mi è capitato sotto mano uno speciale di 4r datato 1993....
si parlava di alcune norme riguardanti il limite di potenza per i neopatentati...secondo il giornale la norma prevedeva un limite a 50 kw/ton e velocità massima 150 km/h....
se ne è fatto qualcosa???la rivista diceva che si attendeva solo l'approvazione della CEE...
Sì, per un certo periodo ci furono limitazioni di questo genere (non le ricordo in dettaglio, forse c'era qualcosa anche sulla cilindrata max...).
Ma durarono poco. Alcuni miei amici ci cascarono dentro però :P
Si.....resto in vigore qualche anno.....con somma gioia dei venditori e somma disperazione delle famiglie....costrette a comprare un'auto in più rispetto ai "bolidi" posseduti ::)
Citazione di: diabolik82 il Ottobre 17, 2005, 17:48:40
Si.....resto in vigore qualche anno.....con somma gioia dei venditori e somma disperazione delle famiglie....costrette a comprare un'auto in più rispetto ai "bolidi" posseduti ::)
vero la vaccata maggiore era obbligare la gente ad avere un cesso in casa!!meno dei 150 c'erano solo y10 e uno 1.0 praticamente,sarà stato un caso....sono malizioso vero?? ;D ;D
Si.....cilindrata max 1.2 :-\
Citazione di: vatanen il Ottobre 17, 2005, 17:51:23
vero la vaccata maggiore era obbligare la gente ad avere un cesso in casa!!meno dei 150 c'erano solo y10 e uno 1.0 praticamente,sarà stato un caso....sono malizioso vero?? ;D ;D
Ma la cosa ridicola è che non potevi guidare quel "mostro" prestazionale quale la Golf 1.3 (perchè faceva addirittura i 155km/h :o ::)), però potevi comprare il Suzukino Samurai.....che te lo mettevi per cappello anche solo starnutendo :-X :-X :-X :-X
Citazione di: vatanen il Ottobre 17, 2005, 17:46:02
mi è capitato sotto mano uno speciale di 4r datato 1993....
si parlava di alcune norme riguardanti il limite di potenza per i neopatentati...secondo il giornale la norma prevedeva un limite a 50 kw/ton e velocità massima 150 km/h....
se ne è fatto qualcosa???la rivista diceva che si attendeva solo l'approvazione della CEE...
per mesi è stato l'incubo di tutti i "patentandi"
Io personalmente l'ho schivata per un pelo, ed ero arrivato a scegliere una Mini cooper, dato che era l'unica auto che mi attizzava con quelle potenze. L'altra era la Ford Escort Station Cayman, buona per la camporella ma niente di più... ;D quindi avrei preso la mini.
Poi per fortuna prevalse il buon senso e tolsero i limiti di potenza, ma lasciarono quelli di velocità specifiche per i neopatentati...
Citazione di: jagitalia il Ottobre 17, 2005, 17:54:54
per mesi è stato l'incubo di tutti i "patentandi"
Io personalmente l'ho schivata per un pelo, ed ero arrivato a scegliere una Mini cooper, dato che era l'unica auto che mi attizzava con quelle potenze. L'altra era la Ford Escort Station Cayman, buona per la camporella ma niente di più... ;D quindi avrei preso la mini.
Poi per fortuna prevalse il buon senso e tolsero i limiti di potenza, ma lasciarono quelli di velocità specifiche per i neopatentati...
quant'era il limite??ricordi??
io con la patente nel 99 ho evitato queste cagate,ma anche quanto avevo la y10 in casa me la sarei cavata...però con la minchia che potevo derapare allegramente con la mercedes... ;D
il limite credo fosse come quello attuale: 100 kmh in autostrada.
il problema di quella legge è che c'erano veramente poche macchine comprese in quelle ristrettezze e se in famiglia uno aveva appena appena una punto non base, magari dei genitori ecc non poteva guidare... mica tutti i neopatentati si potevano prendere la macchina apposta! ;)
Citazione di: jagitalia il Ottobre 17, 2005, 18:11:35
il limite credo fosse come quello attuale: 100 kmh in autostrada.
