Tratto da Omniauto:
Prevedere con il dovuto anticipo le scelte del mercato, capire cosa pensano i consumatori di questo o quel modello, fare un consultivo della qualità di un prodotto apparentemente collaudato: compiti ardui, un lavoraccio. Apparentemente, organizzare un sondaggio ed elaborarne i dati, è cosa da poco: basta un computer. In realtà, la statistica funziona in base a meccaniche molto complesse, al limite dellincomprensibile. È per questo che, ormai da anni, esistono aziende la cui missione è fare indagini di mercato, fornendo poi ai produttori il prodotto finito: un bel sondaggio confezionato ad hoc.
JD Power, una delle più conosciute società di consulenza, ha appena diffuso i dati di soddisfazione della clientela, relativamente al mercato tedesco e per auto con due anni di vita. Esaminandoli, si scopre che, in fondo, non cè nulla di nuovo. In generale, il quadro che ne vien fuori è sempre lo stesso, quasi fosse ricopiato dal passato con perfetta ortodossia.
Le prime tredici posizioni sono ripartite tra costruttori tedeschi e giapponesi, con lunica incursione della svedese Volvo. Così i primi cinque: Toyota, Mazda, Bmw, Volvo e Honda. Dietro, tutti gli altri, con Alfa Romeo, Fiat, Smart e Daewoo che occupano le ultime quattro posizioni, appena sovrastati da Kia, Seat, Chrysler e Volkswagen. Il risultato di questultima, visto anche il mercato in esame, è uno dei pochi episodi rilevanti di questindagine.
La performance della Casa di Wolfsburg è, però, in buona compagnia: la Mercedes è stata surclassata dalle ben più popolari Opel, Ford e addirittura Skoda, che occupa ormai la settima posizione. La Casa Ceca ha ottenuto anche il miglior risultato tra i brand del gruppo VAG (Audi è ottava, Volkswagen è ventesima e Seat e ventiduesima).
Nella classifica per segmenti, le case giapponesi hanno monopolizzato le prime tre posizioni del mercato delle piccole e delle compatte. La prima vettura europea ben piazzata è la Opel Signum, terza nel segmento delle medie, dopo la Toyota Avensis e la Mazda 6. Tra le berline executive, vincono le BMW 5 e 7, dietro le quali è presente quasi a sorpresa lanziana Opel Omega. La Mazda MX5 Miata, tra le sportive, è inserita tra le Mercedes CLK (prima) e SLK (terza). Il segmento pseudo-utilitario delle multispazio torna ad essere esclusivo appannaggio nipponico mentre tra le SUV, legemonia orientale è rotta dalla BMW X5, che segue le ben più poplari Toyota RAV4 e Mitsubishi Pajero.
Morale? Poca.
Nonostante le rivoluzioni in seno a tante Case, in base allindagine JD Power, la realtà pare sia sempre la stessa e il mercato praticamente immobile.
Le giapponesi sono, generalmente, le vetture che soddisfano meglio: lo erano anche prima; le vetture tedesche sono anchesse molto ben piazzate: lo sono sempre state.
Poi, Mercedes e Volkswagen stanno attraversando un periodo di crisi, dovuto a non sempre ben ponderate scelte produttive che hanno generato prodotti spesso non allaltezza delle aspettative dei clienti; mentre il gruppo Fiat continua ad arrampicarsi sugli specchi, scontrandosi costantemente con unimmagine generalmente penalizzante e prodotti che non riescono a conquistare lautomobilista tipo tedesco.
Storia nota, ormai.
(http://digilander.libero.it/ar964kx/jdpower_001.jpg)
(http://digilander.libero.it/ar964kx/jdpower_002.jpg)
Vedo che interessa molto ................. nessun commento ???????????..........
È da tempo che i tedeschi apprezzano le Jappo, non c'è nulla di sconvolgente. ;)
Citazione di: &re@ il Luglio 04, 2005, 12:13:52
È da tempo che i tedeschi apprezzano le Jappo, non c'è nulla di sconvolgente. ;)
Non solo i tedeschi.
Nelle classifiche di affidabilità e di soddisfazione della clientela i giapponesi sono in testa quasi ovunque.
Citazione di: Phormula il Luglio 04, 2005, 13:00:39
Non solo i tedeschi.
Nelle classifiche di affidabilità e di soddisfazione della clientela i giapponesi sono in testa quasi ovunque.
Soddisfazione clientela si (ma qua c'è tutto un discorso dietro....)
affidabilità ultimamente un pò meno:
(http://img155.imageshack.us/img155/8881/corolla15qc8dg.th.png) (http://img155.imageshack.us/my.php?image=corolla15qc8dg.png)
e non vorrai scatenare il solito flame su JD POWER e le sue statistiche!!!
;D
Citazione di: jagitalia il Luglio 04, 2005, 13:05:59
e non vorrai scatenare il solito flame su JD POWER e le sue statistiche!!!
;D
E' solo una doverosa precisazione.
Tra l'altro va merito alla Toyota di avere azzeccato le aspettative dei clienti...ne più, ne meno.
Citazione di: diabolik82 il Luglio 04, 2005, 13:05:42
Soddisfazione clientela si (ma qua c'è tutto un discorso dietro....)
affidabilità ultimamente un pò meno:
(http://img155.imageshack.us/img155/8881/corolla15qc8dg.th.png) (http://img155.imageshack.us/my.php?image=corolla15qc8dg.png)
Non direi proprio, la maggioranza delle statistiche su affidabilità continua a metetre al top le giapponesi. Semmai sono Mercedes e VW che stanno scendendo, sorry se sono le tue auto di casa :P 8)
Cazzo.....ha tagliato 2003 e 2004 :(
Rimedio...
(http://img77.imageshack.us/img77/2364/corolla23aw3xg.th.png) (http://img77.imageshack.us/my.php?image=corolla23aw3xg.png)