come si comporta la Grande Punto 1.4 77cv???????
pare sia una brava ragazza , morigerata e posata. a volte però si da al sesso orale estremo con il doblò , ma pare siano solo voci di corridoio. ;D ;D ;D
;D ;D ;D a parte gli scherzi?
davvero , non ne ho idea . con quel motore aspettati prestazioni tranquille e consumi non troppo alti ma pur sempre " interessanti ". altro nun so.
grazie. qulacuno che è già in possesso di questa auto? tutti esterofili in questo forum?
Citazione di: marcy.87 il Novembre 30, 2005, 12:25:01
grazie. qulacuno che è già in possesso di questa auto? tutti esterofili in questo forum?
c'è un utente che l'ha ordinata ma non l'ha ancora ritirata...
Quattroruote l'ha provata.
Il motore è adeguato alle caratteristiche del corpo vettura e soddisfa le esigenze della maggior parte dei non pistonari automobilisti normali. Ovvero consumi e prestazioni nella media, senza infamia e senza lode.
Citazione di: marcy.87 il Novembre 30, 2005, 12:07:49
come si comporta la Grande Punto 1.4 77cv???????
Qua trovi una prova completa:
http://motor.terra.es/motor/pruebas/articulo/fiat_grande_punto_dynamic_5p_28512.htm
è in spagnolo ma si capisce abbastanza
aspetta 10 giorni e te lo dico ;D
la mia prova è da ricercare nel pistone.
Se vuoi correre corre, ma devi tirargli il collo.
Citazione di: mastiff il Novembre 30, 2005, 13:35:17
Se vuoi correre corre, ma devi tirargli il collo.
Beh insomma, non è un cassone ma non è che corra più di tanto eh :P :P Ho visto la prova sul sito di 4R, mi hanno sorpreso i 13 km/l in città, sinceramente pensavo peggio :)
allora spieghiamo meglio:
il motore ha un bel range di rpm.
Quella che avevo in prova l'ho tirata come probabilmente mai farò con la mia, cioè,cambiate sempre molto vicine al rosso che tra l'altro è a circa 6500 rpm. Viaggiando così non hai problemi di rotture perchè nel giro di mezz'ora o sei senza patente o contro un faggio 8).
Nell'uso normale non ti costringe ad un uso esagerato del cambio per avere un po' di brio. I consumi a quanto diceva il computer sono quelli che riportati dalle riviste.
Certo che sis ente che è Euro4 in quanto la risposta al pedale non è così "immediata" quanto sulle vecchie Euro 1.
Dimenticavo che la tenuta di strada è molto meglio di quanto ci si aspetti, gli inserimenti sono precisi, lo sterzo nel complesso comunica sinceramente quanto si sta facendo.
Citazione di: mastiff il Novembre 30, 2005, 13:47:17
Viaggiando così non hai problemi di rotture perchè nel giro di mezz'ora o sei senza patente o contro un faggio 8).
;D
Buona questa.