Aggiornata anche la A4 Cabriolet, che finora non aveva ricevuto il nuovo imponente frontale che contraddistingue tutte le nuove Audi. Ereditati anche i nuovi motori, i benzina 3.2 FSI e 2.0 TFSI ed il diesel V6 3.0 (a quanto pare nella versione da 233cv).
(http://www.fourtitude.com/news/uploads/Audi_News/b7_cabriolet.jpg)
(http://www.fourtitude.com/news/uploads/Audi_News/001__scaled_600-1_001.jpg)
(http://www.fourtitude.com/news/uploads/Audi_News/001__scaled_600_037.jpg)
(http://www.fourtitude.com/news/uploads/Audi_News/004__scaled_600_016.jpg)
http://www.fourtitude.com/news/publish/Audi_News/article_1632.shtml
bella è bella non c'è che dire...ma le mie emozioni estetiche si fermano qui noente di stravolgente
Per quanto belli i fari posteriori dovevano adeguarli al nuovo corso della berlina/avant! ??? Così da dietro è uguale a quella vecchia! ::) Boh...
P.S.: Devo dire che il mascherone sta benissimo sulla A6 e sulla A3 Sportback e anche sulla A8 (gigantesco, ma ci sta), ma sulla new A4 non mi convince, non è perfettamente equilibrato con i fari e le dimensioni della macchina. I fari dietro poi son 'tristi' con quella minuscola lucetta bianca della retromarcia (invisibile :-\ ). :P
quello che mi lascia secco, per dirla con Holden Caulfield, è l'enormità degli sbalzi anteriore e posteriore, della A4 rst... i particolari sono migliori, ma nell'insieme mi pare meno equilibrata della versione pre-rst. Invece la A6 è meravigliosa, IMHO.
A me piaceva molto di più prima, forse più banale, ma più elegante e filante; c'è da dire che ritengo la A4 pre-restyling il miglior esempio di eleganza su un'auto del suo segmento, insomma ha preso il posto di Mercedes i nquesto.
Questa nuova invece la trovo più "tamarra", meno lineare.
tra l'altro x risparmiare sulla cabrio han tenuto tutti i lamierati della serie precedente.. mentre sulla berlina erano stati rifatti tutti... d'altra parte la cabrio vende poco e non permette tali investimenti