Non la vedremo per le strade fino al 2009. Pero' pare confermata... Il motore base (montato anteriormente) sara' un V8 5 litri turbo da 500cv. In seguito sotto il cofano arrivera' anche il V10 della Carrera GT. Porsche ha come obiettivo la vendita di 20'000 eseplari/anno. Il photosop sotto e' una elaborazione dello "schizzo" rilasciato ufficialmente dalla casa.
(http://img95.imageshack.us/img95/7996/1663206d1hw.jpg)
(http://automotorundsport.de/sixcms/media.php/23/pan1_450.jpg)
(http://automotorundsport.de/sixcms/media.php/23/pan2_450.jpg)
(http://media.autobild.de/bild/1/22896e30b0adb9a1ba0b1d0b9ce0a471_1.jpg)
azz la crossfire marchiata porsche!
Citazione di: Emi il Ottobre 07, 2005, 16:02:22
azz la crossfire marchiata porsche!
Uguale uguale eh... :P
di lato la ricorda parecchio....
bella! :o
Citazione di: alura il Ottobre 07, 2005, 15:54:29
Non la vedremo per le strade fino al 2009. Pero' pare confermata... Il motore base (montato anteriormente) sara' un V8 5 litri turbo da 500cv. In seguito sotto il cofano arrivera' anche il V10 della Carrera GT. Porsche ha come obiettivo la vendita di 20'000 eseplari/anno. Il photosop sotto e' una elaborazione dello "schizzo" rilasciato ufficialmente dalla casa.
(http://img95.imageshack.us/img95/7996/1663206d1hw.jpg)
Sti cassi, V8 5.000cc da 500cv ... porca l'oca! :o
(http://img95.imageshack.us/img95/7996/1663206d1hw.jpg)
Credo che potrei fare anche una pazzia per questa macchina!!! :o :o :o
Uhm, non male. Innovazione 0, ma non male. Auspicherei superfici leggermente rinnovate, mantenendo la struttura. ;)
Che meraviglia... :-*
strepitosa....e a me non piacciono le Porsche.....
non si vede!
Citazione di: coccosiffredi il Ottobre 07, 2005, 19:25:23
non si vede!
prendi una crossfire, arrotonda le linee, aggiungici le portiere posteriori e allunga un po il muso in stile porsche et voila
Citazione di: coccosiffredi il Ottobre 07, 2005, 19:25:23
non si vede!
Eh si... prima si vedeva... Qualcuno l'ha salvata? Gentilmente puo' spedirla via mail ad un moderatore, cosi' la rimettiamo ? Grassie...
Citazioneprendi una crossfire, arrotonda le linee, aggiungici le portiere posteriori e allunga un po il muso in stile porsche et voila
nooo...non "non si vede che è copiata".....io non vedo proprio la foto, non la riesco ad aprire...mi dice che imageshack è troppo grossa...o robe simili....è cosi piccola la foto che potrebbe essere pure copiata da una punto che non me ne accorgerei ;D
Beeeella! Però che nome che le hanno dato, pare quello di uno dei piatti pronti della Findus!!! ;D
Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 07, 2005, 22:08:40
Beeeella! Però che nome che le hanno dato, pare quello di uno dei piatti pronti della Findus!!! ;D
Il tonno palmera mi fa venire in mente..... :-X
Ultimamente coi nomi alla porsche non c'azzeccano proprio.....però mi sembra bella vista così
Citazione di: stella il Ottobre 07, 2005, 16:39:43
(http://img95.imageshack.us/img95/7996/1663206d1hw.jpg)
Credo che potrei fare anche una pazzia per questa macchina!!! :o :o :o
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saltar la messa domenicale per andare una giornata al nurburgring??? ;D ;D ;D
Citazione di: vatanen il Ottobre 09, 2005, 03:33:02
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saltar la messa domenicale per andare una giornata al nurburgring??? ;D ;D ;D
Solo se verniciata nel mitico verde pisello radioattivo ;D
Forse la prima porshe che suscita la mia attenzione.. ;)
(http://automotorundsport.de/sixcms/media.php/23/pan1_450.jpg)
(http://automotorundsport.de/sixcms/media.php/23/pan2_450.jpg)
(http://media.autobild.de/bild/1/22896e30b0adb9a1ba0b1d0b9ce0a471_1.jpg)
Cmq , se la linea sarà veramente così aggressiva, più che una concorrente della Quattroporte, sarà una concorrente della Scaglietti (anche se a 4 porte appunto).
Mah, ci sono le i PS anche sull'auto journal, ma mi pare troppo schiacciata come padiglione, qualcosa non mi convince. Secondo me sarà diversa.
Possibile che in Porsche non riescano ad uscire dalla solita linea almeno per una volta??(Cayenne e boxster a parte),comunque piu' che concorrente della Qauttroporte come detto sopra sara' piu' sulla fascia della scaglietti anche perchè ad abitabilita' e comodita' non sara' al livello di una Quattroporte o di una Continental Gt.Vedremo.....
