Ho visto oggi in tv al Tg le immagini della presentazione della nuova creatura di Mamma Fiat.
Lapo Lapo intervistato in merito alla nuova campagna ha annunciato che il prezzo entry level della Grande Puffo sarà di 11100 euro e che saà possibile personalizzare in maniera molto spinta sia l'esterno che l'interno della vettura. Bandiere sul tetto , stemmi sulle fiancate , colorazioni sopeciali saranno a disposizione di chi desidera rendere unica la sua Punto.
Insomma , MammaFiat sembra avere dato alla luce una bimba carina e sana e non il solito abortino ..
Quello che non si è visto in Tv , sono queste immagini del PRESIDENTE DI CONFINDUSTRIA L.C.D.M. A ( cosa significa A ? semplice agnelli , perchè lo san tutti che è figlio dell'aucat....) ripreso all'interno della Grande puffo.
L'immagine fornisce un'idea di come sia abitabile la vettura , e di come sia basso L C D M A ! guardate come guida !! eh eh eh secondo me è meno di un metro e settanta il Presidentissimo !
ecco le immagini tratte da www.corriere.it
(http://www.corriere.it/gallery/Cronache/2005/09_Settembre/grande_punto/1/6x.jpg)
la grande Puffo non sarà apprezzata dall'oOnorata Società , nel baule è impossibile nascondere un cadavere , non parliamo poi degli atrezzi necessari all0occultamento dello stesso.
(http://www.corriere.it/gallery/Cronache/2005/09_Settembre/grande_punto/1/5x.jpg)
ecco la versione dedicata a Fausto Bertinotti , molto bella anche così
(http://www.corriere.it/gallery/Cronache/2005/09_Settembre/grande_punto/1/6.jpg)
anche versione taxi è davvero bella !
(http://www.corriere.it/gallery/Cronache/2005/09_Settembre/grande_punto/1/2x.jpg)
complimentoni a fiat davvero , bella vettura , un po crosta con le prestazioni ma l'estetica c'è proprio tutta.
Be.. ieri ho sentito dichiarare a L C D M A che la ferrari non vince il mondiale perchè si sono dedicati alla grande punto ;D ;D ;D
Se è vero il contarrio ecco perchè è da sei anni che non uscivano macchine decenti :D :D
Comunque mi sembra una analogia che poteva anche evitare!!!
Citazione di: seth1974 il Settembre 06, 2005, 14:14:36
Ho visto oggi in tv al Tg le immagini della presentazione della nuova creatura di Mamma Fiat.
Lapo Lapo intervistato in merito alla nuova campagna ha annunciato che il prezzo entry level della Grande Puffo sarà di 11100 euro e che saà possibile personalizzare in maniera molto spinta sia l'esterno che l'interno della vettura. Bandiere sul tetto , stemmi sulle fiancate , colorazioni sopeciali saranno a disposizione di chi desidera rendere unica la sua Punto.
Bambola gonfiabile all'interno e luci rosse? ;D
Citazione di: seth1974 il Settembre 06, 2005, 14:14:36
la grande Puffo non sarà apprezzata dall'oOnorata Società , nel baule è impossibile nascondere un cadavere , non parliamo poi degli atrezzi necessari all0occultamento dello stesso.
Questa mi ha fatto spanciare ;D
Cmq la parte centrale di colore grigio dove ci sono le bocchette e i comandi del clima, è fatta di plastico ricoperta con un tessuto morbido.... è molto piacevole al tatto. Spero solo che duri ;)
Citazione di: seth1974 il Settembre 06, 2005, 14:14:36
(http://www.corriere.it/gallery/Cronache/2005/09_Settembre/grande_punto/1/6.jpg)
Mazza, come si sono sforzati gli stilisti !!! :(
Citazione di: mauring il Settembre 06, 2005, 14:24:30
Mazza, come si sono sforzati gli stilisti !!! :(
Ringrazia il cielo che non hanno fatto il contrario!
Citazione di: mauring il Settembre 06, 2005, 14:24:30
Mazza, come si sono sforzati gli stilisti !!! :(
Dai, sono abbastanza diverse... Taglio dei fari, posizione dei fendinebbia, forma della mascherina e della presa d'aria inferiore... io non ci vedo tante somiglianze.
Poi, se le metti a fianco in scala 1:1, vedrai che spariscono anche quelle poche che dalle foto sembra ci siano. IMHO.
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Citazione di: mauring il Settembre 06, 2005, 14:24:30
Mazza, come si sono sforzati gli stilisti !!! :(
e quindi? a me piacciono tutte e due, quindi nn vedo il problema, ::) ::) :P :P
Citazione di: Losna il Settembre 06, 2005, 14:28:27
il richiamo è palese, ma va semmai a detrimento di maserati piuttosto che di GP....
