C'è qualcuno che per caso ha i rilevamenti fondamentali di Quattroruote sulla Golf 1.8 GTI?
Credo sia il numero 9/98.
Idem, se possibile, per la 2.3 V5, numero 6/99
Li potrebbe postare per cortesia?
Grazie mille, io ho solo quello - strano - di Auto.
Citazione di: Panda/Sauron il Luglio 10, 2005, 17:56:31
C'è qualcuno che per caso ha i rilevamenti fondamentali di Quattroruote sulla Golf 1.8 GTI?
Credo sia il numero 9/98.
Idem, se possibile, per la 2.3 V5, numero 6/99
Li potrebbe postare per cortesia?
Grazie mille, io ho solo quello - strano - di Auto.
hai provato avedere nell'archivio di quattroruote sul sito?
mi ricordavo fosse diventato tutto a pagamento...
Si ce li ho...
ok, quanto deuterio vuoi... :-[ :-\ :'(
;D ;D ;D
Citazione di: Panda/Sauron il Luglio 10, 2005, 19:40:24
ok, quanto deuterio vuoi... :-[ :-\ :'(
;D ;D ;D
cristalli grazie... ::)
Golf GTI vs V5
Vel Max 210,665km/h vs 213,967km/h
0-100km/h 8"6 vs 8"8
0-400m 16"3 138,5km/h vs 16"3 141,8km/h
0-1000m 30"0 172,4km/h vs 29"4 182,6km/h
70-120km/h V 14"6 vs 13"2
1km 40km/h V 36"5 153,3km/h vs 34"7 158,7km/h
frenata 100km/h 41,1m vs 41,0m
frenata 130km/h 69,4m vs 69,3m
Statale 12,4km/l vs 11,4km/l
Autostrada 10,1km/l vs 9,9km/l
Città 8,2km/l vs 7,6km/l
Voti:
5* posto guida, plancia, clima, finitura, equipaggiamento, motore, accelerazione (GTI), cambio, sterzo (GTI), tenuta, stabilità.
4* strumentazione,abitabilità,bagagliaio,confort,accelerazione (V5) ,ripresa,sterzo (V5) ,freni,consumo, prezzo (GTI)
3* visibilità, prezzo (V5)
Vorrei far notare che nel confronto c'era la Bravo 2.0 HGT
Vel Max 211,234km/h
0-100km/h 8"5
0-400m 16"1 141,3km/h
0-1000m 29"5 178,5km/h
70-120km/h V 15"4
1km 40km/h V 36"4 152,3Km/h
frenata 100km/h 37,0m
frenata 130km/h 62,5m
Statale 12,2km/l
Autostrada 9,4km/l
Città 7,9km/l
In poche parole la Bravo faceva meglio della golf gti
Citazione di: Nickee il Luglio 10, 2005, 21:28:30
In poche parole la Bravo faceva meglio della golf gti
::) ::) ::)
grazie mille Giorgio. :) ;)
Citazione di: Nickee il Luglio 10, 2005, 21:28:30
In poche parole la Bravo faceva meglio della golf gti
...e aveva anche un signor rombo!
A questo punto metti pure la pagella della Bravo,no?
Ma quale V5 è? Se non ricordo male c'era con due livelli di potenza...
Citazione di: Danny il Luglio 11, 2005, 14:04:12
Ma quale V5 è? Se non ricordo male c'era con due livelli di potenza...
Miki Biasion aveva scritto "mi sa che ricordi male" :P
invece esistevano eccome! 150 e 170...
com'è che è sparito il post Miki??? :P :P :P :P
Citazione di: Panda/Sauron il Luglio 11, 2005, 14:22:22
Miki Biasion aveva scritto "mi sa che ricordi male" :P
invece esistevano eccome! 150 e 170...
com'è che è sparito il post Miki??? :P :P :P :P
Perchè un secondo dopo aver postato quella frase mi sono ricordato appunto dei due livelli di potenza :-[ :-[ ;D
Ma, siamo sicuri che erano entrambi disponibili sulla Golf? Io mi ricordo, ma magari sbaglio, che il 150cv era il primo disponibile, sostituito in seguto dal 170cv... :)
Citazione di: Miki Biasion il Luglio 11, 2005, 15:43:11
Perchè un secondo dopo aver postato quella frase mi sono ricordato appunto dei due livelli di potenza :-[ :-[ ;D
Ma, siamo sicuri che erano entrambi disponibili sulla Golf? Io mi ricordo, ma magari sbaglio, che il 150cv era il primo disponibile, sostituito in seguto dal 170cv... :)
Esatto ... ricordo anch'io le 2 potenze, ma non contemporaneamente ::)
anch'io ricordo così. Ne vendeva una Mik, era molto bella... ah, che tempi! :P :P :P
Citazione di: ChB il Luglio 11, 2005, 15:44:58
Esatto ... ricordo anch'io le 2 potenze, ma non contemporaneamente ::)
Tra l'altro, ne ho sentito parlare benino... L'unica prova di cui ho memora risale a un paio di anni fà, Golf 170cv, di Evo UK. Dicevano che era un poco fiacco ma con un gran bel rumorino :)
I dati postati son della 150CV. La 170Cv credo che in italia non sia stata provata da nessuno...