Citazione di: sroby1 il Dicembre 16, 2005, 18:19:12
Cayenne e boxster a parte),
minchia, hai citato il 70% della produzione ;D
...a parte il nome...sembra bellissima. 8) :o
X jagitalia : si in effetti volevo far capire che la boxster e la cayenne sono finalmente diverse nel profilo dalla solita serie 9,anche se il cayenne secondo me è davvero bruttino..comunque son convinto che se stravolgessero la linea del coupe' o andrebbero in contro a una debacle di vendite perchè non capita dai clienti oppure sarebbe un gran successo,visto e considerato che chi compra Porsche lo fa a prescindere tante volte dalla passione,sicuramente la venderebbero comunque.Senza contare che almeno qui nella mia provincia ne hanno vendute talmente tante che per la gente è diventata una cosa normale e non piu' un prodotto esclusivo,ma si sa i numeri di questi tempi contano piu' del Marchio o no?
Citazione di: sroby1 il Dicembre 17, 2005, 09:47:01
X jagitalia : si in effetti volevo far capire che la boxster e la cayenne sono finalmente diverse nel profilo dalla solita serie 9,anche se il cayenne secondo me è davvero bruttino..comunque son convinto che se stravolgessero la linea del coupe' o andrebbero in contro a una debacle di vendite perchè non capita dai clienti oppure sarebbe un gran successo,visto e considerato che chi compra Porsche lo fa a prescindere tante volte dalla passione,sicuramente la venderebbero comunque.Senza contare che almeno qui nella mia provincia ne hanno vendute talmente tante che per la gente è diventata una cosa normale e non piu' un prodotto esclusivo,ma si sa i numeri di questi tempi contano piu' del Marchio o no?
si si quoto il tuo discorso, ma quelle cose si riescono a fare lasciando la 911 così com'è. E una formula talmente particolare e vincente che sarebbe un peccato cambiarla. Nel frattempo, si sono svincolati dal monoprodotto appunto con le altre linee di prodotto, persino nel 2009 con una berlina.
Tieni conto poi che la 911, per la macchina che è e per il costo che ha, vende tantissimo in tutto il mondo :o
Citazione di: jagitalia il Dicembre 17, 2005, 15:30:08
si si quoto il tuo discorso, ma quelle cose si riescono a fare lasciando la 911 così com'è. E una formula talmente particolare e vincente che sarebbe un peccato cambiarla.
molti che vedono la mia 997 dicono "certo che la carrera è la solita auto da 40 anni, possibile che non siano capaci ad innovarsi sul design???"
altri invece dicono "la 997 è bella perchè è simile alla 356, sono riusciti a mantenere il fascino intatto per 40 anni"....
a chi dare torto e a chi ragione??????? ??? ??? ???
si ma tra l'altro sta cosa che è sempre uguale... ma dove? ;D
ovvio che non si passa da una sportivetta ad una monovolume-suv come capita invece a molti concorrenti :P ma metti in parte una 993 ad una 997 poi mi dici se è ancora uguale...
e soprattutto: perchè stravolgerla? è un mito che si evolve da 40 anni e va bene così; per i voli pindarici ci sono un sacco di altri modelli..
Tipo la Carrera GT....
Io trovo la 997 attuale una delle migliori interpretazioni stilistiche della 911, mi piace moltissimo, mentre invece,come ho già detto più volte, trovo la 996 orrenda esteticamente, quel frontale allungato e sporgente con quei fari enormi a uovo spiaccicato le danno un'aria plasticosissima e patakkosa.......un affronto per un'auto del genere.........la 993 era anch'essa molto bella per i miei gusti.....
Citazione di: kaos il Dicembre 18, 2005, 02:13:49
Io trovo la 997 attuale una delle migliori interpretazioni stilistiche della 911, mi piace moltissimo, mentre invece,come ho già detto più volte, trovo la 996 orrenda esteticamente, quel frontale allungato e sporgente con quei fari enormi a uovo spiaccicato le danno un'aria plasticosissima e patakkosa.......un affronto per un'auto del genere.........la 993 era anch'essa molto bella per i miei gusti.....
Non so sai? Inizialmente la 996 mi faceva "schifo", poi mi ci sono abituato e ora certe sue versioni mi fanno impazzire, idem per la 997 che mi lasciava (e a volte tutt'ora) perplesso. Certo che a vederle tutte insieme, le versioni più stagionate sono assolutamente le più belle e sexy: 993, 964... :-* :-* :-*
(http://images.worldcarfans.com/articles/2007/9/21/9070921.005/9070921.005.Mini2L.jpg)
(http://images.worldcarfans.com/articles/2007/9/21/9070921.005/9070921.005.Mini3L.jpg)
(http://images.worldcarfans.com/articles/2007/9/21/9070921.005/9070921.005.Mini4L.jpg)
CGI:
(http://images.worldcarfans.com/articles/2007/9/21/9070921.005/9070921.005.Mini1L.jpg)
Mi sembra un incrocio tra una C6 e una Hyundai coupe ;D ;D ;D
Oscena!
Mi pare che la Maserati Quattroporte sia molto più elegante.
Ma visto che hanno venduto il Cayenne, forse la cosa non è molto rilevante per il sucesso della cosa, pardon, vettura.
Citazione di: claudio53 il Settembre 25, 2007, 10:21:50
Mi pare che la Maserati Quattroporte sia molto più elegante.
Ma visto che hanno venduto il Cayenne, forse la cosa non è molto rilevante per il sucesso della cosa, pardon, vettura.
purtroppo per i nostri poveri occhi :-X :-X :-X :-X