Pero', gia' che c'erano, potevano metterci il culo della Testarossa, che mi piace tanto 8) 8)
(http://www.ferraricluboflasvegas.com/cars/Ski_Lukowski_Testarossa.jpg)
Citazione di: mauring il Settembre 06, 2005, 14:24:30
Mazza, come si sono sforzati gli stilisti !!! :(
magari l'hanno fatto apposta... ::) ::) ::)
Citazione di: mauring il Settembre 06, 2005, 14:24:30
Mazza, come si sono sforzati gli stilisti !!! :(
ehm... l'idea era proprio quella ;D
Citazione di: mauring il Settembre 06, 2005, 14:35:24
Pero', gia' che c'erano, potevano metterci il culo della Testarossa, che mi piace tanto 8) 8)
(http://www.ferraricluboflasvegas.com/cars/Ski_Lukowski_Testarossa.jpg)
...'mmazza! Guardate in che posizione si trova il cavallino!! :o :o ;D ;D
Citazione di: pino il Settembre 06, 2005, 14:46:54
...'mmazza! Guardate in che posizione si trova il cavallino!! :o :o ;D ;D
Non è mica scemo....ha capito tutto lui
;D
Citazione di: mauring il Settembre 06, 2005, 14:24:30
Mazza, come si sono sforzati gli stilisti !!! :(
io l'ho sempre sostenuto che e' la maserati in miniatura, e credo che la cosa sia voluta.
a me personalmente piace proprio per quello
Citazione di: Cizu il Settembre 06, 2005, 15:38:33
io l'ho sempre sostenuto che e' la maserati in miniatura, e credo che la cosa sia voluta.
a me personalmente piace proprio per quello
Mah, personalmente, le supercar in miniatura mi sanno da vorrei ma non posso.
Se voglio una utilitaria, piuttosto che girare con una ridicola testarossa rimpicciolita 1000cc, giro con una matiz.
Le ritengo ridicole, appunto, come le repliche in vetroresina delle vetture storiche.
D'altra parte hanno seguito i dettami del Berlusca alla lettera.
Citazione di: mauring il Settembre 06, 2005, 15:49:48
D'altra parte hanno seguito i dettami del Berlusca alla lettera.
Casso, vedi che ha sempre ragione lui ? :P :P :P ;D
mi piace molto esteticamente, dentro e fuori... ma quella plastica chiara e lucida in foto e ripeto in foto fa davvero schifo. E il cassettino apre avere una luce amplissima.
@mtb davvero, in realtà, è morbida?
A me la cosa che mi fa divertire di +, o meglio ridere, sono i motori benzina!!! 1.2 8v da 65 v e nuovo!!! 1.4 8v da 77??!?!?!?
Teconologia vecchia di vent'anni!!!
Citazione di: @go il Settembre 07, 2005, 10:42:07
A me la cosa che mi fa divertire di +, o meglio ridere, sono i motori benzina!!! 1.2 8v da 65 v e nuovo!!! 1.4 8v da 77??!?!?!?
Teconologia vecchia di vent'anni!!!
Tecnologia vecchia di 20 anni, su auto che pesano il doppio di quelle di 20 anni fa.
Mi immagino come sia scattante la 1.2 8v con 13 quintali da tirarsi dietro. Fara' le stesse prestazioni della Ritmo 65 con roulotte al traino.
Citazione di: mauring il Settembre 07, 2005, 11:08:48
Tecnologia vecchia di 20 anni, su auto che pesano il doppio di quelle di 20 anni fa.
Mi immagino come sia scattante la 1.2 8v con 13 quintali da tirarsi dietro. Fara' le stesse prestazioni della Ritmo 65 con roulotte al traino.
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Citazione di: @go il Settembre 07, 2005, 10:42:07
A me la cosa che mi fa divertire di +, o meglio ridere, sono i motori benzina!!! 1.2 8v da 65 v e nuovo!!! 1.4 8v da 77??!?!?!?
Teconologia vecchia di vent'anni!!!
ma non è un fatto di tecnologia, perchè i motori della fiat vanno sempre bene e camminano a sufficienza. Il problema è che questi non sono adatti al peso e alle dimensioni della vettura. Secondo me avrebbero fatto molto meglio ad inserire come motorizzazione d'ingresso il 1.2 16V da 80 cavalli x proseguire col 1.4 16V da 95, allora si che sarebbero stati adeguati, tanto per risparmiare c'è il 1.3mj da 75cv.
Citazione di: 2000TS il Settembre 07, 2005, 15:04:56
ma non è un fatto di tecnologia, perchè i motori della fiat vanno sempre bene e camminano a sufficienza. Il problema è che questi non sono adatti al peso e alle dimensioni della vettura. Secondo me avrebbero fatto molto meglio ad inserire come motorizzazione d'ingresso il 1.2 16V da 80 cavalli x proseguire col 1.4 16V da 95, allora si che sarebbero stati adeguati, tanto per risparmiare c'è il 1.3mj da 75cv.
