C'ho l'accendisigari indemoniato, hanno ragione quelli che dicono che in macchina non bisogna fumare ;D
Io non fumo manco fuori, però la presa accendisigari fa comodo...
Allora:
- L'altro giorno ho inserito il caricabatterie del telefono e ZAC! Mi è saltato il fusibile.
- Ho tolto il caricabatterie, ho provato a cambiare il fusibile, e mentre inserivo quello nuovo ho visto un gran "lampo" così ho rinunciato, scollegando provvisoriamente la presa del'accendisigari
- Ho quindi inserito il fusibile, e tutto è a posto: lunotto termico e clacson (che sono collegati allo stesso) funzionano
Dunque parrebbe che la colpa sia un corto circuito nella presa dell'accendisigari, senonché l'ho controllato con un tester e non c'è nessun corto!
Cosa cavolo può essere? ???
Citazione di: &re@ il Gennaio 23, 2006, 15:54:47
C'ho l'accendisigari indemoniato, hanno ragione quelli che dicono che in macchina non bisogna fumare ;D
Io non fumo manco fuori, però la presa accendisigari fa comodo...
Allora:
- L'altro giorno ho inserito il caricabatterie del telefono e ZAC! Mi è saltato il fusibile.
- Ho tolto il caricabatterie, ho provato a cambiare il fusibile, e mentre inserivo quello nuovo ho visto un gran "lampo" così ho rinunciato, scollegando provvisoriamente l'accendisigari
- Ho quindi inserito il fusibile, e tutto è a posto: lunotto termico e clacson (che sono collegati allo stesso) funzionano
Dunque parrebbe che la colpa sia un corto circuito nell'accendisigari, senonché l'ho controllato con un tester e non c'è nessun corto!
Cosa cavolo può essere? ???
Fusibile piccolo?
Hai provato a collegare qualcos altro all'accendisigari? Magari è un problema di caricabatterie
Citazione di: junta il Gennaio 23, 2006, 16:07:43
Fusibile piccolo?
È quello più grosso dell'impianto, 30A. Il fatto strano è che abbia fatto la "fiammata" anche con l'accendisigari vuoto...
Citazione di: Nickee il Gennaio 23, 2006, 16:10:47
Hai provato a collegare qualcos altro all'accendisigari? Magari è un problema di caricabatterie
Lo fa anche con la presa VUOTA, senza niente attaccato...
Ma la presa, scollegata, non è in corto circuito.
...e se "attacchi" l'accendisigari? Scatta ugualmente?
Citazione di: junta il Gennaio 23, 2006, 16:14:44
...e se "attacchi" l'accendisigari? Scatta ugualmente?
Scatta anche solo con la presa vuota...
il tester è rotto ;D
Citazione di: cielo87 il Gennaio 23, 2006, 16:19:00
il tester è rotto ;D
Ho provato anche quello ;D
Se avvicino i due spinotti, mi segna correttamente il corto circuito. ;)
Citazione di: &re@ il Gennaio 23, 2006, 16:11:49
Lo fa anche con la presa VUOTA, senza niente attaccato...
Ma la presa, scollegata, non è in corto circuito.
Compra una Lacetti che ha la doppia presa ;D ;D ;D
Citazione di: &re@ il Gennaio 23, 2006, 16:21:04
Ho provato anche quello ;D
Se avvicino i due spinotti, mi segna correttamente il corto circuito. ;)
Hai controllato che dove arrivi col positivo l'accendisigari non sia a massa?
ma prima ha sempre funzionato?
Citazione di: Nickee il Gennaio 23, 2006, 16:21:23
Compra una Lacetti che ha la doppia presa ;D ;D ;D
Ce l'ho pure sulla Leon la doppia presa...
Citazione di: junta il Gennaio 23, 2006, 16:21:51
Hai controllato che dove arrivi col positivo l'accendisigari non sia a massa?
No, lo farò...
Non l'ho ancora fatto perché:
Citazione di: cielo87 il Gennaio 23, 2006, 16:23:11
ma prima ha sempre funzionato?
sì, prima funzionava (non l'ho mai usato molto, ma funzionava).
CitazioneCe l'ho pure sulla Leon la doppia presa...
L'ho sempre detto che siamo all'avanguardia noi!
Il problema è sul 205?
Citazione di: Nickee il Gennaio 23, 2006, 16:28:37
L'ho sempre detto che siamo all'avanguardia noi!
Il problema è sul 205?
Yesss....
cmq non lo so..ho 4 di elettronica ;D
Hai provato a cambiar macchina ? ;D :P
Il positivo non puo' essere a massa senno' sarebbe pure in corto... pero' non capisco... appena attacchi la presa accendisigari salta il fusibile ? Se si non puo' che essere in corto ed il tuo tester non funziona o sbagli ad usarlo...
Citazione di: alura il Gennaio 23, 2006, 16:44:11
Hai provato a cambiar macchina ? ;D :P
Il positivo non puo' essere a massa senno' sarebbe pure in corto... pero' non capisco... appena attacchi la presa accendisigari salta il fusibile ? Se si non puo' che essere in corto ed il tuo tester non funziona o sbagli ad usarlo...
Hai capito benissimo cosa succede. Il tester funzia (se collego le sonde mi segnala correttamente il corto). Che sbagli ad usarlo non è improbabile, ma porca troia, sono due poli, due sonde, se non son manco buono di usare un tester brucio la laurea in ing. elettronica! ;D
La macchina non si cambia :P
P.S. proverò con un altro tester cmq...
