far lavorare al massimo le gomme Bridgestone, quest'anno chiamate al riscatto.
Anche il Centro ricerche Fiat ha collaborato all'opera. La curiosità di tutti è però certamente per il motore. E' dal 1964 che gli otto cilindri a V Ferrari non calcano le piste del Mondiale. Da un punto di vista tecnico quasi un'era preistorica e dunque un'interessantissima sfida. Lo 056, nato in sede di progettazione nella scorsa primavera, ha compiuto i primi passi sulla F2004 e ad esso sono affidate molte delle speranze di riconquista del titolo. Il blocco è come sempre in alluminio microfuso, la cilindrata è di 2398 cmc con 32 valvole, il numero di cavalli al solito tenuto gelosamente segreto.
Citazione di: Homer il Gennaio 24, 2006, 11:48:47
da www.gazzetta.it
(http://www.gazzetta.it/Hermes%20Foto/2006/01/24/0IT6ZRBP--280x190.jpg)
SCARPERIA (Fi), 24 gennaio 2006 - Un nome nuovo e un po' inatteso per voltare totalmente pagina dopo la brutta stagione 2005. La prima novità della nuova Ferrari presentata oggi al Mugello è proprio la denominazione: non F2006 come previsto ma 248 F1. Non una sigla a caso, però. E' un omaggio alla principale novità regolamentare della stagione, il motore a 8 cilindri a 2400 cmc: le cifre sono 248, il non certo benaugurate 0 è stato giustamente eliminato, il 2005 senza grandi trionfi è bastato. Il nuovo motore ha consentito una rivisitazione completa di questa 52ª Ferrari iscritta al Mondiale, a cominciare dal telaio che è stato alleggerito rispetto alla F2005, modificando gli ingressi delle pance e la zona dei deflettori.
Altre significative modifiche riguardano il sistema di raffreddamento, la presa d'aria dinamica, il cofano motore, le dimensioni del serbatoio, le appendici aerodinamiche sulle pance e la disposizione degli scarichi. Molta cura come sempre anche per il cambio. Dotato di sette rapporti più retromarcia esso è un'evoluzione di quello in carbonio del 2005 e manterrà la posizione longitudinale. La sospensione posteriore è stata adeguata all'obiettivo chiave di aumentare l'efficienza aerodinamica del retrotreno per far lavorare al massimo le gomme Bridgestone, quest'anno chiamate al riscatto.
Anche il Centro ricerche Fiat ha collaborato all'opera. La curiosità di tutti è però certamente per il motore. E' dal 1964 che gli otto cilindri a V Ferrari non calcano le piste del Mondiale. Da un punto di vista tecnico quasi un'era preistorica e dunque un'interessantissima sfida. Lo 056, nato in sede di progettazione nella scorsa primavera, ha compiuto i primi passi sulla F2004 e ad esso sono affidate molte delle speranze di riconquista del titolo. Il blocco è come sempre in alluminio microfuso, la cilindrata è di 2398 cmc con 32 valvole, il numero di cavalli al solito tenuto gelosamente segreto.
e nuovo sponsor principale sarà la
Martini Racing :o :o
Se non mi sbaglio lo sponsor principale quest'anno è Magneti Marelli (o un'altra azienda che inizia con M ma non è Marlboro). Mi è arrivata la notizia sul cel ieri
Citazione di: Nickee il Gennaio 24, 2006, 11:51:04
Se non mi sbaglio lo sponsor principale quest'anno è Magneti Marelli (o un'altra azienda che inizia con M ma non è Marlboro). Mi è arrivata la notizia sul cel ieri
la M l'hai presa...
Citazione di: Tarvos il Gennaio 24, 2006, 11:50:50
e nuovo sponsor principale sarà la Martini Racing :o :o
Citazione di: Homer il Gennaio 24, 2006, 11:54:15
la M l'hai presa...
Ok...Magneti Marelli è la prima azienda che mi è venuta in mente con due parole....vabbe ci sono andato vicino. La M e le 2 parole c'erano ;D ;D
Citazione di: Nickee il Gennaio 24, 2006, 11:55:24
Ok...Magneti Marelli è la prima azienda che mi è venuta in mente con due parole....vabbe ci sono andato vicino. La M e le 2 parole c'erano ;D ;D
anche Madonna d'o' Carmine...
una ferrari così :o :o :o
(http://b.f1-facts.com/ul/a/3453)
Citazione di: Homer il Gennaio 24, 2006, 11:57:12
anche Madonna d'o' Carmine...