I motori poco potenti servono, c'è gente che va veramente piano e non sa che farsene di più cavalli. Certo, devono poi esserci anche motori più brillanti, ma spero che arriveranno.
avrebbero fatto meglio ad inserirne già uno al momento del lancio però.......c'è anche chi (come me) non ama i diesel e vorrebbe un benzina che cammina.
Citazione di: 2000TS il Settembre 07, 2005, 15:24:37
avrebbero fatto meglio ad inserirne già uno al momento del lancio però.......c'è anche chi (come me) non ama i diesel e vorrebbe un benzina che cammina.
trovo assolutamente incomprensibile il ritardo per il 1.4 16V...il resto ci sta che arrivi dopo (i turbo benza)...ma quello era già pronto...mah...
meglio che si siano ispirati alla maserati che non alla stilo :D...
x mauring...anche qui non è che si siano sforzati più di tanto ::) ::) ::)
(http://articles.motortoday.com/news/Porsche997/Porsche997-1.jpg)
(http://my.en.com/~johnb/photos/BeetleSummit00.jpg)
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Citazione di: tappo il Settembre 07, 2005, 19:57:51
x mauring...anche qui non è che si siano sforzati più di tanto ::) ::) ::)
(http://articles.motortoday.com/news/Porsche997/Porsche997-1.jpg)
(http://my.en.com/~johnb/photos/BeetleSummit00.jpg)
Ehm, non credo serva che faccia notare io che originariamente 911 e Maggiolino sono stati disegnati da Ferdinand Porshe ;)
l'auto journal dice della GP: Maseratissime! 8) ;D ;D
Citazione di: Losna il Settembre 08, 2005, 11:06:51
non mi pare un paragone corretto... porsche e maggiolino si assomigliano da quando son nate, ed in questo caso semmai fu la porsche ad ispirarsi esteticamente al maggiolino...
l'ho fatto solo per far capire al mauring che non è solo la fiat a rifarsi a certe linee ;)
(http://bilder.autobild.de/bilder/1/78841.jpg)
anche questa una trovata di lapo?
Citazione di: Claudio53 il Settembre 07, 2005, 15:19:11
I motori poco potenti servono, c'è gente che va veramente piano e non sa che farsene di più cavalli. Certo, devono poi esserci anche motori più brillanti, ma spero che arriveranno.
Ok sono d'accordo, ma allora invece di mettere un vecchio 1.2 8v da 65cv fatti che ne so un 1.0 16v da 65cv così si risparmia ancora di + sull'assicurazione. O invece del 1.4 8v da 77cv metti il 1.2 16v da 80 cv.
Per questo intendevo ci vorrebbe un pò di tecnologia in +!!!
Citazione di: @go il Settembre 08, 2005, 15:15:41
Ok sono d'accordo, ma allora invece di mettere un vecchio 1.2 8v da 65cv fatti che ne so un 1.0 16v da 65cv così si risparmia ancora di + sull'assicurazione. O invece del 1.4 8v da 77cv metti il 1.2 16v da 80 cv.
Per questo intendevo ci vorrebbe un pò di tecnologia in +!!!
Beh, credo che un 1.000cc su 1.000kg sia veramente improponibile ;)
Citazione di: @go il Settembre 08, 2005, 15:15:41
Ok sono d'accordo, ma allora invece di mettere un vecchio 1.2 8v da 65cv fatti che ne so un 1.0 16v da 65cv così si risparmia ancora di + sull'assicurazione. O invece del 1.4 8v da 77cv metti il 1.2 16v da 80 cv.
Per questo intendevo ci vorrebbe un pò di tecnologia in +!!!
Con le masse attuali (torniamo sempre lì) la coppia è fondamentale. A parità di potenza, meglio il 1.2 piuttosto che il 1.0, che andrebbe tenuto molto più alto per viaggiare decentemente.
Citazione di: Sporting il Settembre 08, 2005, 12:44:46
(http://bilder.autobild.de/bilder/1/78841.jpg)
anche questa una trovata di lapo?
può essere, la donna se l'è pigliata lui ;D
credo che il 1.2 16V sia stato sacrificato sull'altare dell'euro 4...mi sa che con il peso della GP non ce la facesse a star dentro con le emissioni...se no non si spiega questo 1.4 8v...
Citazione di: Homer il Settembre 08, 2005, 15:50:26
credo che il 1.2 16V sia stato sacrificato sull'altare dell'euro 4...mi sa che con il peso della GP non ce la facesse a star dentro con le emissioni...se no non si spiega questo 1.4 8v...
Secondo me invece hanno ritenuto inutile un motore con più potenza ma con egual schiena (leggi coppia); quindi han preferito mettere il 1.4cc 8v, dotato sicuramente di più coppia del 1.2 16V ;)