il problema di quella legge è che c'erano veramente poche macchine comprese in quelle ristrettezze e se in famiglia uno aveva appena appena una punto non base, magari dei genitori ecc non poteva guidare... mica tutti i neopatentati si potevano prendere la macchina apposta! ;)
110... ;)
la cosa bella però è che in autostrada nessuno potrà mai stabilire chi era alla guida,mai visto un laser io... ;)
Citazione di: vatanen il Ottobre 17, 2005, 18:18:01
110... ;)
la cosa bella però è che in autostrada nessuno potrà mai stabilire chi era alla guida,mai visto un laser io... ;)
110? :o
devo dire a 225s3 che può superare la folle barriera dei 140 ;D
Citazione di: vatanen il Ottobre 17, 2005, 18:18:01
110... ;)
la cosa bella però è che in autostrada nessuno potrà mai stabilire chi era alla guida,mai visto un laser io... ;)
No...100 sulle autostrade e 90 sulle extraurbane principali....
Credo che le uniche 2 persone al mondo che rispettino questa norma siano la mia fidanzata (vabbè....con la Cinquecento non si fa molto di più :P) e una sua amica ::)
Pensate che prima di iscrivermi a scuola guida ero convinto che fosse ancora in vigore...meno male che l'hanno tolta altrimenti con il nostro "bolide" di famiglia, ovvero una punto TD con ben 51 kw e 170 di vel max che è anche la macchina + piccola che abbiamo non avrei potuto guidare...in verità sapevo solo quella riguardante i kw, ma per 1 kw in più... ::)
Ma io mi ricordo il proliferare di golf III 1.4 a 55 cavalli...
non mi ricordo se ne avesse 60 quella "normale " o la versione a 55 fosse depotenziata...
Citazione di: diabolik82 il Ottobre 17, 2005, 18:21:21
No...100 sulle autostrade e 90 sulle extraurbane principali....
Credo che le uniche 2 persone al mondo che rispettino questa norma siano la mia fidanzata (vabbè....con la Cinquecento non si fa molto di più :P) e una sua amica ::)
questa non la sapevo :o :o :o ma da quando c'è questo limite ??? e per quanto dura?
Citazione di: jagitalia il Ottobre 17, 2005, 18:19:35
110? :o
devo dire a 225s3 che può superare la folle barriera dei 140 ;D
No no!!! è 100
Citazione di: oscar il Ottobre 17, 2005, 18:48:29
questa non la sapevo :o :o :o ma da quando c'è questo limite ??? e per quanto dura?
C'è da diversi anni, non saprei dire esattamente.
In ogni caso dura 3 anni dal giorno in cui si prende la patente.
la clio di mamma non li fa nemmeno i 170 evolution...
anzi ai 160 ho già i tergicristalli che vibrano e zompettano sul vetro ;D
Citazione di: jagitalia il Ottobre 17, 2005, 17:54:54
per mesi è stato l'incubo di tutti i "patentandi"
Io personalmente l'ho schivata per un pelo, ed ero arrivato a scegliere una Mini cooper, dato che era l'unica auto che mi attizzava con quelle potenze. L'altra era la Ford Escort Station Cayman, buona per la camporella ma niente di più... ;D quindi avrei preso la mini.
Poi per fortuna prevalse il buon senso e tolsero i limiti di potenza, ma lasciarono quelli di velocità specifiche per i neopatentati...
Cacchio jat...non sai cosa ti sei perso...credimi!
Scommetto che se avessi acquistato la Mini,la avresti ancora adesso..
Citazione di: Blaze il Ottobre 19, 2005, 00:53:11
Cacchio jat...non sai cosa ti sei perso...credimi!
Scommetto che se avessi acquistato la Mini,la avresti ancora adesso..
ne sono sicuro, davvero, già me la mangiavo con gli occhi. Però credimi che la mitica 900 turbo S non era da meno... ;)