Bell'idea... ;)
(http://img35.imageshack.us/img35/4558/f15py.jpg)
Meglio così:
(http://www.miguellobo.com/blogs/media/martiniracing.jpg)
ma di rossi che sembra biaggi durante le prove non parliamo???
o magari così...
(http://b.f1-facts.com/ul/a/3277)
Citazione di: Emi il Gennaio 24, 2006, 12:05:43
ma di rossi che sembra biaggi durante le prove non parliamo???
io vorrei sapere più che altro se alla fine va in sbk
Citazione di: Emi il Gennaio 24, 2006, 12:05:43
ma di rossi che sembra biaggi durante le prove non parliamo???
Magari in un altro thread ::)
moderatore pistino!
tiè martini & rossi
(http://www.motorimania.net/manifestazioni/autodarally/images_rally/b_lancia_delta.s4_11.jpg)
Citazione di: Emi il Gennaio 24, 2006, 12:05:43
ma di rossi che sembra biaggi durante le prove non parliamo???
io so che andrà a provare all'estoril assieme alle altre scuderie..naturalmente lui sarà su Ferrari...3 giorni di full immersion per prendere riferimenti con gli altri piloti di formula 1...non ho capito quando ci saranno queste prove ???
Citazione di: tappo il Gennaio 24, 2006, 19:15:57
io so che andrà a provare all'estoril assieme alle altre scuderie..naturalmente lui sarà su Ferrari...3 giorni di full immersion per prendere riferimenti con gli altri piloti di formula 1...non ho capito quando ci saranno queste prove ???
prima durante e dopo
ma non era oggi che la presentavano ufficialmente ???
presentata ieri al mugello.
(http://www.corriere.it/gallery/Sport/2006/01_Gennaio/ferrari/2/1.jpg)
(http://www.corriere.it/gallery/Sport/2006/01_Gennaio/ferrari/2/2.jpg)
(http://www.corriere.it/gallery/Sport/2006/01_Gennaio/ferrari/2/5.jpg)
pare che il prossimo anno la ferrari sarà gialla!
come mai c'è ancora il marchio Marlboro?!
Citazione di: Homer il Gennaio 25, 2006, 09:04:42
come mai c'è ancora il marchio Marlboro?!
non è ancora arrivato il bonifico della Martini e Rossi ;D
si della Martini & Graziano Rossi...
non vedo l'ora che vada in ferrari così Uccio potrà farsi jean todd durante il gp! ;D
Ma siamo sicuri che Martini debba sostituire Marlboro? Non è che lo affianca e basta?
Magari fa da main-sponsor nei paesi dove ci sono limiti alla sponsorizzazione dei tabacchi...
lo sponsor principale rimane marlboro, martini è uno sponsor secondario, infatti il logo compare sul musetto.
Citazione di: baranzo il Gennaio 25, 2006, 08:25:38
presentata ieri al mugello.
(http://www.corriere.it/gallery/Sport/2006/01_Gennaio/ferrari/2/1.jpg)
(http://www.corriere.it/gallery/Sport/2006/01_Gennaio/ferrari/2/2.jpg)
(http://www.corriere.it/gallery/Sport/2006/01_Gennaio/ferrari/2/5.jpg)
minchia bella,non vedo l'ora che ricominci la stagione e spero che vada
meglio del'anno scorso
Citazione di: pininfa1967 il Gennaio 25, 2006, 10:09:40
minchia bella,non vedo l'ora che ricominci la stagione e spero che vada
meglio del'anno scorso
ci vuol poco :-[
Citazione di: Tarvos il Gennaio 25, 2006, 10:10:34
ci vuol poco :-[
vero,comunque con una macchina che non andava è arrivata terza alla
classifica generale ;)
Citazione di: pininfa1967 il Gennaio 25, 2006, 10:16:03
vero,comunque con una macchina che non andava è arrivata terza alla
classifica generale ;)
correvano in 4 ::)