Citazione di: &re@ il Gennaio 23, 2006, 16:46:54
Hai capito benissimo cosa succede. Il tester funzia (se collego le sonde mi segnala correttamente il corto). Che sbagli ad usarlo non è improbabile, ma porca troia, sono due poli, due sonde, se non son manco buono di usare un tester brucio la laurea in ing. elettronica! ;D
La macchina non si cambia :P
P.S. proverò con un altro tester cmq...
Ma tu ascolti il cicalino del tester ? Potrebbe ingannare.... prova a metterlo in ohm e leggi la resistenza effettiva. V = R * I,e sulla legge di ohm non si scherza ;D, da cui I = V/R... V sarà tra i 12 e i 13.5, quindi se I ti viene maggiore 30 (ma anche maggiore di 0) hai un problema :P
Citazione di: alura il Gennaio 23, 2006, 16:53:30
Ma tu ascolti il cicalino del tester ? Potrebbe ingannare.... prova a metterlo in ohm e leggi la resistenza effettiva. V = R * I,e sulla legge di ohm non si scherza ;D, da cui I = V/R... V sarà tra i 12 e i 13.5, quindi se I ti viene maggiore 30 (ma anche maggiore di 0) hai un problema :P
È un tester senza il cicalino, guardo semplicemente il display. Mo' ti dico la resistenza, arrivo...
Quella è la legge di Ohm in condizioni statiche, mancano induttanze e capacità 8) :P
Come giusto che sia, sulla presa mi segnala resistenza infinita, quindi la presa non è in corto.
La macchina non ce l'ho in ufficio, ho preso su solo il posacenere ;D
Ma la macchina, senza il posacenere, non strina niente...
Citazione di: &re@ il Gennaio 23, 2006, 17:01:14
Come giusto che sia, sulla presa mi segnala resistenza infinita, quindi la presa non è in corto.
La macchina non ce l'ho in ufficio, ho preso su solo il posacenere ;D
Ma la macchina, senza il posacenere, non strina niente...
...chiama i GhostBuster allora ;D
(http://www.msu.edu/user/constanz/Ghostbusters.jpg)
;D
Mah, vi terrò aggiornati...
Citazione di: &re@ il Gennaio 23, 2006, 15:54:47
C'ho l'accendisigari indemoniato, hanno ragione quelli che dicono che in macchina non bisogna fumare ;D
Io non fumo manco fuori, però la presa accendisigari fa comodo...
Allora:
- L'altro giorno ho inserito il caricabatterie del telefono e ZAC! Mi è saltato il fusibile.
- Ho tolto il caricabatterie, ho provato a cambiare il fusibile, e mentre inserivo quello nuovo ho visto un gran "lampo" così ho rinunciato, scollegando provvisoriamente la presa del'accendisigari
- Ho quindi inserito il fusibile, e tutto è a posto: lunotto termico e clacson (che sono collegati allo stesso) funzionano
Dunque parrebbe che la colpa sia un corto circuito nella presa dell'accendisigari, senonché l'ho controllato con un tester e non c'è nessun corto!
Cosa cavolo può essere? ???
gli stai sul cazzo... ;D
Ma se l'ho salvato dalla morte certa!
Sono il suo salvatore, dovrebbe adorarmi in eterno! ;D
Citazione di: &re@ il Gennaio 23, 2006, 17:13:37
;D
Mah, vi terrò aggiornati...
A questo punto mi sa che e' qualcosa che c'entra col connettore... prova a vedere se c'e' corto quando e' montato (ma fai la prova con il fusibile staccato)
OK, proverò appena ho tempo. Adesso l'ho staccato, fortunatamente non mi è indispensabile quindi posso pensarci con comodo... ;)
Carissimi, ho scoperto l'arcano! ;D
Allora... qualcuno avrà presente come è fatta una presa accendisigari... uno dei contatti è costituito da un paio di lamelle che "afferrano" l'accendisigari (o qualunque altro aggeggio gli si infili) per evitare che si sfili.
L'altro contatto è invece il "cilindro" metallico.
Quando ho smontato la presa, per sostituire lo sportello del posacenere (la famosa sostituzione anti-radica), ho evidentemente rimontato queste due lamelle ruotate di 90 gradi, cosicché espandendosi (per "aggrappare" il caricabatterie del cellulare) toccavano la cornice esterna mandando in corto l'accendisigari.
Mi è bastato rimontarlo correttamente e il problema si è risolto.
La "fiammata" a presa vuota probabilmente è stata causata dal fatto che una lamella era rimasta incastrata, sennò non so come spiegarmelo.
Vabbuò, fine della storia, grazie per l'attenzione. ;)
Citazione di: &re@ il Febbraio 06, 2006, 09:13:06
Carissimi, ho scoperto l'arcano! ;D
Allora... qualcuno avrà presente come è fatta una presa accendisigari... uno dei contatti è costituito da un paio di lamelle che "afferrano" l'accendisigari (o qualunque altro aggeggio gli si infili) per evitare che si sfili.
L'altro contatto è invece il "cilindro" metallico.
Quando ho smontato la presa, per sostituire lo sportello del posacenere (la famosa sostituzione anti-radica), ho evidentemente rimontato queste due lamelle ruotate di 90 gradi, cosicché espandendosi (per "aggrappare" il caricabatterie del cellulare) toccavano la cornice esterna mandando in corto l'accendisigari.
Mi è bastato rimontarlo correttamente e il problema si è risolto.
La "fiammata" a presa vuota probabilmente è stata causata dal fatto che una lamella era rimasta incastrata, sennò non so come spiegarmelo.
Vabbuò, fine della storia, grazie per l'attenzione. ;)
Eh no... nessun fantasma allora... ma uffa... :P ;D ;D ;D ;D