Per essere vincente, la nuova piccola di casa Fiat, no ncodrà far altro che ricalcare lo splendido prototipo 3+1.
Tuttavia sappiamo benissimo che MAI un prototipo, per problemi di industrializzazione, viene ricalcato al 100% dal modello di serie; ecco come dovrebbe essere:
(http://www.autoblog.it/uploads/fiat_trepiuno_front.jpg) (http://www.autoblog.it/uploads/fiat_trepiuno_back_big.jpg)
vedremo tra un anno almeno ..... (per me sarà povera a quel prezzo..).
Il musetto è molto simpatico, ma il posteriore non mi convince del tutto :-\
Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 02, 2006, 12:50:35
Il musetto è molto simpatico, ma il posteriore non mi convince del tutto :-\
gia...i fari dietro sono brutti.
Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 02, 2006, 12:50:35
Il musetto è molto simpatico, ma il posteriore non mi convince del tutto :-\
bianca la vorrei vedere, il musetto e splendido...il posteriore mi sembra quello della pluriel... :-\
(http://www.autoblog.it/uploads/fiat_trepiuno_front.jpg) (http://www.autoblog.it/uploads/fiat_trepiuno_back_big.jpg)
(http://www.italiaspeed.com/2004/cars/fiat/02/500_concept/101.jpg) (http://www.italiaspeed.com/2004/cars/fiat/02/500_concept/103.jpg) (http://www.italiaspeed.com/2004/cars/fiat/02/500_concept/102.jpg)
si...magari il dietro con i faretti staccati..sarebbe un po meglio....ma cmq..io ci faccio la firma se la fanno cosi...molto piu bella della c1, l aygo e la 107...che sembrano macchine per disabili...poi dovrebbero offrire una vasta gamma di colori sia esterni, interni, che di materiali... poi magari qualche innovazione...tipo bicolore, strisce bianche, numerino, magari gli specchietti di un altro colore...insomma...un po di fesserie x renderla piu personale....
Mad, perchè posti foto che abbiamo visto un milione di volte? ;D
Citazione di: jagitalia il Gennaio 02, 2006, 13:41:07
Mad, perchè posti foto che abbiamo visto un milione di volte? ;D
Per farti vedere che non è poi così diversa dal prototipo, come si potrebbe credere... rumpiball! :P :P :P :P :P ;D
Citazione di: Lupo il Gennaio 02, 2006, 13:46:15
Per farti vedere che non è poi così diversa dal prototipo, come si potrebbe credere... rumpiball! :P :P :P :P :P ;D
e per farmelo vedere usa un photoshop rosso preso dal photoshop bianco?
Citazione di: Lupo il Gennaio 02, 2006, 13:46:15
Per farti vedere che non è poi così diversa dal prototipo, come si potrebbe credere... rumpiball! :P :P :P :P :P ;D
Esatto. Visto che sul prototipo non c'era stata nessuna perplessità (mentre su queste si) ho ribadito che queste erano ricostruzioni con le + semplici modifiche da apportare per industrializzarla (manigle, scarico, targa etc etc). ;)
Bianca è molto meglio, il posteriore rende decisamente di più! Ne voglio una!!!
ma la bianca è il prototipo 3+1?
Citazione di: THE KAISER il Gennaio 02, 2006, 14:27:43
ma la bianca è il prototipo 3+1?
Si, comunque è praticamente identica alla ricostruzione della versione definitiva
Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 02, 2006, 14:29:18
Si, comunque è praticamente identica alla ricostruzione della versione definitiva
infatti...comunque i fari posteriori vanno cambiati!
Citazione di: THE KAISER il Gennaio 02, 2006, 14:31:17
infatti...comunque i fari posteriori vanno cambiati!
A me il prototipo piace così com'è; il problema è che la 3+1 era un'esercizio di stile e non una cancept car (cosa ben diversa); per questo motivo, nella relaizzazione, è stato tenuto conto dell'estetica e non di altro (quindi senza tener conto di pianali esistenti, motori, normative carsh test). Ricordo che la 3+1 aveva la particolarità, per esempio del sedili anteriore passeggero avanzato, nel crash credo che avrà problemi avendo il pianale Panda ed un muso ancor più corto. :-\
Vedremo ,secondo me rischiano di doverla rigirare ben bene. :-\
Citazione di: Madbob il Gennaio 02, 2006, 14:34:54
A me il prototipo piace così com'è; il problema è che la 3+1 era un'esercizio di stile e non una cancept car (cosa ben diversa); per questo motivo, nella relaizzazione, è stato tenuto conto dell'estetica e non di altro (quindi senza tener conto di pianali esistenti, motori, normative carsh test). Ricordo che la 3+1 aveva la particolarità, per esempio del sedili anteriore passeggero avanzato, nel crash credo che avrà problemi avendo il pianale Panda ed un muso ancor più corto. :-\
Vedremo ,secondo me rischiano di doverla rigirare ben bene. :-\
il sedile passeggero avanzato darebbe problemi anche x la visibilità del guidatore...
dietro è una figata, uguale uguale alla micra! :P
Citazione di: Madbob il Gennaio 02, 2006, 09:26:37
Tuttavia sappiamo benissimo che MAI un prototipo, per problemi di industrializzazione, viene ricalcato al 100% dal modello di serie; ecco come dovrebbe essere:
a meno che, proprio come il prototipo 3+1, non venga progettato già in previsione della produzione.. la 500 è al 80% fedele alla 3+1, ma quello che è cambiato è stato modificato solo x renderla più bella (ad esempio il posteriore banalotto).... vi ricordo che il concept multipla (1996) era identico alla multipla produzione (1998)..
dietro a me sembra una baby stilo..
ma se questa è la nuova 500 ???
questa cosè http://pasquale1.wordpress.com/2005/12/31/fiat-nuova-500-2007/
Citazione di: pininfa1967 il Gennaio 02, 2006, 23:25:27
ma se questa è la nuova 500 ???
questa cosè http://pasquale1.wordpress.com/2005/12/31/fiat-nuova-500-2007/
un photoshop vecchio di mesi e mesi...
Citazione di: Ares il Gennaio 02, 2006, 23:29:59
un photoshop vecchio di mesi e mesi...
::) :P ;D ;D
è bella....però le poche modifiche apportate al paraurti dietro non mi piacciono, la peggiorano.......soprattutto nella parte bassa, troppo tozza e massiccia....