Un mese fa incontro un mio vicino che mi mostra la sua Astra 1.7 turbodiesel del '99 appena acquistata, tutta lustra.
Era in cerca di una SW da pochi soldi e gli avevo proposto la 850 del padre di homer, ma poi aveva rinunciato perche' "la vorrei a gasolio per risparmiare".
"Bella", gli faccio, ma "attento, che quei motori avevano seri problemi"
"Dici ? Va cosi' bene..."
Ieri lo vedo con la Rover della fidanzata ::)
"Che e' successo ?" gli chiedo.
"Cilindro grippato" mi dice.
Ma quanto meglio era se si cuccava il volvone ? :-\ :-\
Citazione di: mauring il Giugno 20, 2005, 11:50:27
Ma quanto meglio era se si cuccava il volvone ? :-\ :-\
... solo nostradamus lo sa... :P ;D
Citazione di: alura il Giugno 20, 2005, 11:59:51
... solo nostradamus lo sa... :P ;D
Secondo me basta "Amus" :P ;D
insomma gliel'hai tirata? ;D
Persino un superfermo come Alessandro (uno dei miei colleghi) è riuscito a grippare con la opel 1.7 TD :o :o
Non è per nulla che stanno passando ai jtd Fiat.
ma il 1.7 è isuzu?
Citazione di: Matteo il Giugno 20, 2005, 15:18:20
ma il 1.7 è isuzu?
Il 1.7 delle prime astra (td, tds) era isuzu e andava bene.
Poi la Opel ha fatto i Dti e sono cominciati i dolori.
Se ne sono rotti davvero tanti di DTI Opel, e i motori di ricambio avevano prezzi spaventosi rispetto a quelli di altre case.
Io conosco uno che ha un'astra 1.7 dti del 2001 e ancora non ha avuto problemi.
Citazione di: Abarth il Luglio 11, 2005, 11:47:16
Io conosco uno che ha un'astra 1.7 dti del 2001 e ancora non ha avuto problemi.
E' dal 2001 che non riescono a scaricarla dalla bisarca senza grippare ;D